字母的人行道实验室提出了流动性必杀技

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经过18个月的艰苦讨论，社区参与和争议，人行道实验室（字母的一个部门，又名谷歌）的推出其总体规划周一到创建启用高科技的智能城市出东部海滨多伦多。

如果人行道实验室能够克服使用城市作为一个沙箱谷歌的不安的感觉 - 在当今时代，高科技公司如Facebook越来越多地被视为过失行为 - 组织的蓝图可能是最有趣的，创新的和可持续的设计之一betway必威娱乐交通和流动性在世界上。

该计划的综合交通运输的目标是设计出那里betway必威娱乐的居民（计划4,200）和乘客将不需要自己的汽车城。很近，交通出行的四分之三将与交通，自行车，步行，电动自betway必威娱乐驾车车辆和按需服务，如乘坐-欢呼和共享的电动自行车和电子踏板车的组合制成。

数据 - 谁拥有它，它是如何收集，如何有担保 - 被证明是对许多城市交通规划的大症结。

这样的移动友好型城市可以节省家庭每年$ 4,000车辆成本，可以创造“也许在北美最大的气候正区，”人行道实验室CEO唐锐涛丹说，在媒体呼吁星期一早晨。公司的可持续发展计划的一个重要组成部分将需要建设有大规模必威体育2018生产的木材，反过来会在计划新的本地工厂创建（这也将创造就业机会）由10幢大楼。

人行道Labs的该地区的目标是测试出不同城市的数字技术，然后，从政府和利益相关方的批准，有可能扩大他们在城市的另一个建议部分。在所谓的创新发展与经济加速（IDEA）区的区域这一更广泛的“缩放”的计划可能是该计划的更多争议的地方之一星期一提出。

唐锐涛给了一些流动性高科技理念的例子，包括制作动态路边和灵活的街道空间，可以成为依赖于一天的时间乘客装载区或货运区。他还提到，可以更改基于行人的年龄交通信号，所以以较慢的速度步行的人可以给予更多的时间过马路。其他流动性的想法包括移动包月套餐，EV汽车共享和强大的自行车和行人的基础设施。

虽然这听起来像一个梦幻场景交通规划，因为每个交通规划师都知道，把事情如轻轨延伸到该地betway必威娱乐区的举措大大超出人行道实验室的控制。这个想法将需要大量的政府批准该人行道实验室还没有。

整个计划，当然，仅仅是一个建议。它会经过严格的评论和反馈周期，人行道实验室预计将在今年年底或明年年初推动一些具体类型的计划。

不管人行道实验室能够向前移动在其雄心勃勃的计划将取决于担心社区是如何围绕一个高科技巨头如谷歌处于一个城市的计划的核心。院长在这些问题将是谷歌将如何收集，存储和从所有的技术实验使用的数据。为了减轻这些担忧，人行道宣布成立的“城市数据信托”，将通过独立的第三方来运行，这将使这样的数据问题的决定的想法。

高科技公司与同样雄心勃勃的智能城市和流动性计划，从移动运营商到摩托车的公司，应密切关注这一测试案例，试图辨别学到的经验教训。数据 - 谁拥有它，它是如何收集，如何有担保 - 被证明是对许多城市交通规划的大症结。