为什么通用电气会为这家新的绿色创业公司投资2200万美元

安手，建设智能启动项目青蛙的CEO并没有开始一个绿色的工作她的职业生涯。作为一个行政与美孚的训练，她跑在市内费城加油站。“我可以告诉你清凉薄荷和橙粉碎的附近，”她说。她接着花费大约在石油行业与埃克森美孚，阿莫科公司和BP，在那里她带领身边的全球营销19年“超越石油”。

现在安负责项目的青蛙这家绿色企业的初创公司，尽管名字很做作，但对撼动建筑业是认真的。“青蛙计划”的目标不仅是创造更好的建筑——那些有吸引力的、节能的、令人愉快的工作场所——而且还要改变建筑的建造方式。它的结构是“组件建筑”，由预制组件组装而成，用卡车运输并在现场组装。这就好像你可以从宜家买一栋大楼一样。

我们正试图改变这个游戏，”安说。“我们用一半的时间，以相同或更少的成本，为人们提供了一个外观更好的建筑。“更好、更快、更环保、更便宜是该公司如何把它。这是一大堆优于只是更环保。

最近，我在华盛顿的一个清洁技术活动上见到了安·汉德。Project Frog希望将自己定位为一家科技公司，而不是一家建筑公司或建筑设计公司，尽管它雇佣了设计师、建筑师和建筑方面的专家。Project Frog总部位于旧金山，有大约35名员工，建造了大约25栋建筑，其中大部分是学校、医疗设施和政府大楼。

该公司成立于2006年，44岁的Ann于2009年底加入公司，担任首席执行官。有趣的是，她是在与加州大学洛杉矶分校的风险投资家查克·麦克德莫特(Chuck McDermott)见面后得到这份工作的罗克波特资本合伙人该公司已经投资了青蛙项目财富头脑风暴绿色会议。

虽然青蛙项目规模不大，但它有一些令人印象深刻的支持者。还有Rockport，一家总部设在波士顿的领先的清洁技术风险投资公司。一年前，通用电气牵头进行了一轮2200万美元的投资买下了青蛙项目的一幢大楼，作为它的克罗顿维尔学习中心。

正如安向我解释的那样，青蛙计划试图让建筑像波音制造飞机或丰田制造汽车那样。客户对于每个建筑可以修改基本的室内设计作为一个航空公司可以定制747或汽车购买者可以选择颜色和配件他们但生产商(波音公司、丰田、项目青蛙)能够利用精密制造和规模经济,当今建筑行业,在大多数情况下,没有。

如果波音公司能在8天内组装一架747，为什么要花24个月来设计和建造一座大楼呢?”安问道。原因是很多建筑都是“定制的”，就像量身定制的西装，尽管它们并不需要这样。

Project Frog表示，他们已经开发出了“先进、精益的制造技术和准时交货流程，使我们能够生产出高质量的材料，这些材料可以在可预测的时间表内以几乎零建筑垃圾的方式安装。”安说，青蛙项目建筑的运营成本可以比传统建筑低25%到50%，因此客户可以在建筑使用期间节省大量资金。

谁买?医疗服务提供商Kaiser Permanente是该公司最大的客户，不是大医院，而是诊所和医生办公室。青蛙项目还在金门大桥(下图)建造了一个游客中心，在加利福尼亚、夏威夷和康涅狄格的学校建筑(上图)。它还与零售和银行部门的客户合作，包括7-Eleven。

罗克波特的查克·麦克德莫特(Chuck McDermott)是Project Frog的董事会主席，他告诉我，罗克波特在意识到建筑行业的各种低效率之后，通过投资照明、隔热和“绿色”混凝土初创企业进行了投资。他说，“青蛙项目”“讲的是从零开始，以低成本从一开始就提高建筑效率，这很有意义，”他说。

查克说，从医疗，教育和零售部门的反应令人鼓舞。这些都是大市场，大建设经常性预算。“如果青蛙可以在一些这些关键的垂直的甚至获得较低的个位数的渗透，该公司可以在数以亿计的收入，”他说。由于概念证明，新的机会就会出现。

就像建加油站一样，安笑着告诉我。在费城找到第一份工作数年后，她监督英国石油公司在洛杉矶修建了一个“绿色”加油站。她回忆道，英国石油不得不从一张白纸上设计和建造一切，这既昂贵又低效。“青蛙计划”可能会有所帮助。

现在，她说:“我们正在建造两座7- 11便利店。我无法摆脱士力架