加州先进的清洁卡车规则不足以确保一个更清洁的未来

五年前，电动车是进入市场的新技术。卡车制造商和车队都既没有提供电动卡车的选项，也不购买。但是，压力应对空气污染，巨大的燃油和节约维护成本，其中落在收购价已经把电动车成为一个日益精明的商业决策一起。

行业正朝着正确的方向发展，但强有力的政策对于改变卡车市场和获取电动汽车的利益至关重要。为此，加州空气资源委员会最近提议先进的清洁卡车规则将更多的中型和重型电动卡车推向市场。这只是一个开始，但最终会落后而不是引领整个行业。

各种导致市场活跃

一个在世界上我最喜欢的地方是在圣萨尔瓦多，萨尔瓦多的首都周末市场。每个星期六早晨，您可以找到异国水果和香料阻塞街道高堆摊厚厚的迷宫。

第一次去的时候，我惊讶地发现大多数摊位卖的都是一样的东西。小贩们怎么能和邻居们竞争呢?如果只是一堆相同的东西，是什么吸引了顾客?

然而，仔细看就会发现:产品都是一样的，但有无数种。让我们以芒果为例:在一个摊位上你可能会找到扁平的黄色芒果，而邻近的摊位卖的是小的血红色的。如果你很想吃绿芒果呢?好吧，不用再看了，前面的摊位上有一篮子!

供应商必须与众不同，而自信的购物者知道，如果一个摊位没有某种类型的芒果，其他摊位会有。品种是这个繁荣市场的核心，满足顾客的需求确保了它的活力。

一份报告发现，导致气候变化的汽车和卡车温室气体排放呈上升趋势——不仅是温室气体，还有有毒的臭氧污染和致癌微粒。

就像圣萨尔瓦多的市场一样，电动汽车也开始表现出这一特点。如今，一场变革正在进行:大约有100种电动卡车车型可供选择，多样化正在给市场注入活力。电动卡车正在迅速吸引大量客户，这在一定程度上要归功于一项经过验证的技术:纯电动卡车。它的价格下降和成本节约吸引了车队老板的目光，而日益多样化的电动卡车也在鼓励贸易。不可能再早了。

解决空气质素恶化问题

一个报告（PDF）今年夏天发现，汽车和卡车的气候迫使温室气体排放量呈上升趋势。而且这不仅是温室气体，而且有毒的臭氧污染和致癌微粒。根据2019报告，在美国10个最臭氧哽咽城市中有7个在加州。

空气污染的最大来源之一是燃烧柴油的中型和重型卡车。拟议中的“先进清洁卡车规则”将要求卡车制造商在2024年至2030年期间，提高零排放电动卡车在加州销量中的比例。按照目前的提议，该规则将拯救加州的卡车运输业$ 49亿加上$ 57亿(PDF)通过2040全州的健康益处。

不过，拟议的销售目标过于保守，到2030年，加州的新电动卡车将仅增加7.5万辆左右，只占该州所有卡车的很小一部分(4%)。

这可能比正常情况下的情况更糟。为了理解为什么应该加强这一规则，让我们看看已经发生了什么。

排队等电动卡车

对于大量的操作，电动卡车今天已经准备就绪。从可口可乐致联邦快递(PDF)，公司认识通电并添加类2b到6辆电动卡车机队的值。这些类包括较重的皮卡车（F-250及以上）以及移动卡车和包裹递送货车。

现在，当地的送货车和实用卡车是最常见的电气化汽车（PDF）。有很好的理由。对于注重成本的企业，拥有廉价的电力，而不是价格更高的柴油和电动车相关的维护成本低填补在商言商。

环境和商业案例帮助说服了亚马逊在其初始投资上增加了一倍$ 700万在电动车辆制造商Rivian。在最大的电动车订单，亚马逊宣布将购买100000中型货运卡车从Rivian。亚马逊预计，到2030年将有2022年的前10,000辆卡车制造交付和他们都运行路线。

虽然卡车将在整个北美地区进行部署，这种单一的发布进一步去除了加州的高级清洁卡车规则。

同样，UPS也被较低的燃料和维护成本所吸引驾驶50Workhorse的电动运输卡车。这些卡车的表现非常好950多。不甘示弱，联邦快递购买和租用1000路电动送货车从Chanje这预计将达到美国加州的街道上先进的清洁卡车规则甚至生效之前。

擎天柱:现在有电子版本了

由于7-8级卡车的尺寸和使用要求，它们实现电动化的速度较慢。但这种情况正在迅速改变，现在已经有了类似的应用模型运货马车运送（短途）和废物收集， 哪个是电气化的时机成熟(PDF)由于其短程和频繁制动。

如果加州是认真清理其空气和满足其气候目标不能再等待，为企业解决的问题 - 需要制定政策，以获得更多的电动卡车的道路上更快。

添加品种的重型电动卡车市场的新进入者，如Transpower公司，MOTIV动力系统，美国混合动力和比亚迪的传统汽车制造商如肯沃斯，彼得比尔特，戴姆勒和沃尔沃一起。

与此同时，特斯拉的8级卡车吸引了商业和媒体的关注。这种未来派卡车的预订正在进行中数千特斯拉计划在a几年。

四十那些预购属于安海斯 - 布希公司。饮料制造商最近还进了一步，宣布计划引入21辆8辆电动卡车在加利福尼亚州在2021年。

搜索持久

这些早期的行动显示了对一个更大的电动卡车市场的渴望和机遇:客户正逐渐涌入，供应商也在设立摊位。但市场需要推动。

betway必威娱乐交通运输是温室气体排放的最大来源 - 和成长。同时，空气质量越来越差。如果加州是认真清理其空气和满足其气候目标，不能等到企业要解决的问题 - 需要制定政策，以获得更多的电动卡车的道路上更快。

更强的高级清洁卡车规则，加州的卡车保证至少15％的电力，到2030年将交付的推动。这将鼓励制造商提供更多的产品，并发出一个明确的信号，以客户：加州的电动车市场是开放的业务。

在圣萨尔瓦多的市场的气味，颜色和商业的声音混在一起毫不费力。每周兴奋具有持久的感觉：这些市场已经存在了数百年，始终会。类似的标志是从萌芽电动卡车市场的未来。现在需要的是一个强有力的规则注入持久性和保证清洁的未来对于卡车行业。

这是在一系列的探索，同时跟踪加利福尼亚州正在进行的规则制定过程中的电动卡车景观第二个博客。