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欧洲寻求规模化工业共生的背后

一个工业系统能被重新装备以产生零废物吗?

欧盟最近在回答这个问题上投入了大量资金,资助了一系列旨在使资源和能源流动在整个欧洲大陆循环的项目。这些项目的中心是促进工业共生的实践,这是一种合作方式,其中一家公司的过程中产生的废物成为另一家公司的原材料。工业共生还可能涉及共享基础设施、服务、物流和其他运营流程,这对两家公司都是互利的。

一个值得特别关注的欧盟项目是SCALER(Scaling European Resources),这是一项旨在促进整个欧洲过程工业中工业共生增长的倡议。在未来2.5年内,该项目旨在评估1000个潜在的工业协同效应,支持30个地区向工业共生实践过渡,并覆盖500个工业场地。

“这个项目的一大块将着眼于了解来自欧洲各地的工业共生的最佳实践,比较它们,对它们进行基准测试,并建立一个评估我们所认为的‘好’工业共生的方法,”气候KIC西班牙的业务发展主管Cliona Howie说。旨在应对气候变化的全欧洲公私伙伴关系。

气候KIC西班牙是参与定标器的五个合作伙伴之一,以及顾问Quals和ISQ,启动加速器Strue创新和剑桥大学。

有了SCALER这样的项目,欧洲各地的工业很快就会连接到一个庞大的网络中,这个网络可以减少工业废物,并免费分享能源效率、资源回收和盈利专业知识。

SCALER是最近通过欧盟地平线2020计划(Horizon 2020 initiative)资助的众多工业共生项目之一,该计划是一项大规模研发计划,七年内可获得近970亿美元资金。这些项目的目的是寻找新的渠道,刺激全欧洲的循环经济实践——例如EPOS,这是一项旨在实现跨部门工业共生的泛欧洲努力;或SHAREBOX,这是一项旨在开发一个平台的计划,该平台管理共享的流程资源,并向工厂操作员和生产经理提供实时数据。betway必威体育手机版

这类举措是欧盟不断发展的运动的一部分,旨在建立一个扩大的工业副产品交换、基础设施和服务共享网络,以及其他形式的合作,为形成循环经济做出切实努力。这些项目正在扩大整个欧洲的工业共生活动范围。他们也在重新定义betway必威体育手机版工业共生的定义它本身——从本地的、基于地理位置的模型到更大的、基于网络的框架。

从生态工业园到网络

工业共生的根源可以追溯到丹麦卡伦堡一个工业园区的发展,在那里,废物的新型再利用吸引了全世界学术界和工业界的关注。1961年,园区内各行各业开始交换副产品和共享基础设施,形成了被称为世界上第一个“生态工业园”的园区。如今,租户之间可以交换近30个副产品,该模式大大减少了温室气体排放和资源使用,同时也为园区内的产业节约了大量成本。

虽然今天的许多工业共生活动主要在卡伦堡等生态工业园区中观察到,但这种想法更多的是被组织成一种“便利”方法,即第三方帮助将现有企业整合到共生网络中。

工业共生
为SCALER提供咨询服务的丹麦共生中心高级项目经理Maggie Xiao Yan Jiang Lund肯定,将现有业务整合到网络中,并将广泛的工业共生新定义标准化的运动正在增加。她说:“许多利益相关者已经表示,他们希望在国内和国际上建立一个网络。”。

Howie补充道,为了在宏观层面上实现工业共生,卡伦堡的理念必须延伸得更广,特别是通过包括中小企业和其他类型的企业,这些企业通常不包括在工业园区内。

她说:“有一些非常重要的中型工业公司不参与整个卡伦堡的情况,例如,作为解决方案供应商,或作为废物产生者本身,在这些公司中可以取得许多积极的影响。”。

新政策、新语言

然而,从更广泛的角度来看,也有其自身的挑战。“如果你有一种废物,并想将其出售给潜在用户,那么根据欧洲法规,你需要将其归类为废物,这也涉及到许多官僚机构,有时负责这项工作的国家实体会遇到一些困难,因为他们不知道什么是真正的废物。”负责ISQ SCALER项目协调的Marco Estrela说。

促进更大范围的交流还需要扩大公司交流的知识基础。Estrela补充说,对于如何使用某些废物,以及它们需要什么样的过程进行再利用,仍然缺乏相关知识,因此,一个集中化的知识库对于增加技术知识至关重要。

豪伊补充道:“一家公司必须和另一家公司说同样的语言。要说,‘是的,我可以用这些橙子换这些苹果,因为我们都同意这些是橙子,那些是苹果。’”。

许多利益相关者已经表示,他们希望在国内和国际上建立一个网络。
促进工业共生的第一个例子是国家工业共生计划(NISP),该计划于2005年至2013年首次在英国实施。NISP是一个政府资助的项目,促进了工业共生伙伴的多样化国家网络。该模式开创了一种消除企业进入壁垒的方法,将大型行业和中小企业都纳入一个地理分散的网络中。在英国运行的八年中,NISP不仅减少了4200万吨的工业碳排放量,还节省了6000万吨的原材料,也节省了14亿6000万美元的成本,创造了超过14亿1000万美元的额外销售额。

国际协同公司创始人彼得·莱伯恩(Peter Laybourn)说:“我们的想法是,一是使其成为公共部门的模式,使网络更大,二是使其更全面,不仅能够处理材料,而且能够处理能源、水、专业知识、资产、物流等问题。”,将NISP理念引入英国政府并监督其推出的公司。

与当时许多学者的著作相反,莱伯恩说,在实践中,他们发现,除共享废热等具体情况外,行业的地理位置接近不是决定交易的重要因素。他说:“即使是非常笨重的建筑材料也可以运输或运送数百公里,而且在碳排放方面仍然具有环境效益。”。

朝着标准方法努力

莱伯恩补充道,NISP等项目的成功可以从工业共生最佳实践的识别和标准化中获益匪浅。

“国际协同效应”正在与一个庞大的国际合作伙伴团队合作,以制定工业共生的ISO标准,该标准可作为工业共生实践的全球基准。

事实上,SCALER的一个主要重点也是找到最佳实践的标准化定义。专家们认为,对工业共生的定义保持一致,不仅对欧洲,对寻求采用大规模网络的其他地区来说,都是至关重要的。但它必须足够宽松,以允许创新。

隆德说:“你不能重复共生,就像把卡伦堡共生带到另一个地方。”。“当你使用共生时,这也是一个挑战。它每次都是独一无二的。所以我们需要复制的是这种心态。”

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