需要新的解决方案来对EVS和可再生能源

今天，运输账户betway必威娱乐近30％所有温室气体排放量在美国。

好消息是，美国运输业正在以前所未有的速度电气化。betway必威娱乐2018年，100万辆电动汽车(ev)在路上行驶最近的研究(PDF)到2030年，全国将部署约20万台的项目。在全球范围内，根据该号码，这个数字可能超过2030年的250万台EV。国际能源机构（IEA）。

虽然电动汽车是它的两到三倍更高效比传统的汽油动力车辆在尾管上没有排放，减少温室气体排放和整体空气质量效益，他们带来了依赖于用于给予它们的网格上的发电源的混合。

在某些情况下，电动汽车可能导致大量温室气体排放，甚至有助于延长化石燃料的使用寿命，如果主要使用化石燃料发电机。一项研究（PDF）发现在中国，由于该国依赖于燃煤电网，EVS可以贡献比汽油动力车辆更多的摩托车更多的烟雾。

认识到这一点，美国的几家公用事业公司、汽车制造商、城市和电动汽车充电供应商正在推出新的试点项目和服务，不仅允许住宅和商业客户使用可再生能源满足他们的电动电力需求，但有时也要充电，这有助于将更多的可再生能源整合到电网中。

随着许多电动汽车预计将在未来几年上路，客户和公用事业公司探索用可再生能源为电动汽车充电的新方法至关重要。

白天充电与峰值太阳能输出的同步，而夜间充电通常可以用风输出保持良好。以下是提供了四种类型的程序，主要突出显示了与可再生能源的正常相匹配更密切的示例。

1.网络收费

在某些情况下，客户可以访问电台网络，以将其EV充满可再生能源。

奥斯汀能源开发了一个网络充电程序，插件到处都是网络，允许客户从风中提供100％的充电电力 - 每月4.17美元，客户可以无限地访问城市网络内的800多个充电站。

奥斯汀能源服务区域约35%的电动汽车车主参与了该计划。此外，奥斯汀还推出了一项试点计划，除了网络充电外，还鼓励在夜间和周末在家充电。

今年早些时候，一家全国性的快速充电网络公司EVgo宣布了为其充电的计划EV充电网络风或太阳能100％。要参与，客户可以在支付支付工作计划中注册，其中标签每分钟的客户收费，或收取每月固定费率的会员计划。

2。管理费用

通过管理的计费程序，客户，公用事业公司甚至汽车制造商可以控制EV充电的时间，以便使用清洁的能源可用性和网格需求，同时仍满足客户需求。

在一个名为的试点计划中向前充电2018年4月由Pacific Gas＆Emerty和BMW经营，客户同意每天延迟收费，以更好地与可再生能源保持一致，以换取较低的充电率。

3.与现场可再生能源充电

EV充电可以与现场可再生能源生成配对 - 最常见的是通过与现场太阳能系统共同定位EV，以及在某些情况下，有或没有管理充电的电池。

从2012年开始，圣地亚哥天然气和电动，与圣地亚哥市和其他演员合作，实施了San Diego动物园的试点项目，安装了10个太阳能光伏（PV）檐篷。该计划使客户可以访问五个充电站，并且在不使用时，太阳能存储在电池系统中。

同样，谷歌该公司还为指定的750个充电站中的一部分员工提供由他们自己的光伏系统产生的太阳能。

温室气体排放量和整体空气质量效益的降低依赖于用于给予它们的网格上的发电源的混合。

4.峰值可再生能源可用性折扣

一些公用事业公司向愿意在生成可再生能源时向客户提供折扣。

今年1月，南加州爱迪生公司推出了一款基于时间的速度这鼓励客户在工作日和周末的非高峰时段充电，那时太阳能充足(早上8点到下午4点)，然后在晚上(晚上9点到早上8点)，那时风能经常可用。

此次速度的入学人数固定的每日40美分，也提供每千瓦时13美分（千瓦时）的折扣率，而在高峰期期间每千瓦时的标准27至38美分。

EVS即将到来，我们准备好了吗？

许多城市，各国和公司都设定了将车队转换为EVS并使用清洁能源来动力。

亚马逊最近宣布了美国计划购买10万辆电动货车，作为到2040年实现碳中和的承诺的一部分，而马萨诸塞州的剑桥和俄勒冈州的波特兰等城市已分别承诺到2035年和2050年实现100%的可再生能源社区交通。betway必威娱乐

随着一些EVS预期在未来几年将道路进入道路，这对客户和公用事业公司都继续探索具有可再生能源的新途径，以最大限度地减少排放能源。

EV充电也可以是灵活电力需求的重要来源，以便在网格上使用较大量的可变太阳能和风能。

新工具和第三方产品的不断涌现,使客户选择可再生能源满足充电需求,但这些并不是在任何地方都能使用——新项目和解决方案必须旨在使客户调整充电时可用清洁能源提供网格福利时和客户提供储蓄。

下载更多关于不同方法和新兴节目设计的更深入的视图，下载“使用可再生能源进行电动车辆需求：审查实用程序设计和实施策略。”