以下是从适于《2020年绿色商业状况》通过GreenBiz合作与Trucost公司，财务信息和分析巨头标准普尔全球部分出版。

我们正处于建设热潮之中。商业建筑面积预计将增长40.5%到2050年，而一旦建成，建筑物坚持一段时间了：所有现有建筑物的一半1980年以前建造。

这意味着我们今天的建筑方式——建筑使用的能源类型、效率水平、设计方式——将在未来几十年里把我们锁定在排放水平上。与40%来自建筑、社区和公司的排放，都希望下一代建筑的权利。

为达到深层脱碳目标，不断努力研究显示建筑物必须通电-从家庭到高层建筑。

好消息是，建筑物已经基本建成。除了空间加热、水加热、衣服烘干和烹饪这些明显的例外，现代建筑都是电的。坏消息是，问题已经得到了解决。关于商业楼宇的93％（PDF）根据劳伦斯伯克利国家实验室的研究，使用某种非电加热燃料。

所以，现在正是电气化时代。

所有迹象都表明，下一代商业建筑将成为全电动建筑。主要指标包括:

• 限制天然气用于新建设的政策。在美国，超过50个市县，主要是在加利福尼亚州至今（新兴在纽约，马萨诸塞州和华盛顿的政策），正在寻求执行或已经制定，某种新的天然气钩起伏限制。许多政策的强调商业建筑前院舍不过，这一举措肯定会刺激电器市场，带来更多的选择和商业建筑可以效仿的例子。
• 可再生能源成本下降。虽然天然气一度被认为是比煤炭密集型电网更环保的替代能源，但电网正在变得越来越环保更清洁的，使电气化越来越有利于环境（而这还不因素甲烷渗漏)。更便宜的可再生能源也使得化石燃料的转变更加频繁在经济上有吸引力，尤其是考虑到这些未知的基础设施成本(PDF)老化的天然气基础设施。
• 不断增长的电器市场。虽然使用电力加热一度效率低下，但设备本身已明显改善。例如，市场上有几台电热泵两个到三倍比传统模型更能有效地将电能转化为热能。而电器的前期成本可能比汽油电器要高，而成本被认为是一种电气化的主要障碍(PDF)——一个国家资源保护委员会的研究(PDF)研究表明，避免使用管道输送天然气，可以大大抵消额外的成本。随着越来越多的建筑采用电力，家电成本肯定会下降。
• 天然气正在失宠。天然气的使用，曾经被认为是一种过渡燃料，现在正在迅速增长温室气体排放的最大来源之一在美国。同时，研究表明，天然气泄漏 - 的形式甲烷这是一种强有力的温室气体比原来想象的要高这使得天然气对气候的好处变得不那么有吸引力。此外，人们的环保意识也在不断提高室内空气污染问题与煤气用具有关。

全电力商业建筑的早期采用者已经在这里了。去年夏天，Adobe公司的北塔破土动工成为硅谷第一座全电力办公大楼。此举符合该公司的可持续发展目标——以及先设定雄心勃勃的目标，然后再想办法实现这必威体育2018一目标的精神。

奥多比的可持续发展策略策略师文斯·迪尼奥(Vince Digneo)在一份声明中说:“当你观察建筑物、新建建筑和新建筑时，最容易的选择是那些久经考验的、真实的、知名的。必威体育2018面试和2019年的GreenBiz。“评估以前没有做过的事情真的很难。”

通过带头实施该项目，Adobe认识到它也为其他公司创建了一个效仿的模式。

奥多比在硅谷的邻居谷歌正在旧金山建设Mission Bay园区，园区面积将超过100万平方英尺，使用电力进行加热和冷却地热热泵。这座建筑看起来像一条龙刻度像太阳能电池板，为谷歌这样的品牌增添了一种很酷的元素。

商业地产开发商和投资者基尔罗伊17% (PDF)其投资组合的全部是电动汽车。基尔罗伊的方法没有把电气化放在首要和中心位置，这可能有助于电气化的普及。Kilroy Realty负责可持续发展的高级副总裁萨拉·内夫(Sara Neff)说:“租户和买家真的没有任何反应。”必威体育2018“人们不知道它是电的。他们只是想要一个舒适的空间。”

新一代全电动建筑让设计爱好者兴奋的地方在于，建筑师有可能从头开始重新设计这些结构。当从整体上看一个建筑时，有可能改进元素如何协同工作，本质上是将循环经济原则应用到建筑设计中。betway必威体育手机版这可能包括一些因素，如结合热回收热泵，提高效率和缓解产能限制，包括现场可再生能源。当两者结合时，就会产生潜在的复合效益系统更便宜比传统建筑里的要多。

许多关于电力建筑的负面反馈来自于简单地将基于汽油的电器换成电力的设计。这样做的操作成本通常更高，而且与燃气锅炉的循环损失相同。

聪明的早期采用者正在重新定义建筑元素是如何协同工作的——系统如雨水收集、花园屋顶和被动加热和冷却。例子包括布利特中心(PDF)在西雅图，该公司明确表示，其目标是“通过展示今天的可能性，更快、更深入地推动市场变革”。

一个更难解决的问题是如何脱碳我们目前的商业建筑库存。

奥多比的Digneo说，他想把现有的投资组合换成燃料，但奥多比投资组合中的其他建筑都是10年或15年前建成的，不是为了方便开采天然气而建造的。“毫无疑问，这将是最后一英里，”迪尼奥说。

商业改造有许多障碍:缺乏有知识的承包商和建筑师，高成本，缺乏教育和意识，缺乏性能数据，等等一些(PDF)。这也是一个分布式的问题，数以百万计的现有居民和办公大楼使用燃气电器，这需要大量的投资和教育来解决。

尽管如此，一些设施还是顺应了这一趋势，包括加州大学和斯坦福大学。城市土地研究所(ULI)绿色建筑性能中心等组织意识到，随着市场向电气化发展，商业建筑业主需要在技术、成本和可行性等细节方面投入更多资源，以帮助指导决策者进行改造。

Emily McLaughlin, director, ULI Greenprint Center for Building Performance, explains: "We’re increasingly hearing that while electrification may be inevitable, implementing the needed upgrades in existing buildings poses practical, technical and financial challenges for which the market isn’t overwhelmingly prepared. As more local jurisdictions set net-zero energy building codes for new construction, owners realize that it’s only a matter of time before those apply to existing buildings as well."

该障碍改造也突出了迫切需要得到建筑物权的第一次。这就是为什么能源和气候意识的公司收取提前。