思科和阿姆斯特丹计划使绿色城市变得聪明

当世界上最绿色的城市之一遇到这个超连接的世界时，会发生什么？我们将要找出答案。

上周，在其硅谷总部，思科与阿姆斯特丹市签署了一项协议，以“促进更智能和绿色的创新”，通过努力将城市作为“互联网”的“互联网'lighthouse City'的互联网”，这是思科的展示柜大都市之一。这听起来像是企业营销和技术术语的很好的混搭，但是这里发生了有趣而可能重要的事情。

“万物的互联网”是思科的品牌，用于大多数其他人所说的物联网，或者简称IoT。无论如何，它是指通过互联网访问的物理物体的快速增长网络 - 车辆，建筑物，恒温器，路灯，电动机，传感器，智能电表，自动售货机，停车收费表，交通信号，交通信号以及其他数十亿。估计将在2020年相互联系的“事物”数量范围为260亿（加特纳）至500亿（思科）。无论数字如何，都很大。

城市将是物联网活动的主要根源，思科等公司在提供创建一个真正连接的城市所需的广泛技术和服务方面看到了重要的商机：传感器，网络，通信，应用程序，应用程序，仪表板，仪表板，数据标准，数据标准，数据标准，数据标准，数据标准，数据标准，数据标准，数据安全，数据分析以及所有这些“事物”所需的许多其他事情才能有效连接和交流。更不用说吸引对隐私，安全和其他事项担心的公民和其他利益相关者。

大企业在这里受到威胁。例如，仅智能城市通信网络将于2020年成为35亿美元的全球市场根据Navigant Research。那只是物联网难题的一个相对较小的部分。

阿姆斯特丹朗一直是世界上最环保的城市之一。随着自行车的数量超过汽车（超过60％的城市旅行，都在两个轮子上进行），该市拥有一个复杂的非车辆路线网络。（这是一个有趣的视频关于阿姆斯特丹和自行车。）市议会的目标是削减公司₂与1990年的基线相比，到2025年的排放40％。荷兰最大的城市排名第五西门子欧洲绿色城市指数，具有浪费，水和土地利用的高标记。

阿姆斯特丹的目标是不仅绿色，而且要变得聪明，而且似乎了解这两个术语之间的联系。25年前，这是欧洲第一个与互联网联系的城市。它也是最早欣赏将光纤连通性扩展到其居民和企业的重要性的城市之一。今天，这座城市已成为与企业，研究机构和公民合作的一部分阿姆斯特丹智慧城市, toward the goal of becoming one of the world’s most sustainable cities by 2040. The goal is to invest in capital and communication infrastructure in order to “fuel sustainable economic growth and a high quality of life, in combination with an efficient use of natural resources.”

思科 - 阿姆斯特丹的合作是这项工作的一部分。大约十年来，两者一直在共同进行各种智能城市努力，包括全市光纤到房屋，智能网格和公共电视功能。

新计划的一部分是为城市项目创建一个开放的平台。威姆·埃尔弗林克（Wim Elfrink）说，预计约60％的项目来自思科等全球公司，当地公司的20％以及当地公民的最后20％，“因为没有人比居住在那里的人更好地了解阿姆斯特丹的生活。”, Cisco’s executive vice president of industry solutions and chief globalization officer.

伙伴关系 - Elfrink称其为包括其他大公司在内的“集团” - 可以帮助应对挑战：对于所有关于智能城市和公私合作伙伴关系的讨论，创造了足够的进步，以辜负物联网的炒作可以慢慢走。

“每个人都在谈论开放数据，许多人看到有趣的观点，但事件还不够。这应该有助于我们作为驾驶员。

即使是市长的目标也很谦虚。当我问他期望在两年内看到的进步时，他谈到了改善阿姆斯特丹东南部附近的街道照明。他解释说：“在那个地区，其中很大一部分只有在有人来的时候才会持续。”他希望将照明能源成本减半，但也可以提供更好的照明并减少犯罪。“在两年内，我希望能够为您提供有关结果的第一个统计数据。”

阿姆斯特丹并不是第一个实施智能照明作为通向大型智能网格计划的门户的城市。南部约270英里，巴黎在十年努力的早期阶段为了将情报带到一个复杂的街道照明网络，交通信号和相关控制的网络，这是升级巴黎电网的努力的一部分，并且像阿姆斯特丹一样，将巴黎变成了一个“聪明的城市”。

Elfrink说：“我认为越来越多的城市正在寻找我们所谓的杀手级应用程序，这是证明投资合理的应用程序。”“在巴塞罗那，看起来是停车服务。巴黎选择了照明。这是我们在接下来的六个月中必须找到的事情之一：阿姆斯特丹独特的问题是什么？”

Van der Laan解释说，所有这些联系的好处都超出了减少能源的利用。他说，例如，智能城市技术有机会促进循环经济，这是阿姆斯特丹对21世纪智能城市的愿景的另一个基石。betway必威体育手机版

采用垃圾接送服务，这是几乎每个城市居民附近的公共服务。范德拉解释说：“关于我们城市的有趣的事情之一是，我们有七个地区，许多地区有自己的垃圾垃圾。”“我们可以实现的一件事是，数据可以告诉我们何时有必要接收它。数据使我们能够找到一个更好的组织来接收它并将其放在正确的位置。”

他说，此外，循环经济模型意味着家庭和其他垃圾正betway必威体育手机版在成为各种用途的宝贵投入。市长解释说：“我们正在进入一个阶段，在这个阶段中，燃烧它或与垃圾一起工作的公司将向公民支付垃圾。”“这使我们能够做创新的事情。”

它不仅需要技术。Elfrink和van der Laan解释说，刚刚宣布的合作伙伴关系的一部分是确定需要哪些新政策，可以放松管制以及如何为所有政策提供资金。

范德·拉恩（Van der Laan）解释说，这也是关于改变思维方式的，他在担任市长之前曾在律师任职25年。“公私合作伙伴关系的想法始于1980年代，并犯了巨大的错误，尤其是在政府方面。我们现在做得更好，因为作为私营部门和公共部门，共同努力实际上是很自然的。我的意思是，当公司获利时，我们不再认为这是不好的。当我们有某些法规时，他们认为这并不糟糕。”

现在，这种合作水平可能是欧洲的第二天性，但是在其他地方，尤其是美国，情况尚未如此顺利。Cisco-Amsterdam合作伙伴关系也许可以表明当每个人都对未来的外观和每个人的激励措施保持一致时，所有人都有可能的情况。

汽车充电的照片在运河旁边汉斯·恩格伯斯（Hans Engbers）通过shutterstock