绿色汽车制造商在可持续发展方面走着不同的道路必威体育2018

在今年的纽约国际汽车展(New York International Auto Show)上，各大汽车厂商的展示都是大而大胆的，在汽车业恢复金融稳定之际，绿色依然是主题。纽约国际汽车展是2010-2011车展季的巅峰。

当我们从日内瓦报道在美国，几乎每一个主要的介绍都把环境表现吹捧为一个焦点，如果不是新闻的核心。

推动变革

对于汽车制造商转向环保的原因，人们达成了广泛的共识:4美元的汽油是“新常态”，环保法规正在收紧，呼吁免受石油泄漏的冲击的新闻头条和独裁者比比皆是。

岔路口

然而，纽约车展强调的是，汽车制造商在可持续交通的道路上存在分歧。一些公司走的是技术路线。例如，我们看到雪佛兰沃蓝达(Chevy Volt)获得了今年的“世界绿色汽车奖”，日产聆风(Nissan Leaf)获得了“世界汽车奖”的最高荣誉。另一些人则采用了诸如轻量化和空气动力学之类的封堵解决工程来提高性能。例如，现代汽车的首席执行官继续他的公司保存星号运动，以强调他们致力于将可持续交通纳入主流，并提高整个车队的燃油效率。福特预览了一个新的金牛座与两个EcoBoost引擎选项，导致高达20%的燃油效率比目前的模式。

绕着街区兜风

纽约展会的组织者吹嘘说，在将近100万平方英尺的建筑空间里，有56场北美首次亮相。重点包括:

•正如上文所述，电动车在车展的“年度世界汽车”奖上获得了两项荣誉，尼桑的Leaf在最后一轮击败了奥迪A8和宝马5系。雪佛兰Volt被评为年度绿色汽车。
•在雪佛兰的展台上，通用汽车打开了2013年款Malibu Eco。它使用一种名为eAssist的锂离子“温和混合动力”技术，在高速公路上每加仑行驶38英里。
•福特将更新2013年的金牛座，配备237马力的涡轮增压“EcoBoost”两升发动机和主动空气动力学闸，在高速公路上至少能行驶31英里/加仑，福特声称，明年上市时，这将是同类车型中最好的。
•售价1.3万美元的新现代Accent将在高速公路上行驶40英里/加仑，加入伊兰特(Elantra)、索纳塔混合动力汽车(Sonata hybrid)和即将推出的Veloster coupe，成为现代第四款达到40英里/加仑奇迹的车型。
•日产(Nissan)的新款Versa起价仅为10,990美元，加起来为33英里/加仑，在高速公路上为37英里/加仑。尼桑还推出了一款基于leaf的赛车，名为NISMO RC，旨在“开发一款新的绿色赛车运动系列”。
•本田发布了5款第9代思市民(Civic)车型，其中三款专注于可持续性:高mpg HF、锂离子混合动力以及天然气驱动的GX。必威体育2018
•关于可持续性和豪华的交叉点有很多新闻:宝马(BMW)宣布，其ActiveE必威体育2018 electric 1系列将于今年秋季在有限市场推出，为期两年，每月租金为499美元。雷克萨斯发布了其雷克萨斯LF-Gh混合动力概念车，据说这预示着该品牌未来的设计方向，而梅赛德斯-奔驰的a级概念车强烈暗示，该品牌将在2013年将其最小的汽车带到美国

汽车制造商们，对冲你的赌注

尼桑美洲公司董事长卡洛斯•塔瓦雷斯表示:“尼桑LEAF车主们正全力拥抱零排放技术的新世界。

相反，现代北美公司首席执行官约翰•科拉菲克(John Krafcik)在谈到提高燃油效率而非电气化时告诉记者:“我们认为，这不仅对现代汽车来说是一种成本效益更高的方式，对我们的客户和整个社会来说都是如此，可以减少与汽车行业相关的二氧化碳排放情绪。”

随着一些原始设备制造商在试验新的推进系统，哪些技术(插电式电动汽车、混合动力、氢气、生物燃料，或者更新的技术)会占上风仍然是个问题。与此同时，其他汽车制造商也在专注于提高内燃机的效率。然而，当竞争对手正在推进新技术和创新时，只关注短期的燃料效率是有风险的;一家汽车制造商将开发出一项突破性技术，永远改变汽车行业的格局，而那些坐在场外的人将落后于赢家三到五年。

需要一个国家地图…

那么，作为一个由司机组成的国家，我们还需要什么来推动新技术和我们已经广泛使用的技术的进步呢?首先，我们需要制定一个明确的与个人流动性相关的国家能源政策。例如，我们的政策制定者需要决定我们应该如何投资可再生能源，这些能源可以驱动电动汽车，同时避免像华盛顿州和俄勒冈州提议的电动汽车税那样的支离破碎的立法。此外，开发利用许多新技术(智能电网和充电站、生物燃料生产和配送，甚至是拥堵清除道路系统)所必需的基础设施，是市场决定的任何解决方案成功的关键。电动汽车技术可能会得到广泛应用，但除非我们有明确的政策来扩展交付基础设施，否则电动汽车的增长将受到当前电网容量的限制。生物燃料或天然气的销售也是如此。

。和技术集成

汽车公司在工程师们所说的“整合”方面非常出色，也就是把不同的技术整合到一辆汽车上，让它们一起工作。在解决可持续性挑战方面最成功的汽车制造商，将是那些将这种集成专长扩展到更广泛的移动系统的汽车制造商——即使该系统超出了必威体育2018它们的直接影响范围，比如电动汽车。

的GreenBiz边缘倡议将开始处理其中一些复杂的跨学科挑战。在明确的国家能源政策的支持下，结合IBM、加州交通运输公司和加州大学伯克利分校等潜在的IT突破，同时追求增量和转型战略个人通勤人员预报技术并不容易。但是，作为一个国家，如果我们认真对待2050年个人出行的二氧化碳排放目标——更别提挑战了2016年CAFE标准这是我们到达终点的唯一途径。