日内瓦 - 如果今年日内瓦电机展的170个首演中有一个共同的线程，它是可持续的移动性。预览预览，其次是3月3日至14日公共天，启动了第81次显示已成为欧洲汽车顶级活动的内容。

几乎每一个重要的新介绍，来自Kia的重新设计皮皮一辆城市汽车的二氧化碳排放量将低至每公里90克，大致相当于每加仑57美元幻影102Ex.是一个实验的全电动版劳斯莱斯旗舰，推出了“可持续性，”“责任”或“明天的”技术“作为关键主题。必威体育2018

必威体育2018可持续发展是如此主流，展示特殊的“绿色展馆”似乎是多余的。相反，大消息在主楼上。在亮点中：

• 欧宝，通用汽车的欧洲手臂，揭示了生产版本ampera.是2011年雪佛兰伏特的兄弟姐妹;
• 福特重申了其战略，即到2013年在欧洲拥有五款新型电动汽车(到2012年在北美拥有同样数量的电动汽车);
• 日产和菲亚特展示了比他们取代的较低效率的较低版本的产生相同或更好的动力;
• 丰田展示了它的原型全电动版智商城市车以及普锐斯+的生产模型，可以使杂交混合动力量的七座MPV版本的主流;
• 除了过顶卷罗伊斯幻影外，声称使用世界上最大的汽车电池 - 它单独的重量为1,400磅 - 宝马集团展示了新版本有效概念和一个真正迷你迷你概念叫做火箭人这尺寸更接近1959年，而不是当前的库珀及其偶数俱乐部和乡村表兄弟;
• PSA Peugeot雪铁龙宣布它将与宝马合作开发混合动力和插电式电动汽车。

几乎每个汽车制造商至少有一个绿色子品牌，通常使用“生态”或“蓝色的命名法”。例如，起亚使用ecoDynamics,福特已经生态学和ecoboost.，座位索赔生态和雷诺拥有Eco2。来自梅赛德斯我们有blueeffity和Bluetec.;VW提供Bluemotion.，标致使用蓝狮子表示其最有效的产品。

不甘示弱的路虎在名字游戏中展示了概念Range_e Range Rover.这是一款据称将于2013年上市的插电式柴油混合动力车型。和斯柯达，大众拥有的捷克品牌，甚至将其徽标从被称为“自然”绿色转变为“郁郁葱葱”的绿色 - 及其执行团队的匹配叶状颈部庆祝。

其中一些发展将在大西洋方面取得越野，但日内瓦的重点是欧洲市场，它的进展明显比美国更快。

不同的敏感性或不同的政策？

可以很容易得出结论，欧洲的敏感性和历史使大陆的重点是比在美国更强大的可持续运输。毕竟，欧洲人口更密集，街道较窄，其通道比我们习惯于美国，所以较小的车辆和更多的公共交通就是有意义的。

也许这是真的。但美国和西欧的能源和交通政策之间的比较表明，我们驾驶方式的差异对不同的敏感性不大betway必威娱乐，因为它是不同的政策和法规。

首先，由于高税收，欧洲的燃油价格是美国的两倍多。但成本差异还不止于此。美国各州的车辆税各不相同，但主要取决于车辆的价值或重量等级，而美国政府已经开始征收车辆税越来越严格的“楼梯”税收政策使最清洁的车辆免税，而与美国平均注册费相比，最脏的车辆相对昂贵。

Combined with the price of fuel, the total-cost-of-ownership difference between an efficient car and a gas-guzzler is significant in Europe, and inconsequential in the U.S. This clearly drives purchase consideration, judging by the large number of show cars that proudly display their emissions figures (grams of CO2 emitted per kilometer) in large decals on each side.

与欧洲对环保汽车的强劲需求激励不同，美国主要依靠的是供应方面的政策，比如CAFE(企业平均燃油经济性)，如果汽车制造商没有达到一个复杂的年度销售目标，就会受到惩罚。

两种政策方法都有他们的支持者和批评者。但是，如果我们认真迎接减少个人运输环境影响和改变消费者汽车购买行为的挑战，欧洲的方法 - 如果今年的日内瓦电机表演是任何迹象 - 似乎比我们更好地工作。betway必威娱乐随着每桶100美元的油，这真的是燃料，以便在美国重新思考我们的政策。

^{绿色交流运输团队也为这篇文章做betway必威娱乐出了贡献。}

^{图片由Ted Grozier提供。}