7个行动的城市，认真应对气候变化

城市是世界上一半以上人口居住的地方，也是未来所有人口增长的地方。许多人估计，城市对气候变化的影响已经超过了一半。尽管国会仍然运转不畅，但城市正迅速成为削减二氧化碳排放项目中最有趣、最具创新性的开发者和采纳者。他们越来越多地承担起减少二氧化碳深度排放的责任，几乎所有的气候科学家都告诉我们，我们必须做到这一点。

我参加了最近的一天市高峰，并通过多少努力和围绕气候变化减少创新的城市正在发生深刻的印象。超过1000个美国市长，谁代表了大约60万名美国人，已经签署的美国市长气候保护协定会议美国承诺将全市二氧化碳排放量降低到1990年的水平。休斯顿、费城和洛杉矶最近启动了市长的国家气候行动议程（PDF）以城际限额与交易计划的联合承诺到80％，到2050年减少二氧化碳排放量。

然而，在很大程度上，城市还没有认真执行实质性的政策来减少二氧化碳排放。为了在节约资金的同时减少一半以上的排放量，以下是城市可以而且应该采取的7项行动。

1.采用冷屋顶，屋顶绿化和太阳能收集策略

一半的城市表面是道路、停车场、人行道或屋顶。它们通常会吸收超过75%的太阳能，将其转化为热量，从而增加城市温度和全球变暖，这两者都会增加烟雾的形成和能源费用。这些表面的低反射率造成了巨大的不必要的社会和环境代价。

如今，将大多数城市屋顶和铺砌区域的反射率提高一倍是划算的。通过首都E与华盛顿特区、国家住房信托基金、美国建筑师协会和其他机构所做的工作，我们发现，通过在屋顶上采用冷屋顶、绿色屋顶和太阳能光伏发电，大多数城市可以在降低能源成本的同时显著改善舒适度和健康状况。

应该在包括健康在内的全面成本和效益的基础上对凉爽和绿色屋顶和太阳能光伏进行评估，以便为政策提供信息。

2.整合现有系统智能建筑平台

市机构通常有不同的建筑能源管理系统，并使用设备，控制和系统的范围往往不兼容的能量。建筑 - 甚至LEED建筑 - 可以作出更好的工作，如果他们通过智能建筑平台进行管理，与所有现有的系统，包括建筑节能系统，控制系统和传感器，并采用近乎实时的数据，从这些系统中，以优化能源集成使用性和舒适性。

一个策略，如ESCO2.0功能集成，近实时，智能能源数据，并控制和优化，以积极管理建筑的投资组合。最近的一项研究NRDC（PDF）3层有效的商业建筑，包括一个新的委托LEED建筑中，采用的称为智能建筑优化平台在现场8〜17％的能源使用，几乎没有新的设备投资。

节能服务公司2.0战略的一个优点是，它允许从昂贵的升级计划，以通过近乎实时的设备性能触发维护的转变。另一个好处是提高了舒适性。这种开放式平台还允许在新设备或应用添加几乎无限的灵活性。

3.签订购买新可再生能源的长期协议

今天的很多城市，其他建筑业主中，购买短期（一般为两年），可再生能源信用。这在本质上是可转移，与可再生能源相关的环境效益便宜的核算要求。但在现实经济共同体几乎完全是从已经完成的（往往是许多年前）项目和区域经济共同体对推动新的可再生能源投资很小或没有影响。

为了推动新的可再生能源投资，各城市应该跳过RECs，代之以购买可再生能源的合同，合同期限要长到能够真正为新项目融资。为此，各城市应与可再生能源发电商签订长期购电协议，以固定价格购买清洁能源——通常低于目前的价格。

这种长期的购买承诺的手段收入确定性的项目开发，实现股权和债务融资进行项目建设。小城市可以联合起来，对可再生能源要做大，联合购电协议，又打倒清洁能源的成本。

这些购电协议可以通过几乎任何城市的今天被执行，将实现真正意义上的二氧化碳减排量，一般将削减电力的长期成本。市政府可以邀请在城市群体，如学校和医院，参加城市的PPA，使更大的成本和环保节能。

4.坚持将城市的能源效率投资计入限额交易计划

关于美国人口生活在国限额与交易计划（包括加利福尼亚和成员一半区域温室气体倡议），其放置在CO2一美元的价值，以此来鼓励投资，减少二氧化碳排放量。不过，虽然大的行业，企业和公共事业可以参与，城市被排除在这些计划。这是没有意义的。

