朱利安·波特，旧金山国际机场

《她是如何领导的》是GreenBiz的定期专题，重点介绍了在可持续发展业务中担任有影响力角色的女性的职业道路。在本期节目中，玛雅·艾博年采访了旧金山国际机场(SFO)的幕僚长朱利安·波特。

朱利安负责监督机场的可持续发展政策和政府事务。必威体育2018她在美国政府机构担任政策和行政职务已有20年。

旧金山国际机场已经将可持续发展整合到其运营的所有部门，包括设计和施工标准、运营和维护要求、特许和租赁要必威体育2018求、地面运输和员工计划。betway必威娱乐SFO已设定目标，到2020年实现零浪费，并减少40%的温室气体排放。SFO因其可持续食品采购计划获得了许多奖项，是北美本地和有机机场食品和饮料特许经营的明显领导者。

在这次采访中，玛雅请朱利安详细介绍了她是如何促成SFO到目前为止令人印象深刻的成就的，以及机场希望在未来十年实现什么目标。

玛雅·艾博年:你是如何进入SFO的当前职位的?

朱利安·波特当前位置我在这个组织工作了6年，目前的职位是办公室主任，已经4年了。在我们认识到可持续发展是一个新兴的趋势，我们需要一个职位来涵盖整个组织的可持续发展政策之后，我必威体育2018开始了我现在的工作。我一直致力于政策方面的工作，此前曾担任市长加文·纽森的副幕僚长。我还获得了纽约社会研究新学院的公共政策硕士学位。我目前的工作与我的技能和背景相符;必威体育2018可持续性只是一种新的政策形式。

MA:你的首要职责是什么?

摩根大通:我监督机场可持续发展政策，确保机场制定有助于必威体育2018我们实现法定目标的计划和政策，如减少温室气体（GHG）排放。根据城市法律，到2017年，我们必须将温室气体排放量减少到1990年水平的25%。到2025年，我们的运营水平必须比1990年的水平低40%。到目前为止，我们实现温室气体排放目标的计划进展顺利。尽管我们增加了一个全新的航站楼，占地面积增加了14个门，但我们的温室气体排放量仍比1990年的基准减少了34%，目前我们的固体废物回收率几乎达到80%。

MA:你还在研究其他可持续性问必威体育2018题吗?

摩根大通:我们准备了年度气候行动计划(CAP)，量化我们的温室气体排放，记录我们的所有努力，并跟踪我们的能源使用、燃料消耗、水使用、废物产生等。CAP还规定了我们为实现温室气体减排的下一个里程碑而计划采取的行动。我们的环境可持续发展报告亦检视机场所必威体育2018有主要的运作，目的是尽量减少这些运作对环境的影响。

MA:你对哪些环境和社会问题感兴趣?

摩根大通当前位置我对交通很感兴趣——私家车、通勤和公共交通。betway必威娱乐我们真的需要改进员工进出办公室的新方法。通过建造通往所有航站楼和车库的航空列车，我们使数百辆公交车远离道路，并消除了大量温室气体排放。现在，我们正在为员工提供更多的公共交通激励。BART列车直接进入机场，但往返票价为16.50美元。该价格的一半是进入机场的附加费，因此SFO已与该市协商，为其员工支付该附加费。另一个例子是我们提供给员工的自行车，用于在机场的建筑物之间行驶。我们没有在会议之间坐车或公交车，而是通过重新粉刷道路，包括自行车道，并提供自行车、头盔、背心、培训课程和跟踪他们行驶里程的GPS，促进了自行车交通。我们正在为谁能在一个月内跑完最多英里而组织竞赛，因此我们也在鼓励锻炼。

马：有没有一个“啊哈时刻”让你想在可持续发展领域工作？必威体育2018

摩根大通:让我顿悟的时刻是意识到这只是好为全面的业务。重复使用、回收和充电总是更实惠。例如，我们的跑道重建项目，一家公司赢得了合同，因为他们的成本是最低的。他们的成本很低，因为他们买下了一英里外即将被拆除的医院的权利，用这些废料为我们的跑道建造了新的混凝土床。利用废弃物比获取原材料更经济。这样还可以防止垃圾进入垃圾填埋场，所以这是一个双赢的局面。

MA：机场特别关注哪些类型的可持续性必威体育2018问题？

摩根大通:我们所有码头的规划、设计和建设都是一个我们可以产生重大影响的领域。考虑到我们空间的大小和每天通过航站楼的人数，我们需要大量的供暖和制冷来保持每个人的舒适。废水管理也是如此。因此，我们正在致力于自动化、可持续的空调系统的运行和维护，这样就可以做到这一点，而不会浪费能源。噪音污染是另一个环境问题。我们需要为我们当地的学校、医院和社区减少飞机噪音。

事实上，你可以从三个方面来看待机场的可持续性:必威体育2018

范围1——我们可以在哪里产生直接影响？这些数据在气候行动计划中。

范围2——还有谁在我们的势力范围内?我们正在与航空公司合作，使用生物燃料进行飞行，并测试了牵引车辆，让飞机在跑道上飞行，而不是使用引擎。我们为飞机提供了一种选择，可以在登机口关闭电源，然后接上机场的系统。现在也可以从机场为飞机提供空调。

范围3——对乘客有什么影响?我们鼓励航空旅客使用环保的地面服务交通工具，比如提供混合动力汽车租赁券，并在机场提供混合动力出租车优先服务。betway必威娱乐

MA:你认为航空旅客会注意或关心这些问题吗?

