电动汽车推动betway必威娱乐了清洁交通的发展

以下是从绿色企业2017年状况报告的摘录。在合作出版与GreenBiz Trucost公司，它提供了可持续的业务的一年的趋势全局视图。该报告是免费的在这里下载。

电动汽车越来越便宜开远。用智能手机安排的拼车就是这样随着年龄的增长，老员工拼车汇聚重塑通勤。哦，如果你还没有听说过，自动驾驶汽车 - 他们中的一些特大型18两轮车- 是迅速使他们的方式在公共道路上。

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根据你坐的玻璃半满谱，你可能听说过，我们刚刚年时间从共享，自驾车电动汽车的全面优化网络标明无交通道路 - ACES，作为一个斯坦福大学教授和企业家采取了描述的前景自治区，连接，电气和共享车辆。

在另一方面，你可能也已经警告说，我们是一个标题“无人驾驶的噩梦。”其中，个人机器人，汽车复合拥堵，因为他们不舒服的共存与今天的人为控制的汽车，仍然喷出烟雾出排气。

到目前为止，特斯拉、优步、谷歌等汽车和科技公司，以及许多老牌汽车制造商都在努力分拆新的移动部门集中大部分的高调R＆d的努力在市场上的消费方。但有迹象表明，在个人移动性的剧变 - 样许多行业正在转型通过分享经济——正在走向企业。不断发展的b2b产品正以大规模协作的形式浮出水面，以帮助企业和决策者理解智能移动浪潮。

到目前为止，远在商业市场可持续交通的活动都是围绕着硬件 - 特别是动力总成技术创新，如ALT-燃料，混合动力电动汽车和 - 持有立即承诺，降低betway必威娱乐运营成本。这是从环境的角度来看自然的第一步，因为货物运送到市场需要石油1500万桶每天，占全球石油需求量的五分之一，根据麦肯锡分析。

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当然，不仅仅是电动汽车和自动驾驶汽车在发挥作用。优质、老式的汽油和柴油驱动的小汽车、卡车和公共汽车继续进行技术调整，以提高它们的效率。

拟议“LEED的船队”认证模式是一个值得关注的努力。另一个是BSR的燃料的未来该组织召集了沃尔玛、百事可乐、UPS等拥有大型物流业务的公司，希望提高货运效率。2016年，该集团发布了a燃料可持续必威体育2018性工具这就把柴油和天然气的种类与基于藻类的生物柴油等更奇特的替代品放在了一起航空企业如波音和联合也继续探索。

一些个别公司与大车队也发现自己接近的五或10年的可持续发展目标的结束。必威体育2018沃尔玛，例如，超过两倍的机队效率从2005年到2015年，减排65万吨，仅在2015年就节省了超过10亿美元的燃料成本。该公司通过一系列容易实现的目标来实现这一目标，比如在卡车空载或满载不足时减少行驶里程，以及更先进的车辆轻量化或更换燃料。

下一个前沿领域的船队，根据这些市场观望：混合动力，插电式混合动力汽车和电动汽车，最有潜力，以减少市场的排放量，其中充电网络可以由可再生能源供电。鉴于放大“里程焦虑”关于重型卡车，再加上电动汽车仍然只占汽车总销量的1%，BSR项目中型货车和小型卡车可能会首先被改造。

在此期间，城市也越来越多地在市场上获得更好的电动汽车充电网络和混合动力或纯电动客车。从北卡罗来纳州格林斯博罗，硅谷，加利福尼亚，电动公交车通过制造这样的大公司杜克能源和暴发户如Proterra(由一位前特斯拉高管领导)正越来越多地进入公共采购流程。

除了发动机之外，车队买家面临的一个问题是，如何将软件和联网汽车的并行开发整合在一起。

汽车行业正在以极快的速度适应对共享乘车和共享汽车的日益增长的需求。仅2016年，通用汽车下降5亿美元在Lyft上旋转了一个移动臂，叫做Maven的加盟戴姆勒支脉Moovel和福特智能移动在比赛中拥抱分布式交通科技。betway必威娱乐在此期间，公司如尤伯杯，Lyft换乘正在把自己定位通勤的替代品离线合乘和公共交通。

