可共享的滑板车似乎是可持续的，但它们真的是吗?

这篇文章最初发表于Ensia。

就像太阳开始爬行了在四月下旬上午地平线上，一名年轻男子在截止牛仔裤和拖鞋拉他的SUV就在亚特兰大的街道上停了下来。他卸载半打完全充电的鸟电动滑板车的人需要快速，按需运输在白天通过手机应用来租。betway必威娱乐然后，他加载了那些需要充电，并设置抛开那些需要维修由公司的技术人员。而骑通过骑自行车，我停下来问他发生了什么，超出修理摩托车。

“踏板车是非常环保的，所以我敢肯定，他们正在回收，”他自信地回答道。

果然，鸟自称是“致力于提供环保的交通方式，”根据政府的沟通和公共关系经理麦肯齐长。betway必威娱乐伯德权利重用所有可能的汽车零件和回收休息。

但越来越多的人担心，这种对电动车的可持续性要求是否足够。必威体育2018一个ccording到一个分析通过艾莉森·格里斯沃尔德为石英记者谁在创业和分享经济d从ATA肯塔基州路易斯维尔的鸟类和石灰滑板车试点试验，建议平均踏板车历时大约一个月在这个城市。这是一个月亮周期。酸奶的纸箱的冷藏保质期。短。

当然，在研究中主要助动车的是零售业档次，没有内置的共享使用的严格要求，再加上他们可能已经被转移到另一座城市的生活是前结束，从而有可能对结果的偏差。鸟说更现实的平均值是几个月它的第一代共享踏板车他们屈服于需要更换因断茎或甲板，故意破坏或其他一些有用结束的事件发生之前。

不动。使用寿命以周为单位的车辆是否被认为是可持续的?还有什么能让它们更持久，让它们的生命终结的命运更美好呢环境负责？

延长寿命

滑板车公司正通过各种方式努力延长寿命，包括设计和生产新车型(主要是与这家中国公司合作)Ninebot)，以更好地抵御共享使用、不同的天气条件、不同的地形和破坏。此外，他们提供一致和全面的维护;教育使用者如何正确处理;收集车轮和电池等部件用于其他摩托车。

跳过摩托车是两家被旧金山市运输署(SFMTA)选中参与该市试点滑板车项目的滑板车公司之一。betway必威娱乐据Skip的增长主管Max Pike说，该公司已经活跃在华盛顿特区，最近把旧的车队换成了更耐用的新型滑板车。“四个月后，我们的车辆仍在运行，并没有达到使用寿命，”派克说。

负责再利用，回收和最终处置可能，从各市足够的鼓励，是滑板车期货的一部分。

四个月可能看起来像一个相对较长的时间，但它仍然只是一个的寿命红细胞。从鸟，鸟零和鸟的一个新的设计，预计到最后从八个月到一年或更长的时间，依龙。

一家名为Superpedestrian创造了一种创新的方式来处理服务需求。该公司由阿萨夫·彼得曼(Assaf Biderman)创立并运营麻省理工学院感知城市实验室，Superpedestrian产生具有基于人工智能的软件，可以帮助延长他们的生活滑板车。“该软件使我们的滑板车自主保护自己免受故障会一般把其他滑板车 - 显著提高车辆的使用寿命，同时降低运营成本和提高安全性，”比德曼说。

比德曼说，滑板车将在八月与无名摩托车运营商合作推出。基于由Superpedestrian试运行，预计比德曼参加滑板车的寿命提高到几个月九18之间作为一个结果。此外，电池将举行三到七天的费用。

结束生命的选择

这些更长的滑板车寿命与冷冻混合蔬菜的冷冻货架寿命相匹配，这意味着即使在最好的情况下，这些东西也不会很快成为传家宝。据Biderman说，全球共有200多万辆电动滑板车，环保的报废处理是一个宜早不宜迟的问题。

有些社区在许可过程中考虑生命周期。亚特兰大目前的滑板车许可证申请要求提交一份可持续发展计划，其中包括报废滑板车的处理。必威体育2018SFMTA和加州伯克利市都在他们的滑板车试点项目征求提案时提出了零废物和生产者责任问题。华盛顿询问电池的处理。堪萨斯城要求提供与可持续性有关的细节，包括废物。必威体育2018

“必威体育2018可持续发展是一个基石的原则，为城市堪萨斯城的经营方针，”克里斯·埃尔南德斯，通信全市主任。“我们努力将可持续性实践纳入所有的项目，所以很自然，必威体育2018我们会召唤出可持续性，我们的摩托车和电动自行车提出试点方案。”

作为其代步车许可证的申请，俄勒冈州波特兰市的一部分，询问是否摩托车公司提供生命周期评估。

一个s part of its scooter permit application, Portland, Oregon, asks if the scooter company is providing a life-cycle assessment — which it defines as "an assessment of environmental impacts associated with all the stages of a product’s life from raw material extraction through materials processing, manufacture, distribution, use, repair and maintenance, and disposal or recycling." All 12 scooter companies that submitted proposals to the Portland Bureau of Transportation indicated they recycle batteries and metal responsibly. None included a life-cycle analysis,但几乎所有在公众可获得的建议中，每个公司将如何在六个月内做出生命周期分析。

波特兰交通局(Portland Bureau of Transportation)的通讯和公众参与主管布雷迪(John Brady)说，有三家公司获得了在波特兰运营的许可证，还有四家即将获得许可证。betway必威娱乐国家统计局要求所有人在2019年底前完成生命周期分析。

然而，鼓励负责任的临终规划的努力并不是普遍的。其他城市，包括丹佛、底特律、坦佩和塔尔萨，在他们的滑板车许可证申请中没有提及废弃或回收。虽然市运输官员协会betway必威娱乐代表北美71个主要城市和10个运输机构的联合会编制了一份文件，标题为共享主动运输的规则和管理指南betway必威娱乐，文件并没有建议在建议书或许可证申请中列入有关报废回收的规定。

什么也未可知是在何种程度上计划结束生活环境负责管理比赛的现实。伯德和莱姆都声称在所有市场上都可以回收利用。But在亚特兰大，以PirkleInc访问发现，在没有金属废料场摩托车最接近于亚特兰大市中心。虽然记者多次询问伯德公司的发言人，但他没有透露摩托车在哪里回收。Lime的发言人也不会提供亚特兰大确切的回收地点。

尽管如此，有迹象表明，在市政当局的充分鼓励下，负责任的再使用、回收和最终处置可以成为摩托车未来的一部分。W母鸡询问了关于延长摩托车寿命和解决寿命结束的问题，派克注意的是，跳过踏板车重用部件在可能的情况和作品的电池和回收等材料负责任的处理。

“当摩托车到达其使用寿命结束后，将用于其他摩托车修理剩余部分跳过维修技师打捞，”他在一封电子邮件中写道。“我们的目标是提供一个可持续发展的交通解决方案，乘客和环境。”

编者按:Pattie Baker是作为theEnsia导师计划。这个项目的导师是弗雷德·皮尔斯。