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麻省理工斯隆管理评论

Ocean Spray和Tropicana合作海运以减少排放

2011年,环境保护基金(EDF)找到麻省理工学院运输与物流中心(MIT CTL)的研究主任埃德加·布兰科博士,开发一系列案例研究,旨在帮助企业拥抱betway必威娱乐物流运作中的“碳高效”策略.案例研究提供了财务上可行的物流战略的例子,通过减少燃料和能源消耗来减少温室气体(主要是二氧化碳)排放沿着供应链移动产品.其中一个关键案例是饮料竞争对手Ocean Spray和Tropicana。

一个不太可能的伙伴关系

Ocean Spray是一家农业合作社,拥有马萨诸塞州、威斯康星州、新泽西州、俄勒冈州、华盛顿、加拿大和智利的700多名蔓越莓种植者,以及佛罗里达州的35名葡萄柚种植者。该组织公布2012财年总销售额为22亿美元,净收益为3.38亿美元。

这是Ocean's spray最重要的物流费用之一碳足迹的主要贡献者——是产品运输需求从新泽西州博登敦(Bordentown)的配送中心到佛罗里达州莱克兰(Lakeland)的另一个配送中心,有1000多英里。巧合的是,这两个配送中心与竞争对手纯果乐(Tropicana)使用的铁路调车场相距不远(60-65英里)。纯果乐使用的铁路调车场用特殊的冷藏车厢从佛罗里达向北运送橙汁。

纯果乐在物流方面也遇到了重大困难。虽然它可以把产品从佛罗里达直接送到新泽西的CSX铁路终点站,但效率到此为止。一旦卸了车,冷藏的火车车厢通常会空着运回佛罗里达——这显然是一种低效率的燃料使用方式,既要花热带烟草公司的钱,又要增加排放。

纯果乐的第三方物流供应商,轮子限幅器在赢得新客户信任的同时,看到了帮助客户的机会。该公司与Ocean Spray进行了接洽,并建议他们运营一条从新泽西到佛罗里达的多式联运车道,将纯果乐的空橙汁箱车用于Ocean Spray的利益。其目标是通过允许Ocean Spray将蔓越莓汁从卡车运输改为更高效的铁路运输,从而节省Ocean Spray的资金(并减少排放),同时也节省了纯果乐因空车返回南方而产生的成本和排放。

该计划为两家公司带来了环境效益,并降低了成本。

挑战和成功

然而,环境收益并不容易计算。这个想法要求Ocean Spray比较多式联运和卡车运动产生的排放。由于Ocean Spray与外部承运人签订了运输其产品的合同,并且在许多情况下没有这些外部承运人使用的卡车所需的燃料消耗数据,因此很难得出后一个值。MIT CTL帮助该公司解决了这个问题,通过使用一个排放因子来完成计算。

但也有潜在的不利因素。为了实现这一想法,Ocean Spray将不得不改变与现有物流供应商的关系,并使用一种公司不熟悉的模式,与新的第三方物流供应商合作。更有挑战性的是,这项安排要求Ocean Spray与公司在饮料业务中最强大的竞争对手之一纯果乐(Tropicana)合作。是的,Ocean Spray将获得关键利益——但它的竞争对手也会如此。这真的有商业意义吗?

如果项目成功了,潜在的ROI就会清楚地表明它成功了。与之前的卡车运输方法相比,使用多式联运解决方案将为Ocean Spray节省40%以上的运输成本,并减少65%的温室气体排放。betway必威娱乐与此同时,纯果乐将从其总账中消除货车回程的大部分成本和温室气体排放——每项指标都将大幅减少,代价是一些(诚然,复杂的)工艺更改。

最后,两个托运人都有明确的ROI这一事实给了参与者激励,帮助他们推进项目并使其成功。

这篇文章是改编自“履行绿色物流的承诺”《麻省理工斯隆管理评论》(MIT Sloan Management Review)于2013年12月16日发表。完整的文章是可用的在这里货运列车照片由奥马克通过上面。

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