在铸造厂AT&T的物联网创新中心

它是位于德克萨斯州普莱诺一条毫无特色的公园路上的一个毫无特色的办公公园里的一座毫无特色的建筑，距离达拉斯市中心大约30英里。但一场革命正在酝酿之中。

该物联网铸造，AT＆T科技创新中心网络的一部分，是物联网的快速增长的互联网，物联网或短的枢纽。在一片古怪的硅谷盛传 - 电缆的老鼠窝，移动家具，室内滑板车和所有其余的 - 有一个决定性的重大使命：想象和创造下一代高效技术。

物联网,正如你所知道的现在,代表一个物理世界的数字化,紧密相连的网络,一切与传感器、嵌入式通信能力和其他小玩意,让一个给定的设备——一辆车,一个人,几乎在任何地方任何对象,不断跟踪,监控和优化:它在哪,它在做什么,它是如何做的,需要注意什么等等。

将所有这些“东西”连接起来——据思科公司称，到2020年，将有约500亿台设备连接起来——对于提高效率、减少浪费、减少能源、资源和排放具有巨大的潜力。

它会带来巨大的经济利益。根据上周发布的研究报告根据麦肯锡全球研究所(McKinsey Global Institute)的研究，到2025年，物联网的潜在经济影响总额将达到每年3.9万亿至11.1万亿美元，其中约70%将用于企业对企业的应用。根据麦肯锡的数据，最大的应用包括工厂运营和设备优化(1.2万亿到3.7万亿美元);城市交通和公betway必威娱乐共卫生(9300亿美元至1.7万亿美元);物流和航运(5600亿到8500亿美元)。

这是每年。

但它不是简单的接线东西，并让他们彼此交谈的问题。这是相当简单的，这些天。所有必要的组件 - 加速器;环境光传感器;全球定位系统;陀螺仪;磁罗盘;接近传感器;传感器，其测量温度，湿度和压力;麦克风; a power source; and a machine-to-machine communications capability on a 3G cellular network — can be embedded into something as small as, well, a smartphone. Or smaller.

诀窍在于找到客户想要、需要并愿意付费的应用程序。从AT&T的角度来看，这将利用该公司最大的收入来源——无线带宽。这意味着可以改善人们生活和公司运营的技术。

“我们将自己视为在哪里，公司需要在五年内的排头兵，”克雷格·李，物联网铸造主任告诉我最近在访问期间有。“我们认为AT＆T可以去冒险，而不必担心失败的地方。”

(这里有一段李安介绍铸造厂的短片。)

创意来自Lee和他的团队从各种来源。有些是由该公司的其他业务部门的一个直接引用满足客户需求。另一些在内部Lee和他的工程师和设计师通过意念会议产生的，或通过引进具有前途的想法，AT＆T可以帮助推向市场的启动。还有一些人来自于创新渠道（TIP），AT＆T的众包平台，使公司员工提出，对投票和讨论创新的想法。

这些想法可以像改变为AT＆T的客户。在我的铸造和谈话李游，比如，我看到了一个设备原型来帮助电势的交通工具驾驶员克服焦虑的范围，他们在购买之前;智能垃圾桶时，需要清空，其他技巧中它能够信号;和一个小物件，以帮助旅客跟踪丢失的行李箱。不一定是颠覆性的技术，但物联网的承诺的容易接近的例子。

推动变革

电动汽车装置说明了这些创新所采取的迂回路线。genesis的目的是制造一种简单的装置，让潜在的电动汽车买家可以将其安装在现有汽车的仪表盘上，该仪表盘可以追踪他们的驾驶情况，并显示他们在驾驶电动汽车时的电池电量。他们的想法是，随着时间的推移，人们会习惯自己的驾驶习惯如何与电池充电相匹配——即购买前的虚拟试驾。

李和他的团队花了两周时间打造了一个全功能的原型——基本上是一块带有3G手机连接的电路板，一个GPS设备，加速度计和其他一些组件。美国电话电报公司(AT&T)的一位高管把它安装在了自己的车上，准备开车去参加一家电动汽车制造商的会议。

经过进一步的修补，他们确定了一个设计:一个小的，便宜的装置，大约一个大卷尺大小。AT&T提供硬件、软件和分析。

但他们只是让去。

李意识到，该设备不必仅限于电动汽车。“我们实际上已经有了一个快捷工具，”他回忆道。“所以我们将这一概念向前推进了一步，使得人们可以用低成本的抬头显示器来改装或装备他们的车队。”它的美丽之处在于它提供了GPS、跟踪、加速度计——所有你通常能得到的东西，如果你把它们放进跟踪系统。”

该成品组装可以做许多事情。例如Lee，所解释的，可以与给定的驱动器，而不是一个给定车辆相关联。“如果驾驶员在驾驶装备多件，这是他们摆脱一辆车到另一个一件容易的事情。”从卡车司机这意味着任何人都可以比萨外卖的人可以连接到网络中的一种廉价的方式来跟踪路由，安全和其他的东西。（很多职业司机使用他们的个人智能手机在工作中驾驶时，让没有资格这样的任务这些设备禁止使用。）其结果是：有巨大潜力的廉价，非分心通信设备。

该连接箱

再有就是垃圾桶 - 车轮上的径流式的磨46加仑的模式，那种我们许多人每周都轮到路边的皮卡。这样的插座也驻留在办公室沉积废纸或机密文件的处置。李和他的团队花了三天时间找到方法是安装一个现成的，现成的可以电子和连接性可以使它聪明。

在拾取的那天，垃圾桶并不总是满的，或者突然的清理可能会在它们被清理之前很久就装满了它们。对于一个有很多垃圾桶的组织来说，这是一个问题，这会导致大量时间的浪费。使用简单的传感器和其他设备，Lee和他的团队装备了一个标准can自动报告状态。垃圾桶还配备了倾斜的传感器，如果垃圾桶被篡改，就会发出安全警报，防止窃取敏感文件。通过一个简单的Web界面，可以很容易地监视垃圾箱网络。

成品是一个防篡改集装箱的网络系统，优化后只在需要时清空，在线跟踪和监控。

令人惊讶的是多少，你可以在三天内做一个简单的塑料箱。

可以肯定，没有这些创新是worldchanging。但他们的立场逐步提高运营效率，减少浪费。他们演示如何有点IT可以“变得聪明”，甚至愚蠢的垃圾桶，并使其更好地工作。

李说，一切皆有可能。拥有一个相当大的技术工具箱可以带来意想不到的惊喜时刻。

“有时候，我们就扔的东西在里面得到的想法去。And the customer goes, ‘You know, you've just solved the problem we've never been able to solve before.’ Having that flexibility has allowed us to work up a solution for customers, and meet their needs, even if they don’t entirely know what they are.”

这对老牌巨头，如AT＆T的新常态。觉得像一个企业家，快速设计和快速失败 - 并且，在这个过程中，创建一个更智能，更高效的世界。