通过偏移到消费者身上？它适用于亚马逊，Netflix和尤伯杯

这个故事最初是精选的Ensia。

减少我们买什么的碳足迹是不容易的，但影响的机会是巨大的：在美国，生产和提供消费者购买的版本两倍的二氧化碳排放到大气中家庭能源使用和个人旅行。通过收集和与他们的产品相关的碳排放信息共享，企业可以做出环保选择，消费者更容易并提高自己的声誉作为地球友好型企业。

根据最近的一份报告，在线技术的进步为这样做提供了有效和廉价的机会研究报告（PDF）能源部的国家可再生能源实验室美国能源部进行的。

要探索战略分享碳足迹信息和评估，为消费者提供碳补偿方案的影响，NREL的研究人员设计了一系列实验，主要集中在四个行业 - 网上零售，拼车，视频流和短期住宿。

利用众包网络调查服务，他们复制了实际公司的在线界面，以跟踪参与者提供绿色选择的决策过程。接下来的问题探究了参与者对这些选项的反应。他们的研究结果表明，提供绿色选择可以降低他们的整体碳足迹，提高客户满意度。

提供绿色选择可以降低整体碳足迹，提高客户满意度。

研究人员复制一个美国主要的网上零售商，亚马逊的在线界面，测试减少碳排放的网上零售策略。亚马逊会员免费接受为期两天的航运，但也可以选择免费无浪涌出货，赚取$ 1学分。

在一项实验中，研究人员要求参与者，如果他们有机会接受碳抵消的，而不是信用，他们的反应如何，以及如何在该公司提供碳中性的没有急于出货他们的亚马逊的看法会改变。研究人员发现，绿色航运是流行的信贷和提高亚马逊的环保形象。此外，由于碳补偿一般比1 $信贷较便宜，提供这项服务的客户可以为公司节省开支。

在第二个实验中，顾客可以选择在他们的账单中加入碳补偿，补偿的成本随着产品和选择的运输方式而变化。当默认增加碳信用时，88.2%的客户选择这样做。当碳信用不是默认选项时，40%的客户仍然选择添加它。

研究人员使用尤伯杯作为模型系统用于探索在乘坐股行业碳抵消的潜力。

该实验是类似于使用亚马逊的界面，为客户提供一个选项，以碳补偿的费用加到他们的法案进行。The cost of the offset was varied between 2 cents and 20 cents per trip based on estimated costs of carbon of $6 per 1.1 tons and $50 per 1.1 tons and assuming a 10-mile trip and the 2012 U.S. average fuel economy for light-duty vehicles.

给定一个10英里的旅程，每个工作日的一年，参与者然后分别问他们是否愿意碳补偿的费用加到他们的账单每一个乘坐的场景。根据碳价格，这将通过以下$ 5.95或$ 49.58增加的总成本。结果显示，贴近客户的四分之三都愿意添加的偏移量在任碳价行程单，抵消了所有的相关排放的尤伯杯跳闸时的总年度费用为$ 5,95。即使在为未来的所有行程的代价是高昂的，所有参与者的一半仍然愿意购买偏移。

他们的研究结果支持两个基本“的设计原则”的目的是帮助消费者减少举措的碳排放量。

对于视频流，研究团队使用了Netflix的模型。内容可以以标准清晰度、高清晰度或超高清晰度的形式流媒体——随着清晰度的增加，碳足迹也会增加。订阅者可能没有意识到更高清晰度的流媒体并不是所有内容都必须的。研究人员向Netflix用户提供了三种流媒体的碳足迹信息，发现参与者倾向于选择分辨率较低的流媒体。

不仅如此，但参加者的42％表示，他们将允许Netflix的后自动提供至少碳密集流的分辨率，调整定义级别视频存在的类型的需求流。“这种反应可能代表了一个机会，Netflix公司降低运营成本，降低其企业环境的影响，提高客户满意度与一个简单的创新，”研究人员指出。

在短期住宿的境界，研究人员使用的Airbnb，一个公司的例子，连接的客户谁在自己的家园，以替代酒店提供空间的主机。研究人员发现，平均而言，潜在的Airbnb主机可以指望得到略低于更多每次预订$ 7如果他们有资格作为提供高能效的租金。然而，当参与者被给予50美分，$ 3之间添加到他们的账单让他们停留碳中立的选项，不到13％的人表示他们愿意购买这些碳抵消。

研究人员指出，他们的研究结果支持两个基本“的设计原则”的目的是帮助消费者减少举措碳排放：在决策点提供可靠的信息，并让事情变得简单。

研究人员总结道:“这些实验表明，企业在以极低甚至负成本降低其产品链对气候的影响、提高客户满意度方面具有巨大的未开发潜力。”“其他行业当然也存在这样的机会。”