新泽西将目光投向了低碳经济

今年1月，新泽西州发布了它2019年能源总体计划(PDF)这表明，该州今天可以采取行动，以可负担的方式实现其雄心勃勃的2050年清洁能源和脱碳目标。EMP描述了由落基山研究所(RMI)的分析支持的前沿政策，这些政策使新泽西州开始走上一条减少80%碳排放的经济道路，并在2050年实现100%碳中和的电网。

新泽西早已证明了旨在促进清洁能源和减缓气候变化政策的领导。2007年，新泽西州通过了全球变暖应对法案，提交国家80％，以减少温室气体排放量在2050年，从2006年的水平。州长菲尔·墨菲，上任后在2018年，进一步致力于新泽西％至100％的清洁能源，到2050年。

墨菲还要求新泽西州公用事业委员会(NJBPU)仔细考虑新泽西州必须面对的选择，以公正和成本有效地满足脱碳目标。与发展能源研究他分析了新泽西州可以采取的六种脱碳途径调查结果摘要(PDF)对于政策制定者和公众来说。上个月，NJBPU发布了其能源总体计划，其中包括RMI分析和新的政策建议。

明智的政策选择，比如EMP中列出的那些，将使新泽西以可负担的成本实现脱碳……并为新泽西居民提供直接的健康福利

RMI的分析表明,重要的是,明智的政策选择,如那些在电磁脉冲,将允许新泽西脱碳经济化,与整个经济的能源总成本类似于一切照旧,直接新泽西居民健康和社会碳收益大于任何差异。

到2050年80%的脱碳需要所有经济部门的改变

如下图1所示，为了达到2050年温室气体减排80%的目标betway必威娱乐，交通、电力和建筑都必须大幅减排。今天，建筑和交通本身就超过了2050年的排放目标。betway必威娱乐由于新泽西州的经济将继续增长，政策的变化必须直接处理这些部门，但也要考虑到新泽西州的能源系统是如何耦合的——因为一个部门的能源系统的变化会对其他经济部门的能源使用产生影响。

利用可再生能源推动新泽西经济发展

在建筑和交通中，有两条主要的脱碳路径。betway必威娱乐在这条道路上，现有的化石燃料和液体燃料(主要是天然气、汽油和柴油)越来越多地被低碳或碳中和当量替代。在第二种途径中，这些部门实现电气化，无需在汽车或建筑中直接燃烧燃料。与所做的工作一致RMI和全国其他地区一样，RMI为NJBPU进行的路径分析显示，建筑和车辆电气化对新泽西州最有意义，原因如下:

• 电动汽车(EVs)和建筑电器的效率大约是同等化石燃料的三倍。电动汽车及热泵(用于水加热和建筑空间加热)消耗的能量大约是汽油车或天然气热水器和火炉的三分之一。通过提高效率，RMI的分析发现，新泽西州可以通过减少向客户输送的能源来节省资金。此外，用于空间加热的热泵也作为空调在夏季的双重职责，进一步降低新泽西客户的电器成本。
• 低碳燃料既昂贵又/或可用性有限。RMI研究了建筑物和车辆使用生物燃料或由CO制造的合成燃料的脱碳方案2从大气中捕获的。我们发现，这些替代燃料在今天的规模上不具有竞争力，以实现直接燃料的脱碳，而且可能会保持相对昂贵。就连生物燃料的乐观成本轨迹也居高不下。合成燃料比电气化更昂贵，因为它需要更多的电力来制造燃料，而不是简单地为电气化的终端设备供电。
• 电气化风险较低，为新泽西州进一步脱碳提供了更多选择。RMI的分析，发现最终用途的燃料予以保留便会锁定新泽西到一个系统中，在立法的需要，经济范围减排目标的背景下非常不确定的燃料选择。这两种生物燃料和碳中性合成燃料将需要一个新的国家的市场，其未来的生存是不确定的。随着电气化，国家对代大量的选项，包括太阳能，海上风能，核能，清洁区域进口和合成燃料电（这是更有效的电力系统比最终用途使用）。电气化最终用途也使需求弹性，它可以帮助整合可再生资源，为新泽西州的客户降低电力系统成本。
• 继续在建筑物和车辆中燃烧燃料威胁着新泽西居民的健康，尤其是最脆弱的居民。在建筑物中燃烧化石气体产生的排放会降低空气质量，危及人类健康。柴油和汽油驱动车辆的尾气排放危害健康，集中在环境正义领域;2016年在美国肺脏协会估计(PDF)每年为新泽西州提供约25亿美元的健康福利，以实现零排放车辆的目标。
• 电气化通过在新泽西州的投资取代州外的燃料购买，创造了高质量的就业机会。如今，新泽西州的居民和企业每年要在别处生产的天然气、汽油和柴油上花费数十亿美元。随着电气化进程的推进，新泽西州将减少这些采购，取而代之的是当地建筑和电力部门的就业岗位，包括不断增长的HVAC、太阳能和海上风电行业。

