这篇文章改编自气候技术周报,一个免费的通讯集中在气候技术。

我最大处理时刻在COP26聚集在格拉斯哥,苏格兰,上周出现在中央火车站,在那里我有机会参观一个30岁的旅客列车改装氢燃料电池和锂离子电池——上运行300英里时速高达每小时100英里。

技术,HydroFlex英国,是由一个财团由Porterbrook策划租赁组织拥有大约三分之一的英国铁路舰队,在伯明翰大学的旁边。

系统的总容量为800千瓦,分为燃料电池和电池,可以充电的15分钟。细胞在绿色氢运行,由英国创业和循环的内部是一个模型,包括回收座椅骨架和覆盖。到目前为止,Porterbrook投入了超过1000万美元的主动权。火车吸引了成百上千的游客,包括查尔斯王子,他花了很多天在气候峰会在格拉斯哥。

HydroFlex的兴趣突显了一些公司希望把绿色氢的方法运输脱碳和carbon-intense工业过程,如化肥和化学品生产。betway必威娱乐COP26期间,接近30家公司协调世界可持续发展工商理事会(WBCSD)和可持续倡议(SMI)承诺将推动市场需求和供应的氢气使用可再生能源,由天然气驱动的方法,而不是主导市场今天“灰色”氢。

根据所谓的H2Zero倡议,至少11千瓦的绿色氢生产能力在2030年由五家公司致力于,最大的承诺来自Engie, Iberdrola,意大利国家电力公司和电子数据处理。如果用于替换灰色氢,承诺可以减少二氧化碳排放量超过1400万吨,根据计划。避免排放的潜力:每年1.9亿吨的二氧化碳。

承诺还包括现有的肥料公司Yara承诺,这是建筑一个在澳大利亚与Engie氢工业规模的绿色工厂为了改变它产生氨的方式。

氢炒作

的“氢为零”的报告11月初发布的氢委员会和麦肯锡估计,可再生能源和低碳的氢可以提供高达20%的碳减排需要限制全球气温上升1.5摄氏度到本世纪中叶,累计约80吨的二氧化碳。

“氢的势头继续加速:今年宣布电解产能2030翻了一番,并宣布项目投资增加到1600亿美元,总投资进入生态系统估计超过这一数字的三倍,”麦肯锡公司高级合伙人Bernd Heid指出,在一份声明中说。“在朝着我们的脱碳承诺,清洁的氢需求可以长到2030年75吨;,三分之二源于新市场就像钢铁、工业、流动性,航空和海上。为了满足这种新需求,我们将看到新出现的能源中心和全球价值链,使氢市场当前的大小在本世纪中叶的7倍。”

氢的势头仍在继续加速:今年宣布电解产能2030翻了一番,并宣布项目投资增加到1600亿美元……

可能是什么样子的一个例子是一个风力绿色Bouin氢设施,法国,正在开发的启动Lhyfe。该公司在10月初宣布筹资5700万美元增加产量从目前的300公斤每天超过一吨。燃料将被用于电力50重型车辆的舰队,公交车和垃圾车从附近的社区。该公司表示,有60在欧洲正在开发类似的项目。

当我完成了这篇文章,集中太阳能公司Heliogen和燃料电池布鲁姆能源公司公布示范工程的成功的结果创建低成本绿色氢。“作为氢的价格可以归结为有一天比天然气更便宜,你可以用它来一切力量,“Heliogen创始人和CEO比尔·格罗斯告诉快公司。

这些氢炒作成立吗?毕竟,氢提供了几十年来作为脱碳的圣杯。COP26期间发表声明,Esben Hegnsholt,董事总经理兼波士顿咨询集团(BCG)的合伙人表示,支持氢替代仍然是新生。

“如果氢是实现其全部潜力,它必须变得更便宜和更有效的生产、分配和使用,”他说。“氢投资公司需要关注使用情况更便宜的技术并不适合大规模,低碳的氢可以部署。对他们来说,政府需要建立一个监管制度,鼓励低碳的氢的部署规模和在正确的领域,他们需要确保正确的运输管道等基础设施的累积和氢加油站。”

在自己的分析绿色氢的机会(发表在4月),波士顿咨询公司项目技术可以降低5到6吨的温室气体排放每年通过使用清洁的氢化工生产和精炼,对燃料电池在重型车辆和在钢铁作为降低代理流程。它的数据需要约600千瓦时的可再生能源电力这些新电解槽——一个重要的新一代的需求。

现在,然而,资本支出不是一颗卑微的心。目前,它的成本大约是每公斤5美元产生氢来自可再生能源,一个度量,激发了美国能源部发布氢射击挑战6月。目标:降低成本80%至每公斤1美元在一个十年。

绿色氢的风险资本现在比洪水涓涓细流,当你把它比作其他气候技术类别。突破能源企业支持几个,包括EvolOH(这是在一个电解槽)凡尔纳存储系统(工作)。最近,亚马逊气候承诺基金成为一轮6900万美元的主要投资者为英飞纳姆,这将使用可再生能源来生产绿色氢作为燃料。

另一个值得注意的计划是低碳的氢加速器上周推出电力研究所(EPRI)、壳牌和休斯顿这座城市两个受人尊敬的早期气候科技孵化器,绿城实验室和城市未来实验室。六个月计划重点支持初创公司专注于生产、存储和分销,或新的商业模式对供应链有跟踪验证和演示。

“如果我们可以改善的设备和流程将被用来制造,运输和储存清洁的氢在未来,它可以成为燃料成本上,“说城市未来实验室的清洁技术项目的董事总经理帕特Sapinsley,在一份声明中说。”与此同时,这些进步可以提高可再生能源发电的利用率,生产多种经济和气候的好处。”

应用低碳的氢加速器直到2月9日开放。