美国的低排放卡车制造商尼古拉汽车公司上周发布的旨在确保它立足于欧洲市场的新型远程氢货车的细节。

在一份声明中说，尼古拉的“惊艳”尼古拉滓氢电动车将首先在欧洲市场上能够与几乎完全自主地工作 - 实现无人驾驶货运的最新一步成为现实。

车辆将具有一定范围的高达1,200公里，尼古拉加入，而拥有高达1,000制动马力。

它会去头对头与特斯拉全电动卡车半，这将有射程为500英里，进入明年投产。

尼古拉汽车首席执行官特雷弗·米尔顿坚持其氢卡车将与欧洲客户一击。

“这车是一个真正的尤物早该欧洲，”他说。“这将是具有冗余制动，转向冗余，冗余800VDC电池和冗余的120千瓦氢燃料电池来提供的第一个欧洲零排放商用卡车，所有必要的真实水平5自主权。”

该运输车辆 - 尼古拉第三日期 - 将是在该公司的年度演出在凤凰城在四月显示器，并投入生产，在美国和欧洲在2022年或2023年的定价细节尚未披露。

氢能汽车的倡导者认为，随着地方正确的基础设施，他们可以比提供更好的覆盖范围和性能插电式电动汽车，特别是卡车，公共汽车等大型车辆。插件EV开发对抗，在电池技术的改进正在远程EV卡车和公共汽车的可行替代常规重型车辆，特别是考虑到充电网络的快速扩张。

尼古拉说，它已经没有选择了在欧洲的制造基地的位置，但证实将与美国公司合作内尔氢计划在整个贸易集团加氢基础设施的部署工作。

在2028年尼古拉计划已经遍布美国和加拿大的700多个加氢站，以及足够的欧洲加油站2030年“覆盖大部分的市场”。