C40市长扩大了弹性，宜居城市的解决方案

超过70％的世界人口将会生活在城市到2050年。所以城市代表了针对地面产生影响的目标，有意义的行动的最大机会，提高数十亿人的生活质量，降低气候变化的风险。

这个机会是上周的关键主题C40城市市长峰会在约翰内斯堡，南非。会议将C40城市的成员汇集在一起​​，一群市长和顶级官员从超过45个城市谁致力于打击气候变化和进一步的城市可持续性。必威体育2018除了在释放“巨型气候行动2.0（CAM）”报告（PDF.）突出了C40城市已经采取的行动，峰会对可持续性进行了唯一的城市挑战。必威体育2018

出现了一个明确的信息：如果我们要为不断增长的城市人口创造宜居城市，全球城市领导必须采取行动，提供教育，工作和保健服务。可持续城市运输和智能城市设计在扩大所有居民的访问方面发挥关键作用。

建立可持续城市的3个挑战

今天制造的决定将塑造明天的城市如何运作。培养城市尤其有机会避免锁定和自动依赖，设计为所有人有效和可访问的城市。这些城市必须展望巴塞罗那紧凑的城市形态而不是亚特兰大的蔓延作为未来发展的蓝图。但是，创造繁荣和气候有弹性的城市中心将需要立即采取一些关键障碍：

增加机动化
私人机动运输占C40城市报告的不到三分之一的旅行，但有助于73％的温室气体排放。城市根本不能达到减排目标，并遏制气候变化的影响，没有运输需求管理的计划，可以为所有人提供安全，可持续的城市移动性。

交通安全
交通死亡是城市的巨大经济负担。到2030年，预计交通事故将成为全球死亡的第五个主要原因（PDF.）。除非它可以提供对所有居民的商品，服务和机会，否则无可求地呼唤自己居住。

空气质量
在今天的城市中，空气质量和有害污染猖獗。例如，今年冬天，新德里的空气污染是60倍比被视为安全的水平。保护人类健康和生态系统意味着减少城市的污染困境。

答案：规模的可持续解决方案

这些挑战在恶性和深深的循环中彼此复合。但在这些相当大的挑战中，存在减少温室气体排放和空气污染物的主要机会，同时提高生命的质量 - 可持续运输。

乘坐南非开普敦。根据Garreth Bloor，该市的市长委员会委员和小组成员betway必威娱乐运输需求管理全体会议在C40首脑会议上，运输占城市二氧化碳排放量的27％。这就是为什么开普敦于2006年实施了强大的运输需求管理战略，包括促进更高的车辆占用，并要求引入一个整体综合运输系统和未来几年拥挤定价。

超越开普敦，其他C40城市正在采取措施管理运输需求，同时整合运输和土地使用规划。旧金山的新SFPark系统通过响应实时停车需求指标来调整仪表率，米兰实现了一个拥挤定价方案2012年有减少交通超过30％。最后，库里巴巴，巴西和波哥大，哥伦比亚各自通过实施过境的发展原则来建立各自总线快速过境系统的成功（PDF.）沿着这些走廊。

每个城市现在都获得了运输需求管理的共同利益，包括改善的空气质量和交通安全，减少旅行时间和骑自行车和行走的增加。C40成员和其他城市领导人可以在将这些关键解决方案扩展到全世界的城市中心的关键作用。

以示例领导：C40城市领导的后续步骤

C40成员可持续发展活动的事实增加了一倍超过8,000人在过去的两年里，包括一个专门在改善城市运输的1,534项行动 - 是一个令人振奋的标志。但战斗没有结束那里。更多城市需要采取行动，以真正扩大全世界的可持续运输解决方案。

为此，城市领导人 - C40内外的那些 - 可以采取一些立即措施，通过可持续运输来改善气候弹性和居民。特别是，他们应该：

1.全神经思考：城市必须将运输解决方案纳入其整体经济政策和城市发展计划。波哥大和库里提巴斯坚持在城市规划过程中综合运输的城市的伟大示例，这是一个更具包容性和宜居的。

2.战略性地行动：从事可持续发展举措的城市应收集和维持有关这些必威体育2018计划的影响的更好数据。这样做的一种方法是为城市领导人承诺国际公认的温室气体会计机制，如温室气体协议或全球社区温室气体排放协议。为此，他们还必须改善公众访问数据，促进城市内部和之间的知识和最佳实践的分享。

3.更大的领导：城市领导人有一个在即将到来的行动和表演领导的主要机会气候峰会2014年在纽约市，由联合国秘书长潘基隆组织的一个关键会议。领导人应该利用这个机会提出明确的承诺，以创造更具居住的，有弹性的城市，包括可持续运输解决方案的计划。

城市领导人在塑造他们城市，他们的国家和我们的星球的未来时，在塑造日益关键的作用。它们可以在改变我们设计和建造城市的范式的核心。他们会像往常一样继续业务吗？或者他们会在新的方向上移动？

本文最初出现在世界资源研究所。Stefanovi Via的自行车图像Shutterstock.。