通用汽车(General Motors)和明亮的汽车在通用汽车为先进交通项目设立风险投资分公司仅两个月后，就建立了新的战略关系。betway必威娱乐

光明汽车，从落基山研究所2008年,现在有炫耀的首笔投资通用汽车公司,有限责任公司500万美元的投资。在本月早些时候宣布的汽车巨头不可能出现在一个更好的时间,提供一个坚实的手臂中枪开公司的100英里/加仑插电式混合动力电动汽车,这个想法,为大规模生产。

Bright Automotive公司战略副总裁迈克尔•布莱劳斯基(Michael Brylawski)表示:“可以说，几乎所有全球汽车公司都在认真对待效率和电气化问题。”特别是，从通用汽车的风险投资部门获得资金，使这笔交易处于正确的背景下。通用汽车可以作为一个‘高风险/高回报’的实体投资于我们，这让我们将创新的商业模式和汽车概念商业化。”

IDEA是一款商用多功能货车，最初计划在2012年大规模生产，Bright希望每年能让多达5万辆汽车上路。然而，经济低迷带来了挑战和不确定性，公司能否获得必要的资金，以使IDEA上市。

一切开始的地方

布莱特在落基山研究所(Rocky Mountain Institute)的出身揭示了一种新方法是如何给停滞不前的行业带来生机的。通过使用全新的调色板，Bright能够创造出一种完全不同的服务工具。

Bright采用的方法是，通过将能源集中在最大的耗油量大的汽车上，可以实现巨大的燃油节约(并因此节省成本)，而且平台的适应性和创新设计将降低电气组件的成本。此外，专注于教育消费者购买高效能汽车和传统汽车的总成本，这让Bright在市场上占据了独特的份额。

曾担任RMI运输业务副总裁的布里亚夫斯基表示，为政府和商业客户制造轻型、空气动力学的商用卡车betway必威娱乐是正确的选择。“如果我们能够使用经过验证的技术，我们将为客户提供一种突破性的产品，在节省大量碳和石油的同时，为他们节省资金。这是终极的RMI战略。”

根据RMI首席科学家Amory Lovins超级汽车:下一个工业革命人们普遍认为，在汽车设计中，效率、环境、燃料安全和可承受性等目标是相互冲突的。但是，如果设计师从头开始，使用整个系统的方法来最大化平台效率，他们就可以同时实现这些关键目标，而不需要妥协。


这个想法就是:一辆完全不同的服务车，将顾客的需求整合到省油的设计中。PG&E、Cox Cable和Duke Energy等关键车队在客户驱动的设计研讨会上进行了合作。

作为这种亲身体验的结果，IDEA配备了一些有趣的功能，除了燃油效率以外，比如可以转换成移动办公室的乘客座位和交互式触摸屏，为司机提供效率和电池充电反馈、GPS、库存跟踪等。

布莱特的下一步是什么?

为了摆脱生存模式，Bright准备在明年扩大规模。如果该公司能够筹集到让IDEA上路所需的资金，它就有可能彻底改变人们对服务车的期望。

来自通用风投的现金注入将有助于促进Bright的下一轮大规模融资，目标是私募股权和由美国能源部管理的“绿色工厂”贷款计划。"媒体、潜在投资者和能源部对我们合作的初步反应极为积极，" Brylawski称。

据《EV World》报道，Bright的总裁鲁本·芒格(Reuben Munger)希望能占领北美1级和2级商用汽车市场5%的份额，并计划每年生产5万辆汽车。尽管该公司仍在评估可能的工厂选址，但芒格认为，Bright最终将雇佣至多1,000名工厂工人，并为其各零部件供应商提供5,000名员工。生产最早可能在2013年开始。

从想法到实施

就像一位自豪的家长一样，RMI正在庆祝Bright及其未来增长前景的消息。对布莱劳斯基来说，布莱特的成就更加个人化。

brlawski称:" RMI分拆能够筹集大量资金，并在很大程度上实现Amory的愿景，这非常值得。"“光明是RMI过去几年发展方向的体现:扩大规模，因为我们负担不起让我们的思想领导地位局限在落基山脉的代价。”

凯利·沃恩是落基山研究所．

图片由落基山研究所和布莱特汽车公司提供。