为什么对冷链技术的气候保护投资如此热门
随着全球人口增长和快速城市化,对蔬菜、肉类、海鲜和其他易腐食品的需求呈爆炸式增长。
这种需求只能通过冷冻生鲜食品尽量靠近源地,储存易腐食品,直到它可以发货,并通过所谓的安全提供它给消费者的冷藏运输满足betway必威娱乐冷链。制冷需求的第二个主要驱动力是增加使用的疫苗,激素治疗,复杂的蛋白质和其他对热敏感的生物医药产品是在制药行业的两倍的增长越来越大。
冷链提供这些产品涉及到巨大的冷藏仓库,冷冻集装箱海运或空运的庞大的数字,和冷藏车的车队。据Stratistics MRC,全球冷链市场预计增长从2018年的1527亿美元增长到2027年的6084亿美元,增长了400%。
不幸的是,维持这些寒冷环境所需的能量和对气候的负面影响是惊人的。用于冷冻食品的制冷剂氢氟碳化物(HFCs)对气候的负面影响比二氧化碳大数千倍。
据项目亏损时,处置和位移不良在用于制冷的化学品中,将是温室气体(GHG)增加的第一大原因,而食品垃圾是温室气体排放的第三大贡献者,分别贡献897.4亿吨和705.3亿吨。制冷化学品和食物垃圾的负温室气体排放量是三倍以上49.5亿吨通过政府间气候变化专门委员会(IPCC)估计的总的二氧化碳排放量。
减少粮食损失的40%发生后采收加工可以由15%增加全球粮食供应,根据联合国粮食和农业组织(FAO)。随着越来越多的超过800万人次,晚上饿了要睡觉,多达80%在发展中国家腐烂,才可以达到最饥饿的人口产生的食物,我们需要投资于创新技术和物流,以减轻大量粮食损失,普遍饥饿和对气候的负面影响。
全球冷链由不到20家公司主导;幸运的是,他们正在大量投资于寻找并将创新的解决方案集成到他们的基础设施中。制冷剂化学物和食物垃圾对温室气体的负贡献是全球二氧化碳排放量的三倍多。
两家公司尤其是,血统物流而美国物流公司,在过去的五年里,凭借积极的滚动战略,已经成为全球冷藏行业的领导者。这些主要企业,以及沃尔玛(Walmart)等最终用户,都在积极与寻求优化物流的创新技术公司合作。
沃尔玛使用区块链来跟踪和管理食品召回;中东地区的机场和港口使用机器人和传感器来处理易腐食品,将易腐食品从船到飞机再到卡车;超市用有机溶液,如超临界二氧化碳,替换了店内冷却器的有毒冷冻化学品。
早期阶段的科技公司领先于冷链改善的例子包括海盗冷,这与低共熔片的控制系统,降低能源成本;公理,它提供了先进的传感器和控制系统;和的SmartSense,它使用的联网监控设施,并提供供应链的可视性。
完善的物流肯定可以帮助防止食物腐烂,但使用较少的能源这些解决方案不能放松粮食或遏制冷链制冷剂的负面影响。我们还需要投资于突破性技术冷冻和运输食品。
冷冻食品的主要技术,即蒸汽压缩,是在150多年前发明的。蒸汽压缩是一种能源密集型技术,它通过将氟利昂或二氧化碳等制冷剂压缩成液相,然后将其膨胀成气态,这就是所谓的热力相变循环。当液体膨胀时,它变得更冷,然后吹进冰箱或空调。
冷链行业已经接受蒸汽压缩的能量低效率,主要是因为该技术可以从冷库扩展到卡车,因为显影更节能的相变周期在技术上是困难的。
然而,也有一些令人难以置信的创新,比如反弹科技公司,他们开发了一种新的相变循环,通过冷却水和盐的混合物来产生低温,这种混合物的温度可以低到零下40华氏度,比水的冰点还要低72华氏度。(披露:反弹技术是清洁能源风险投资公司,笔者的公司的投资组合公司。)
回弹技术公司的系统可以让冷藏库以更低的成本更快地冷冻食品,而不使用任何有害的氢氟烃。其他公司已经开发出了运输食品的颠覆性技术,其中包括Dearman technologies,它将卡车的蒸汽压缩系统换成了温度低于华氏零下320度的液氮系统,以便在长时间的旅行中保持低温;还有卡诺制冷,它用二氧化碳为基础的制冷系统取代了使用不环保化学品的制冷系统。
在讨论如何减缓气候变化时,冷链的负面影响被严重忽视了。这种漠视的一个原因是,人们认为缺乏对历史冷链中的技术采取任何行动的机构。
在过去的50年中,出现了几乎冷链技术没有创新,和自满的阴影成为镶嵌在该领域。随着收入的增加和新兴市场对于蛋白质需求的增加,冷链基础设施的需求爆炸中国和印度正以每年25%的速度增长。
幸运的是,对更好、更快、更便宜的冷链解决方案的迫切需求正在消除这种自满情绪,业界参与者(如沿袭物流公司和Americold)对创新解决方案做出了新的承诺,印度和中国政府也出台了新的指令和补贴,以支持寻求解决方案的创新者。