发展电网和减少碳排放

随着建设和交通电气化，RMI发现，新betway必威娱乐泽西州的用电量将达到2050年（图2）的两倍多，即使满足并超越新泽西州的全国领先的节能目标。在国家太阳能，海上风从邻国清洁能源的进口可能减少对化石燃料发电和地满足日益增长的负荷需求。电池存储效率计划和需求的灵活性（尤其是电动汽车充电），可以在未来十年满足短期电力需求高峰成本效益的解决方案。

到21世纪30年代初，新泽西州将能够依靠电池存储、现有的化石天然气发电能力和邻近州的输电来保持可靠性，即便是在负荷增长和可再生能源被大力部署的情况下。然而，随着脱碳进程的推进，该州将需要考虑使用新技术来保持电力可靠性，特别是在风能和太阳能生产受到长期限制的时期。RMI分析发现，即使预计成本下降，今天的电池技术在这些时期仍将是昂贵的。但是，当需要长期的能量平衡时，可能有一些选择，包括:

• 代沼气或碳中性的合成气体中的现有化石气体发生器（沼气是被建模的最低成本的选项）;
• 新的，长时间存储技术如流电池;和
• 燃料电池或改良的燃气涡轮机的燃料“绿色氢”由碳中性的电力产生。

RMI的分析发现，新泽西州可以利用现有技术在2020年之前实现其电力部门的脱碳，但仍有机会继续监测这些和其他新兴技术的成熟程度，以便该州能够在2030年进行适当的投资。

一个负担得起的清洁能源转型

RMI支持EMP的分析发现，脱碳的额外成本很小，小于新泽西州经济中减少化石燃料使用带来的直接和间接效益(图3)环管计划附录A (PDF)在清洁能源转型之后，新泽西州的能源支出将会大为不同。与其在化石燃料上花费数十亿美元(图3中的紫色条)，新泽西州将投资于清洁能源基础设施、电动汽车和节能电器(橙色条)，并受益于更清洁的空气和减少的碳排放(蓝色条)。总的来说，RMI分析表明，与正常经营相比，与成本最低的脱碳途径相关的每年节省42亿至63亿美元。

新泽西州已经采取行动

有了明确的路线图来指导该州的脱碳进程，新泽西州已经开始采取重要措施，使自己走上实现排放目标的轨道。

去年11月,墨菲宣布国家将把海上风电的装机容量提高到7500兆瓦。它已经授予Ørsted 1100 MW的合同。新泽西公共事业委员会是改进其太阳能项目这样他们才能保持健康并鼓励太阳能在该州的持续发展。

1月，州立法机构通过，墨菲签署，加快推行电动汽车的新法例。该法案鼓励购买新的电动汽车，投资充电基础设施，加速公共汽车的电气化。

最后,最近的能源总体计划(PDF)概述了七项与脱碳相一致的战略。如果按照预期，这项计划有助于指导新的州政策，新泽西州将顺利实现其清洁能源100%和全球变暖应对法案到2050年达到80%的目标。