捷蓝航空开始了弥补所有美国国内航班的旅程

航空旅行排放约8.6亿公吨大约占全球排放量的2%。航空业的脱碳并非易事，但美国航空巨头捷蓝航空(JetBlue)上周开启了其实现这一目标的下一段旅程——成为美国第一家承诺从7月份开始抵消所有国内航班的航空公司。

捷蓝航空还与可再生能源公司Neste合作，从今年年中开始在旧金山国际机场的航班上使用可持续航空燃料。这是第一家与芬兰燃料公司合作的美国航空公司。

其他航空公司也做出了减少碳排放的承诺，但很少有航空公司像捷蓝航空的新飞行计划那样大胆。美国联合航空公司已致力于4000万美元的可持续航空发展，Qantas拥有套件可持续性目标，包括减少必威体育2018排放量减少了50%。遵循Jetblue的公告，Delta宣布将是抵消从拉斯维加斯起飞的航班；其他航空公司为乘客提供可选的碳补偿额外的费用。英国航空公司已经承诺抵销英国境内的所有国内航班，但是是美国十大航空公司之一，捷蓝航空的决定有可能产生更深远的影响。

捷蓝航空可持续发必威体育2018展带来Sophia Mendelsohn.他说，这一决定是多方面的，包括商业利益、对航空对环境影响的担忧等等。

我们无法避免的，我们就去弥补。与此同时，我们做出了可持续航空燃料的承诺，因为我们看到这些东西是相互配合的。

＂Jetblue看着我们的客户，我们的船员，我们服务的社区以及我们的股东，我们的股东所有人都在寻找领先的品牌，“她说。”我们看着商业结果，燃料价格的商业线，为上涨二氧化碳价格，我们看着全球展开的气候危机。它变得清晰，作为一个行业，作为一个领先的品牌，我们想采取行动。“

这一决定反映出，消费者越来越希望看到品牌在气候问题上采取行动，这是最近“航班羞辱”运动的一部分;一些客户已经限制或甚至完全放弃了航空旅行出于对排放的担忧。几十年来，航空公司一直在努力提高传统燃料的燃油效率，但为了跟上需求并减轻影响，还有更多的工作要做。

捷蓝航空选择了几个主要类别的项目来资助其补偿——再造林、垃圾填埋气体收集以及太阳能和风能开发。Mendelsohn表示，考虑到对抵消计划验证的担忧，对捷蓝航空来说，这些项目必须经过审计、可追溯并可在公共数据库中获得，这一点非常重要。

考虑到这一点，该航空公司正在与碳补偿公司Carbonfund、EcoAct和Southpole合作。在与这些组织的合作中，捷蓝航空预计将抵消另外还有150亿到170亿英镑每年二氧化碳排放量 - 相当于其所有美国国内航班所作的排放量，约占其全球航班时刻表的70％。JetBlue未透露通过其当前偏移计划抵消的排放量。

Mendelsohn说，碳偏移只是脱碳航空之旅中的一条腿。“我们无法避免，我们抵消，”她说。“我们同时进行了可持续的航空燃料承诺，因为我们看到这些事情彼此合作。节能飞机，高效的飞行，抵消和可持续航空燃料。”

据Neste公司介绍，使用该公司的可持续航空燃料所产生的碳足迹比传统燃料排放的碳足迹少80%左右。它可以不经改装就用于飞机上。Neste的燃料完全通过了ASTM国际(一个国际标准组织)的认证。它是由可持续来源，100%可再生的废物和残留物生产的。

Neste曾与汉莎航空(Lufthansa)和荷兰皇家航空(KLM)等一些欧洲和北欧航空公司合作，但捷蓝航空(JetBlue)是Neste为其提供燃料的第一家美国航空公司。对于于2011年开始开发可持续航空燃料的Neste来说，这是令人兴奋的一步。该公司最初是一家石油和天然气生产商;大约15年前，面对气候危机，中国转向生产可再生能源。

该公司北美联络主管Theodore Rolfvondenbaumen解释说，可持续航空燃料为减少航空业的排放提供了一条途径，而不需要进行完整的基础设施和飞机大修。

他说:“我们很高兴能支持捷蓝航空实现碳中和。”“这正是我们进入可再生产品业务的原因，为具有前瞻性的公司提供解决方案，使它们能够逐步淘汰化石燃料，减少碳足迹，实现可持续发展目标。必威体育2018这是一个很好的例子，说明了扩大可持续航空燃料规模的机遇。”