快要出轨：铁路部门承诺采取气候行动

2015年，交通运输行业贡献25.8%欧盟温室气体总排放量的一半。事实上，交通运输业betway必威娱乐是少数几个温室气体排放仍在上升的行业之一。如果国际社会要实现《巴黎协定》将全球平均气温升幅控制在远低于2摄氏度的目标(同时寻求将其控制在1.5摄氏度以下)，交通部门必须做出重大贡献。

Railsponsible是铁路公司的合作倡议，重点关注可持续采购。目前的成员是主要的铁路运营商和铁路制造商:阿尔斯通、庞巴迪、法国铁路公司、德国铁路公司、克诺尔-布雷姆斯、荷兰Spoorwegen、NMBS、RFI、SBB、SKF和SNCF。为了帮助铁路行业减少其对气候的总体影响，Railsponsible的成员已经制定了一个意见书在气候问题上，为有责任心的成员及其在该领域的商业伙伴制定可能的承诺和活动。

如果以“使用阶段”产生的排放来衡量，铁路是最有利于气候的交通方式之一:它做出了贡献少于2% (PDF)尽管它的市场份额超过了8%，但欧盟的碳排放仍在减少。然而，铁路行业的供应链包括能源密集型原材料、基础设施开发、制造和维护/检修，以及使用寿命结束/回收，所有这些都具有重大影响。需要认真努力解决铁路供应链对气候的全面影响。

为成员国作出有效的气候承诺

Railsponsible已经确定了相关的并支持或大多数成员Railsponsible，谁推荐的是，这些被纳入铁路部门企业的气候战略和可持续采购办法主要采取了三项气候的承诺。

这三项承诺包括制造和运输(按照铁路部门产品的生命周期):betway必威娱乐

1. 制定雄心勃勃的可再生能源目标
2. 制定一个雄心勃勃的能源生产率目标
3. 提供气候变化信息

综上所述，在制定战略时，企业应该考虑自己的规模和在铁路供应链中的位置。各组织可酌情将这些承诺转化为其个别采购过程中的投标奖励标准。

走在说话

这些建议的承诺是基于并反映了敏感成员国的现有承诺，这些承诺分为两类:绝对目标和相对目标。

这些建议的承诺是基于并反映了敏感成员国的现有承诺，这些承诺分为两类:绝对目标和相对目标。

绝对减少指的是在温室气体排放的总数量的减少。

通过Railsponsible成员设定绝对目标包括以下内容：

• 到2020年，交通工具(火车、公共汽车、汽车)和建筑将实现零排放(Nederlandse Spoorwegen)。
• 到2050年100%可再生能源(德国联邦铁路公司)。
• 对排放性能数据和指标（所有成员）透明的报告。

相对减少是指单位经济产出的排放量。在这种情况下，相对于公司的总利润、产品单位(供应商)或乘客公里(铁路运营商)，排放量可能会减少。

铁路责任成员制定的相关目标包括:

• 与2014年(瓦特小时/乘客公里)相比，到2020年产品能耗减少20%(阿尔斯通)。
• 与2015年相比，2020年碳排放不会增加，但产量增加(克诺尔)。
• 每销售一吨产品，减少40%的二氧化碳排放(SKF)。
• 到2025年，客运和货运的能源效率比2015年提高20% (SNCF)。

Railsponsible三个关键的气候承诺将有助于进一步推进铁路部门日益增长的减缓气候变化的行动。虽然上述例子可能对铁路营办商及其供应商有所启发，但这些例子对个别公司的适用性会有所不同。我们建议在作出承诺之前仔细考虑和评估。

负责任的成员认为，设定、实施和推进气候目标的最佳方式是通过合作。Railsponsible自2015年推出以来，发展迅速，为800多家供应商提供了评估平台。该计划为铁路运营商和系统公司及其供应商提供了一个论坛，讨论面临的挑战，设计解决方案，并共同努力协调实施。