为什么汽车制造商支持气候逆转?

在福特汽车公司发布的年度可持续发展报告中必威体育2018引用执行主席比尔·福特:“我们知道气候变化是真实的，也是一个严重的威胁，我们将继续与世界各国领导人合作，支持实现雄心勃勃的全球温室气体减排目标。”

同样，在2016年10月的一份新闻稿中，通用汽车写了，“该公司相信，在降低排放和应对气候变化方面，有经济机遇和社会责任。”

考虑到福特和通用的公开立场，人们可能会认为，它们会率先为汽车制造商可用的一项关键气候行动——燃油效率标准——辩护。

没有那么快。

本周，特朗普政府否决了奥巴马政府采用的企业平均燃油效率(CAFE)标准。在此过程中，政府得到了福特、通用汽车、大众、甚至普锐斯制造商丰田等公司的全力支持。包括汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)在内的由这些汽车制造商资助的贸易组织长期以来一直要求政府暂停实施汽车燃油效率标准。

他们也在质疑气候科学。在提交给《行政记录》的一份文件中，该联盟有选择地引用了有关气候建模的文章，以质疑这一科学;这些文章的实际作者已经有力地驳斥了北约的观点虚假陈述。当被问及他们根据联盟的意见对自己的立场作何评论时，汽车制造商要么拒绝回应，要么将记者介绍给联盟。

事实是，福特和通用在气候斗争中举足轻重。betway必威娱乐交通是美国最大的温室气体排放来源，CAFE标准对控制这些排放至关重要。奥巴马时代的规定将使美国通过单一政策最大程度地减少全球变暖排放，使美国的平均燃油经济性到2020年达到每加仑40英里，到2025年达到每加仑50英里。标准的降低将导致一辆普通新车在使用年限内增加4000美元的燃料成本——这基本上是对消费者和企业征收的一项隐性税收，弊大于利。

如果该公司可以在其可持续发展报告中如此明目张睹地进行误导，那么股东们该如何看待其财务报告中具有法律约必威体育2018束力的声明呢?

最近的密歇根大学研究强调了保持(或加强)标准的重要性。该报告发现，为了实现气候变化目标并避免成本增加，在奥巴马政府规定的基础上，最迟在2025年之前，有必要对汽车行业进行进一步削减。正如在分析在非营利组织Ceres看来，健全的标准将为该行业带来长期利益;这样的标准提供了市场确定性，刺激了创新，并使美国汽车制造商和供应商在全球市场上更具竞争力，而全球市场对更清洁、更高效的汽车和卡车的需求越来越大。(福特和通用都是Ceres的成员。)

这就是福特“与世界各国领导人合作，支持雄心勃勃的全球温室气体减排目标”的方式吗?如果该公司可以在其可持续发展报告中公然误导，那么股东们又该如何看待其财务报告中具有法律约束力的声明呢?必威体育2018如果福特直截了当地说它不支持应对气候变化的行动，这不是更负责任吗?最后，通用汽车公司如何平衡自己的地位声明公司“相信自己是气候变化行动和意识的倡导者”?

我们从丰田、福特和通用等大型汽车制造商那里听到了很多他们对环境问题的担忧，最近的一次是在奥运会期间，丰田发布了似乎是第一汽车产业的产品气候的广告。

如果他们真的在乎，他们应该停止破坏我们最重要的气候政策。我们的未来取决于它。

他们的正直也是如此。