我必须承认,作为一个巨大的不抱太大希望,进步的气候政策在总统拜登(Joe Biden),给我留下了深刻的印象。谁知道一个78岁的职业政治家和终身温和的魔杖,把无聊的老基础设施变成一场长久的全国性计划应对气候危机吗?

实际上,广泛2.25万亿美元的提议改革该国的基础设施是远离无聊的原因有很多,但我想在脱碳块及其潜在汁绿色金融市场。

让我们先从总:2.25万亿美元听起来很多钱,因为它是。但即使这庞大的金额不会支付所有必要的工作来修复和现代化我们忽视了道路、桥梁、港口、公共交通、机场、水系统、电网、学校,浪费系统,等。美国土木工程师协会(第3期),最近发布了2021年的报告卡对美国的基础设施估计,我们需要更接近6万亿美元只是为了赶上维修。

不仅将拜登的基础设施支出计划启动美国有望达到零的承诺,有人会说,公司无法达到自己的零目标没有它。

当然,并不是所有的基础设施升级资格,与气候有关,但其中很多。所以,不仅城市,州和公司努力达到自己的零排放的目标,第一次,联邦政府的意志和美元来激励他们的努力,他们还需要筹集更多资金来支付。

州和地方政府需要资金与气候相关的项目,如公共交通、圆形浪费系统、绿化建筑和学校,可再生能源和电动汽车基础设施——可能会转向市政债券市场。betway必威娱乐去年,发行人定价的记录约200亿美元市政绿色债券根据彭博社采集数据显示,

和2021 -大约35亿美元的速度发行至4月——表明今年将击败。高级投资组合经理劳伦Kashmanian专攻的环境、社会和治理市政空间参数组合的同事,相信绿色市政债券销售将跳转到一系列今年300亿美元到350亿美元,增加部分由基础设施周围的谈话比尔,她告诉彭博。

私人绿色债券市场也可以看到一些行动。这里我将涉及美国的两top-emitting产业、能源和交通,但远非限于这些可能性。betway必威娱乐

关键目标100%无碳电力能源拜登的提议下,到2035年,从目前40%(如果包括核)。该计划要求联邦政府将投资1000亿美元用于电网现代化和弹性。但在一代基础设施,满足全国可再生能源配额制的公用事业、多70%是私有的已经面临着投资缺口可能达到1970亿美元到2029年,第3期的预测。

启动消费

不是融资的能量转变已经不是最重要的思想。公用事业撞了投资更清洁、更有弹性近年来能源发电和输电基础设施显著,尤其是在更多的客户为了满足其零的目标。

在全球范围内,公用事业代表56%企业绿色债券发行于2020年,根据标准普尔全球评级。

例如,亚特兰大南方公司及其子公司已经发布了近绿色债券的39亿美元帮助基金10个项目——五个风电场在缅因州,俄克拉荷马和得克萨斯和五个太阳能农场在加利福尼亚,内华达和乔治亚州,南部的美国企业绿色债券发行人。

在贷款方面,总部设在CMS能源成为第一个美国借款人发行sustainability-linked贷款早在2018年必威体育2018,定价14亿美元的信贷安排与利率相关的会议零目标转换的煤炭和可再生能源发电。

拜登提出的加快电动汽车与电动汽车市场的1740亿美元的投资也可能刺激绿色交通部门的债券发行。betway必威娱乐通过给消费者退税和税收优惠,购买美国制造的电动汽车和建立资助和激励计划建立一个国家的500000个充电站网络,到2030年,该计划可能会鼓励美国汽车制造商的后尘欧洲同行,已经开始利用绿色债券市场为自己的电动汽车转变。超出了汽车行业本身是亚马逊和无数其他公司承诺脱碳,至少部分的车队。

我可以继续,但是你懂的。不仅将拜登的基础设施支出计划启动美国有望达到零的承诺,有人会说,公司无法达到自己的零目标没有它。

微软的能源市场总监布莱恩•马斯(EMEA),最近承认了。微软的目标不仅仅是到2030年将达到零,而是“删除所有的二氧化碳从大气中,该公司已经承认自1975年成立以来。”To achieve that, all of the company’s cloud data centers will have to run on 100 percent renewable energy by 2025 and go diesel-free for backup power by 2030.

在一次会议上发表讲话时,马斯表示,如果网格不脱碳,微软的可持续性的活动会被讨论。必威体育2018

现在,考虑最近的一篇文章中大西洋罗宾逊梅尔,他认为拜登的基础设施法案不仅包括气候计划,它是气候计划。

“只有一个严重的车辆通过国会通过气候政策在拜登管理这个基础设施计划,”他写道。“如果最近的历史是任何指导,该法案是这个国家的一次机会通过有意义的气候立法在接下来的几年里,如果不是在未来几十年。”

也许这是新成立的一部分原因室的进展科技产业集团由巨人如亚马逊,Facebook和谷歌,支持企业增税支付拜登的计划。

与此同时,美国商会(U.S. Chamber of Commerce)和商业圆桌会议反对提议的增加,从21%降至28%。

个别公司不愿公开反对增加,出现明显的原因。大多数美国人不相信企业缴纳其应缴的税。和任何公司声称关心气候危机然后拒绝支付很可能是我们最后的机会,真正做点什么风险在公众的眼中看起来很可怕。

所以,当比尔蜿蜒穿越华盛顿的大厅,我们希望最后仍然可以称之为一个气候计划。的机会做我们为了实现零排放迅速关闭。现在没有采取大胆行动,有个别公司希望渺茫,或国家作为一个整体,将达到必要的目标。