这种新的固特异设计电动汽车是自我再生

固特异公司公布了由生物可降解材料制成的新的超耐久设计的轮胎，它声称既能“自我再生”和适应不断变化的路面条件下，旨在帮助电动车司机的举动削减维护成本和浪费。

在“充电”轮胎概念使用可持续，生物材料和可以帮助驾驶员“充电”使用自定义的液体胶囊胎面，该美国公司表示将使轮胎再生和时间适应在不同的气候或路况。

低维护设计将“从根本上简化”固定穿刺和更换轮胎的过程中，同时在液体胶囊中的化合物材料可以被定制为特定汽车或基于驾驶经由人工智能技术捕获的数据驱动器的需要，它说明。

此外，轮胎胎面将被从根据古德伊尔制造“非常耐用和100％的可生物降解的材料”，。

“化合物本身将来自生物材料制成，并且将与由最艰难的天然材料在世界的一个启发纤维增强 - 蜘蛛丝”的公司表示。

塞巴斯蒂安·方丹，在卢森堡固特异创新中心首席设计师表示，目标是创建设计时考虑了电动汽车新的轮胎。

“固特异补给是一个概念轮胎毫不妥协，支持个性化的，可持续的，无障碍的电动汽车，”他说。

同时，该公司还设计了雷克萨斯的全电动，自主概念车的轮胎 - 的LF-30电气化 - 它说，经过专门设计，提高电动车电机的冷却每个车轮的后面，为了减少阻力，以提升电池范围，它上周宣布。

“此次合作再次表明了关键作用的轮胎可以在塑造电动汽车的未来发挥，”迈克Rytokoski，固特异欧洲副总裁兼首席营销官。