一个叫做CO2toEE旨在允许城市和其他建筑物的业主能效投资收到的二氧化碳减排从它们的能效投资产生的价值。这一举措具有广泛而从国家和民族的房地产和能源组织和非政府组织团体越来越多的支持 - 和城市应加入到推动这个常识性的和重要的设计变化，碳排放交易计划。

二氧化碳的各城市收取的价值会抵消更深层次的能源效率投资的资本成本的显著部分，增加了对深能效投资的资金。

通过允许城市和建筑的能效参与，总量管制与交易市场也将变得更大、更深入、更有效，并将推动对能效的大量额外投资。如果城市要实现二氧化碳排放量的大幅减少，这一点至关重要。

5.测量，计数和减少嵌入在城市的建筑物和道路的CO2

那算他们的二氧化碳排放量，并投资在减少二氧化碳大部分城市仍然忽略CO2的含量有所增加，从构建自己的建筑物，道路和其他基础设施的结果。

水泥生产是负责约6全世界二氧化碳排放量的百分之一。最近审查加州500英里高的高速列车的发现，它需要大约从铁路车次更换汽车，卡车和飞机旅行，以抵消来自水泥生产的二氧化碳排放量减少二氧化碳排放的十年打造的列车的基础设施所需。它可以采取节能建筑的六个或八个多年的经营中，从建筑用水泥等于二氧化碳排放量。事实上，最近的国家绿色建筑设计标准，LEED V4，奖项分减少CO2嵌入的释放。

如果，不是产生的二氧化碳排放量，水泥封存二氧化碳？如果哪些城市测量他们的嵌入式CO2，然后用他们的基础设施 - 道路，停车场，人行道和楼宇 - 螯合CO2？

6.投资于古老建筑产品的新版本，可以减少或隔离建筑中的二氧化碳

伍德隔绝CO2，以及最近的先进的结构木制品如跨层积材开发允许10个或20楼高的建筑物要建木材。

一个更大的二氧化碳封存的机会是低或负碳水泥。水泥，最早是由美索不达米亚和罗马人，也被改造。水泥生产几乎一吨，每吨水泥的二氧化碳（水泥是通过在超过2500度烧石灰石制成）。有几家公司生产低或负碳水泥。

这些公司的最有趣的是蓝色星球，其螯合烟道气从水泥，砂和集料的发电厂（水泥与砂结合并聚集以使混凝土）。蓝色星球可以隔绝高达1500英镑每吨水泥的二氧化碳。在美国能源部国家碳汇中心和其他合作伙伴目前的工作，蓝色星球的目标是从化石燃料植物，如天然气的80％的CO2削减燃煤电厂。该方法还螯合其它损坏污染物，如PM2.5，重金属和NOx。

7.一体化最佳估计CO2成本为设计和投资决策

即使在如加州地方有活性炭的市场，市场的碳价格，远远低于其实际成本。由于气候变化已经征收成本大，城市越来越希望以考虑其投资决策的全球变暖成本。

十几个联邦机构，包括财政部和环境保护局，开发了一个名为碳的社会成本进行严格的成本分析（PDF）。该报告于2010年首次发布，2013年进行了更新。报告发现，二氧化碳的实际成本在40美元/吨左右，额外确定的成本不包括在内。根据国会的要求，该报告及其方法得到了美国会计总署的广泛审查报告这完全证实了碳的分析和调查结果的社会成本。

一个好的策略 - 最近被采纳美国联邦绿色建筑咨询委员会由我主持的这项计划，旨在将碳排放的社会成本纳入所有与建筑和能源相关的设计决策中。实际上，它是收入中性的，因为它只是用来做出更好的设计决策。虽然联邦机构需要数年时间才能实施，但各城市可以也应该迅速采取行动，在自己的设计和投资决策中采用这种严格而保守的碳排放成本。这将允许更好、更具成本效益的投资和设计决策，以反映气候变化的实际成本。(不列颠哥伦比亚省采用大量的碳成本有助于实现更深层次的目标减少二氧化碳的排放,降低整体税收而且比加拿大其他没有实行碳排放价格的省份经济增长更快。)

由诸如城市可持续发必威体育2018展总监网络,C40城市和全球酷城联盟在美国，城市已经成为推动二氧化碳深度减排的最有希望和最重要的论坛。城市越来越有政治意愿认真对待气候变化问题，并带领他们的国家走向一个非常低碳的未来，以保护地球和子孙后代不受最糟糕的气候变化的影响。时间不等人。

这篇文章是基于在美国国家科学院/医学研究所介绍11月10日。

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