沃尔玛与美国电气化双电动汽车充电网络

通电美国的计划电动汽车充电网络。
美国通电
通电美国的计划电动汽车充电网络。

沃尔玛购物者很快将不得不站,他们可以在这些用户购买的商品和杂货快速充电的电动车更大的访问。

全球最大的零售商今天宣布,将与大众汽车的子公司上电美国工作由2019年该项目的夏天在34个国家100个地点推出快速电动车充电器将安装在沃尔玛位置EV充电器的数量增加一倍。

沃尔玛公司在电动汽车的投资充电设施下划线电动车是多么迅速成为主流。虽然绝大多数沃尔玛购物的的目前没有自己的电动车,新的充电设施是指将持续至少10年。因此,零售商正在对未来的赌注。

在近二十年中,新车销售的54%将是电动,彭博新能源财经预料到的。电动车可以便宜购买比内燃机汽车在2025年开始多数国家使用,该分析师估计。

在沃尔玛能源副总裁Mark Vanderhelm,告诉GreenBiz,该公司正在扩大电动车充电器量提供更好“的客户体验。”“有一个过渡[电气化]发生,这是我们的机会参与这一过渡,”他说。

沃尔玛已经拥有约100个地点电动车充电器,与供应商如EVgo和充电点,以及特斯拉工作。与通电美国合作将使充电器的下一个推出“有一个国家的足迹单个客户的体验,” Vanderhelm说。

沃尔玛充电网络将使用更快的充电器比现行标准的人今天都在使用。直流充电器将能够提供千瓦的电力150和350之间,使客户能够充电每分钟电池为20英里。这比50千瓦直流充电器充电速率快七倍。绝大多数当前安装的公共充电器的是“2级”的充电器,这是比DC充电器慢。

“这是一个快速变化的技术。是相关的,你必须走在了前列,” Vanderhelm说。“随着时间的推移,它可以踏踏实实地在那里充电就像是一个气加气站的水平。”

“充电选项今天只是需要太长的时间,”韦恩·基伦,在通电美国的基础设施建设,规划和业务发展高级总监说。“功率等于速度直流快速充电。更多的权力时,你可以更快的车辆收费。”

沃尔玛店由Flickr网站迈克莫扎特形象。

与沃尔玛合作是通电美国一个重要的胜利。公司,大众汽车的一个部门,是为汽车制造作弊被抓它的柴油车辆排放试验后的和解的一部分创建。

该集团拥有$ 2十亿电动汽车充电基础设施建设规划,并开始在去年夏天推出了一些它的第一个充电器。其方案的第一部分是在近500个网站安装2000和充电器。

本周,美国通电也说过它计划工作有四个汽车充电基础设施供应商 - ABB,纹章EV,易发式电气移动性和BTC力量 - 那些部署2000和充电器。

签约沃尔玛作为合作伙伴能使通电地区,以确保有价值的不动产,用户可以购买,而他们的汽车充电。“网站收购......是的,你可以在充电业务做的最重要的事情之一,”基伦说。

有美国各地的16000公共电动汽车充电站作为中期-2017,而这个数字预计随着越来越多的消费者和企业投资于电动汽车在未来几年快速增长。但是,这些充电器的只是13%的直流快速充电器。

公司从各个部门都试图找出如何在部署投资。在高速移动状态实用程序,如加利福尼亚州的规划构建了网络。与此同时,汽车制造商特斯拉已经度过了过去的几年里创造自己的专利充电网络,这已接近1200台。

沃尔玛和美国电气化没有说明他们将使用这笔交易的供应商,他们也拒绝评论多少钱将在新项目进行投资。基伦描述的交易规模为“显著”。

沃尔玛将开始在未来的三到五个月部署第一个快速充电器,其余将在未来18个月内建成了,Vanderhelm说。

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