随着上周末许多官方烟花表演的取消，“人民的烟花”照亮了全国各地，包括我自己的社区。在这个独特的时代，这种趋势看起来非常美国化:精神振奋;挑衅的;和自我毁灭。在我旧金山的阳台上观看是有趣的，然后在第二天早上读到不可避免的火灾和受伤的消息就不那么有趣了。
当美国人在周末庆祝我们的机构时——冠状病毒病例令人不安地增加——我一直在思考美国交通系统的过去、现在和未来。betway必威娱乐
这是目前的现实:大流行病给公共交通造成了空前的危机。在我住的地方，旧金山市交通运输局局长杰弗里•图姆林(Jeffrey Tumlin)上周公布了SFMTA未来两年的预算。betway必威娱乐他说，如果没有新的资金来源和更多的联邦援助，旧金山的许多公交线路(60家中的48家)可能会消失。
这种不幸的情况可能会对该市的弱势社区造成不成比例的影响，其中许多社区依靠公共交通上班，孩子上学。日渐衰落的公共交通选择也将导致与交betway必威娱乐通相关的碳排放增加，因为人们返回使用单人驾驶的交通工具。
削减公共交通线路也是交通种族主义的最新例子。betway必威娱乐我们的交betway必威娱乐通系统与社会系统的不平等交织在一起，如果不经过深思熟虑的管理和资助，这些不平等就会持续下去。
城市规划者沿着阻力最小的路径，这在历史上的从在他们的社区是如何制定的发言权不包括黑色和Latinx社区。
正如德克萨斯南方大学的罗伯特·布拉德教授所说，告诉美国国家公共电台(我在解释):城市规划者遵循的是阻力最小的道路，从历史上看，这一直排斥黑人和拉丁裔社区在如何开发他们的社区方面拥有发言权。
美国有交通种族主义的悠久历史 - 从建筑通过低收入地区的高速betway必威娱乐公路，以排除从流动性的规划决策的少数群体在弱势社区建设污染喷涌卡车配送中心。不幸的是，所有这些政策的不只是“历史”。他们是非常活跃和存在于现代的交通系统。betway必威娱乐
好消息是，许多城市交通规划者都很清楚他们正在进行的公平之战，而且betway必威娱乐在确保某些城市解决这一问题方面已经取得了很大进展。
奥克兰市一直是努力以更公平的方式重新分配与交通有关的资金的领导者。betway必威娱乐例如，纽约市的“坑洞计划”(pothole program)就把修路的重点放在了弱势社区，而不是东湾(East Bay)山区的富裕社区(这让那些富裕社区非常吃惊)。
最近一些鼓舞人心的规定集中在减少低收入社区燃烧化石燃料的汽车造成的空气污染。
一个是加州任务我上周强调过：高级清洁卡车规则，由2045年的一些最强烈的倡导者，呼吁这个规则批准的所有零排放卡车从通话环境正义团体，这是关心社区来了，是住在附近港口和大型配送中心如亚马逊运行的。在这些建筑，是很常见的数千燃烧柴油的卡车闲置全天候。
在联邦一级，众议院民主党提出了一项全面的气候行动计划这将“开始修复几十年来困扰低收入社区和有色人种社区的环境污染遗留问题”。它呼吁100%的清洁汽车到2035年。它不太可能通过成为法律，但提议的立法凸显了日益增长的担忧，以及交通排放、气候和种族主义之间的联系。betway必威娱乐
全国范围内的“黑人的命也是命”抗议活动——在全球各地的社区日复一日地持续着——可能看起来与电动车或低碳燃料没有任何关系。但这些抗议活动将继续帮助人们关注不平等、气候公正和交通运输之间根深蒂固的联系。betway必威娱乐
在我们的年度会议上，我们将讨论交通公betway必威娱乐平性和其他议题边缘20会议去年10月的最后一周，这个为期一周的在线活动聚焦于加快清洁经济的发展。
本文改编自GreenBiz的每周通讯《运输周刊》，每周二出版。订阅在这里。
