COVID-19大流行洒在灵活，数字货运聚光灯

一个新冠肺炎疫区口罩和呼吸机不足。另一个国家缺少检测工具。一个月后，卫生纸、婴儿湿巾、牛奶和鸡蛋都被从其他商店的货架上一扫而空。

在全球各国COVID-19大流行的戏剧性和滚动出现，不仅是健康和金融危机。这是咆哮的波动和缩孔，同时在需求和某些产品在一定时间的供应下降的物流口吃一步 - 影响杂货商店，医院，餐馆，制造商，零售商和最终消费者。

一个工具，可以用其中的一些物流问题，帮助是货运分析。一类新的数字航运初创公司已经建立了智能分析是基于云的使用机器学习和应用程序，卡车司机或集装箱船运营商可以通过智能手机访问。这些公司可以快速，战略性移动，到达有需求的商品跨越替代路线需要它们的地方。

上周，我调成在线交谈（还不都是这些天？）和初创企业的领导看着启用高科技货运的未来Flexport，FLEXE和护航。这些高科技公司能够领略到它们的连接托运人，承运人和配送中心的网络，特别是，使用较小或替代组织，如独立的卡车司机或溢价远洋巨轮。

目前一般都的已经出现一起COVID-19的物流问题三个波，说高管。首先，今年年初很多企业有自己的供应链中断由中国的工厂暂时关闭，由于新型冠状病毒的第一波。受影响的公司争先恐后地试图寻找替代供应商在中国之外。今天，许多中国工厂已经开始恢复联机，虽然产量约的这是什么水平的一半，说的高管。

第二个问题，物流来自零售商如杂货店这是在销售的“消耗品”，如食品的看到激烈的尖峰。此外，也有一些消费者储存的货物前所未有的秒杀，如瓶装水，婴儿湿巾和罐头食品。的FlexPort CEO莱恩·彼得森说，他的公司包租了747飞机的客户，使婴儿湿巾，一个以前从未使用空运。在活动彼得森最大穗说，他看到一直与厂家搬家瓶装水直接向零售商。

有了这么多的企业在采购，需要从新的地方项目，需要更智能物流在今后几周和几个月将只是继续增长。

最后，在过去一周，出现了一个新问题，即医护人员需要从生产口罩、手套、检测包和呼吸机等厂家获得空前数量的医疗用品。FLEXE的首席执行官兼联合创始人Karl Siebrecht表示，在过去的一周里，已经有医疗供应公司联系到他的公司，试图将货物运送到医院，FLEXE已经能够迅速“打开”仓库空间，在热点地区存储医疗设备。

的FlexPort，通过非营利性手臂Flexport.org，采取了呼吁医疗用品到另一个层次。上周末，彼得森能买到和船舶（与Y组合创始人保罗·格雷厄姆的额外资金）$ 1.4万美元通过其在中国的航运网络医疗用品公共卫生的旧金山部门。交付的货物包括60000个外科口罩，手套34000，2000种手术衣和50个温度计。

然而，并不是世界和美国所需的所有物资，特别是医疗用品，都能迅速定位和运送，以抗击导致COVID-19的病毒的传播。这就是最近出现的一些替代制造业工作的地方。

世界最大的电动汽车制造商比亚迪，迅速演变成了还经营世界最大的面具和消毒剂厂中国深圳。通用汽车公司和福特汽车公司一直在谈论白宫有关使医疗设备。其他公司也想制造和船舶医疗用品包括哈尼斯和安海斯 - 布希;苹果一直在采购和运送医疗用品。

特斯拉首席执行官伊隆·马斯克在推特上特斯拉和SpaceX也在“研究”制造呼吸机，并告诉本网站他们已经取得了250000N95口罩，还有1000台呼吸机。加州大学洛杉矶分校健康确认在Twitter上，它得到了特斯拉用品的运输。

一些团体，如纽约警察局，正在制造他们自己的消毒剂，因为商业消毒剂一直供不应求。

有了这么多的企业在采购，需要从新的地方项目，需要更智能物流在今后几周和几个月将继续增长。

更高效、分析驱动的物流的另一个好处是，它们往往可以提供更可持续的航运解决方案。例如，startup Convoy说它可以减少19%到35%的“空里程”，也就是卡车在轻装甚至空载的情况下行驶补给线。车队一直在与安海斯布希饮料公司,自来水公司围ākea和托盘和集装箱从航运公司CHEP减少碳排放。

以技术为基础的智能物流将能够在这场COVID-19危机中拯救生命。它还将有助于应对即将到来的气候危机，这是刚刚出现在我们的视野中。

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