摩根大通:新的2号航站楼在所有SFO航站楼和整个国家的航站楼中一直获得最高的评级，我们的每位乘客消费率也最高。基于创收，这是一个成功，表明人们想要这些选择。我们正在提供人们愿意付费的当地可持续食品选择。在许多机场，你可以按照指示牌寻找食物，那里只有一台自动售货机。

MA:请给我们讲讲《第二航站楼》，以及它为何如此具有开创性。

摩根大通:我们想做一个100%绿色的终端。在我们的征求建议书(RFP)中，我们告诉食品特许经营者，他们必须有可持续的本地食品，所有外带容器必须是可堆肥的。这些政策现在正成为我们所有rfp的标准。例如，需要安装水合站，这样人们就可以装满可重复使用的水瓶。

马：SFO获得了许多奖项，包括“海湾地区最健康的工作场所”。为什么在SFO工作如此美妙？

摩根大通:我们每天都有免费的瑜伽和尊巴。我们正在建一个健身房，已经有瑜伽室了。我们为员工支付慧俪轻体(Weight Watchers)的费用，举办锻炼挑战，组织户外散步，记录我们的英里数。我们提供免费体检、体检和打折日托。现在，我们正在和圣马特奥县合作组织一个农贸市场供员工和乘客使用。

MA：SFO有专门支持女性的项目吗？

摩根大通:这是一个有趣的问题，它激励我更多地关注这里的女性项目的潜在机会。事实是，在航空业中女性并不多。这在一定程度上是因为它是从军事综合体发展起来的，而许多机场都是由前军事人员经营的。另外，还强调了男性主导的技术和工程。不过，你确实看到越来越多的女性成功地领导机场。举几个例子，洛杉矶、丹佛、雷诺、芝加哥和纽约都有杰出的女性领跑。

MA: SFO是旧金山市政府所有的事实是否让它变得更先进?

摩根大通:SF通过的温室气体减排法比该国的任何温室气体法都要雄心勃勃。这是前市长加文·纽森（Gavin Newsom）以及前州长施瓦辛格（Schwarzenegger）办公室的卓越领导的产物。人们可能并不知道所有的航空公司都是在1978年解除管制的。从那时起，大多数机场都是城市运营的，就像其他城市规划部门一样。一些机场试图私有化，但大多数机场仍由市/县所有并运营。本质上，我们是非营利组织。我们在年底平衡预算，我们产生的任何资金都会在第二年投入到机场的开发和改善工作中。

MA: 2020年你希望SFO出现在哪里?

摩根大通:到2020年，SFO应该是零浪费和温室气体中性的，我们已经快做到了。我们将比1990年的温室气体排放水平低40%，这是一个非常积极的目标。我们还通过使航空公司和汽车租赁机构减少自身的温室气体排放，减少了200%以上的温室气体排放。州空气资源委员会(Air Resources Board)最近宣布城市公用事业委员会(Public Utilities Commission)为零碳电力供应商，因为我们90%以上的电力来自水力发电，其余来自绿色能源。

马：你会给其他有兴趣在组织中产生积极影响的专业人士什么建议？

摩根大通:有几种方法可以在这个领域产生影响。一种方法是创建一个可持续发展办公室，并在其中雇必威体育2018人。另一种方法，我认为是更好的途径，即任命一个组织范围内的角色来监督它，然后从组织的各个方面召集人员，他们可以从各自的职能部门带来专业知识。

马：在你的角色中，有一件事是你特别自豪的？

摩根大通:创建一个组织范围的团队，从每个部门抽调人员来研究可持续性及其所有资产，并致力于成为it领域的领导者。必威体育2018

MA:你在工作中一直面临的挑战是什么?

摩根大通:这个行业一直在变化，要跟上它的步伐总是很有挑战性。我们得确保SFO处于有利位置。例如，人们可能认为加州的高速铁路是我们的竞争对手，但实际上我们需要铁路来减轻一些乘客负担。在旧金山国际机场，15%的流量流向了洛杉矶。如果我们能把其中的5%拨给新铁路，我们就能取得很大的进步。我们面临的挑战是不断优化机场的效率，同时增加容量，为乘客提供更高质量的服务。

MA:你成功克服的障碍是什么?

摩根大通:从一开始就有一个陡峭的学习曲线，因为这个行业充满了技术术语。所以，我去了“地面学校”，参加了飞行课程。虽然我们负责机场运营的陆上部分，但我们必须与跑道工作人员、控制塔等进行互动，这需要对航空技术和术语有一定的了解。在这里工作六年后，你要意识到你必须充满激情，献身于事业，不断渴望新的信息。