“汽车共享是我们核心模式的一种非常自然的延伸——现在是设计、制造、销售，”通用汽车城市交通执行董事彼得•科萨克(Peter Kosak)告诉GreenBiz。“它不是所有权，也不是所有权之外的东西。你只是分销一个车队，而不是分销销售额，你按照分钟、小时、天或其他时间给人们提供访问渠道。”

虽然它的情况并不少见，为企业提供Zipcars或其他共享车辆的企业园区，放弃拥有的车队完全是一个更大的飞跃。通用汽车公司和戴姆勒已经是以概念为基础共享汽车作为房地产振作，提供建立了合作关系高档楼宇接入住户短期出租或通勤班车。但有也可以让分享了经济的角度来看，这是无障碍交通此事可能成为为尤伯杯和Lyft更有争议betway必威娱乐游说地方政府曾经为公共交通预留的补贴。

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基础设施共享的车辆，尤其是共享电动车，是另一个悬而未决的问题。汽车制造商仍然还没有一个标准化的电动汽车充电系统达成一致，导致竞争充电器网络通常坑特斯拉（和其不断增长的电池业务）对所有的人。一个区域腕表如何可再生能源，特别是合用访问模型，如社区太阳能例如，是否与电动汽车基础设施的建设合并。

也许收敛的最有趣的点是如何动向电动汽车，共享车辆和自动驾驶汽车最终，嗯，碰撞。

虽然各大汽车制造商在争论谁可以得到一个自动驾驶汽车市场发展最快，将-他们有或不需额外，他们周围的谷歌的公司讨论已久的电动自动驾驶汽车的释放问题，没有显示出放缓的迹象。

在此期间，该公司的遮遮掩掩汽车部门的校友都对自己的分支出来。谷歌明矾安东尼Levandowski，例如，开始奥托，枢轴转动无人驾驶半决赛而不是消费汽车。该公司最近为百威进行了试运行，并在去年秋天被优步收购。“每辆卡车的二氧化碳排放量大约是一辆汽车的8倍，”Levandowski在GreenBiz上说在硅谷VERGE 16会议。“我认为这是一个机会，有更大的影响。”

虽然没有涉及汽车技术活动的不足，会发生什么情况都通过连接车辆上产生的数据是另一个悬而未决的问题。城市，汽车企业和企业车队经理都很关心获得更多的数据为了最大限度地提高效率和实现可持续发展的目标，但联网汽车也是必威体育2018主要犯罪嫌疑人在有关未解决数据隐私和网络安全问题的对话。

由于急于交通数据，交通相关的信息和通信技术，或Ibetway必威娱乐CT供应商，看看蓄势爬升服务，帮助跟踪和分析车队数据的一部分。总的车队管理市场有望在未来五年内将在2016年翻三番，从$ 9.5十亿的市场，以$ 27.9十亿在2021年，根据投影通过市场和市场。

现在的问题是这些碎片如何组合在一起，以及它们对环境的累积影响可能是什么样子。

尽管关于自动驾驶汽车的讨论仍带有科幻色彩，但非常现实的物流噩梦也在以目前超过300万的职业司机的形式隐约出现。保险和法律问题似乎也将变得越来越棘手。例如，如果两辆无人驾驶汽车相撞，谁的过错？

公司看

特斯拉- 不只是它的汽车，同时也为它的成长充电器基础架构产品。

福特智能移动，通用汽车的Maven，戴姆勒Moovel-三大汽车巨头，三个新的专注于移动业务的子公司值得关注。

尤伯杯——关注自动拼车的发展，也关注私人拼车和公共交通之间迫在眉睫的战争。

充电点- 随着NRG的EVgo这家第三方电动汽车充电公司刚刚获得了一笔巨额投资，以保持其公共充电业务的增长。

沃尔玛——长期以来，沃尔玛一直是企业群体的风向标，关注其繁忙的动力系统和排放情况卡车。