5个热技术冷卡车

自问世冷藏车或“冷藏”作为业内人士呼吁，食品类，交通已错综复杂的联系。betway必威娱乐

冷车大幅削减食品废弃物，并为移动易腐食品的支柱 - 从西红柿到三尖罗非鱼 - 卖场和消费者。同时，冷藏车使用比非冷藏车做，以及氢氟烃的化学品进行冷却，这是一种有效的温室气体的四分之一以上的燃料（通常为柴油）。

由于这些负面环境影响，公司，销售和使用冷藏车开始测试出的方式，以减少运输粮食需要被冷却相关的温室气体排放。一些创新是能够在低排放车一般使用的技术，但也有一些用于冷藏货车专门创建。

这里有五个技术热点冷货运：

1.电动，当然：为了顺应汽车电气化的总体趋势，一些公司一直在测试电动冷藏卡车。启动Chanje有发达电动冷藏货车在制冷与巨型冷王结合。公司首次亮相的原型在巨大的商业EV显示ACT去年世博车辆（其中是来了五月;我们会去的！）

在欧洲，雷诺卡车已经发展一辆电动冷藏箱式卡车。这些电动汽车在城市环境中尤其有益，它们不仅能减少城市空气污染，还能消除社区内送货卡车带来的噪音。

2.拖车顶太阳能：对于使用配备一个独立的发动机的拖车较大冷藏车，在屋顶上和在拖车后部的电池的太阳能电池板可以提供帮助。（汽车行业专业提示：预告片是保存的东西卡车的后面部分）。一家名为eNow使得一个太阳能冷却单元，它取代一个冷藏拖车的发动机。由于我们的好友比尔·范·Amburg，CALSTART的执行副总裁说，在这块：“许多用于功率的小型发动机的传统制冷单元是基本上不受等等都是高污染”。

这是太阳能在卡车一个非常有趣的应用程序。其他卡车制造商已经开始探索如何在一夜之间出租车使用太阳能电池板电源车，用来运行空调，加热或电视辅助系统为驾驶睡眠。而只是要注意，多数卡车制造商并不指望功率太阳能电池板卡车 - 卡车的推进能源需求过高，屋顶上的房地产是太低了。

3.液体氮：现在，这个人的冷静（可怕的双关语意）。一家英国公司名为Dearman已经开发出一种使用液氮的发动机，可以冷却到零下320华氏度。冷却后的氮气冷却了拖车，但也会随着温度升高而膨胀，驱动活塞并产生动力。所以液氮二者的权力拖车，并提供冷却。

4.智慧的冷藏箱：同类型的通信技术 - 全球定位系统，机器学习，5G - 正帮助连接车辆降低油耗也可用于减少冷藏车辆的燃油消耗。研究人员建议这辆卡车运营商仍然需要更好的模型帮助他们的因素冷藏加载到通过路由减少排放。但是，公司已经建立“冷藏箱管理系统”使用最新的软件和传感器，以更有效地运作。

5.高级热材料：下一代材料正在被测试能够更有效地加热和冷却环境中，例如一个拖车的内部。特别是，相变材料吸收和释放热时，他们经历的变化在相位例如从固态到液态（冰融化），并且可以以新的方式来使用。如果冷藏拖车制造商可以发现，能较好地保持在白天较长的冷却，不使用卡车的能源饥渴的冷却装置的材料，这样的拖车能降低对冷藏车的燃料使用。

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