皇家加勒比在陆上可再生能源采购方面的创造性变通方案
在技术上,巡航操作员皇家加勒比海有很多直接控制其二氧化碳排放:通过公司自己的估计,接近其范围1类的98%,涉及其直接运营。
但大多数影响都与海上的燃料消耗相关,而不是电力使用陆上。当皇家加勒比地区开始评估如何加入其他大型组织通过大公司电力购买协议(PPA)时,当皇家加勒比开始评估如何加入其他大型组织时,呈现出不寻常的困境。
从理论上讲,游轮可以购买不统一的可再生能源信贷(REC)来抵御排放。但投资于由等公司推出的PPAab inbev.那微软或Facebook呈现出挑战,因为与公司的实际电力消耗很难将与此类交易相关联的环境属性匹配。
Instead, Royal Caribbean’s team wanted to invest in something that was more tangible, something that had a demonstrably positive impact — in terms of land use or socio-economic factors — when it came to adding new clean energy to the national grid, said Nick Rose, director of environmental programs for the Miami-based company.
“我们需要这样做是一个偏移......我们想确保它足以对足迹有很大的影响,”他说。
“这一问题”是200兆瓦,12年长的电力购买协议(PPA),皇家加勒比地区于十月初与南方大型天然气和电力公用事业的子公司南方电力披露。该交易涵盖了读风工厂,该网站跨越了堪萨斯州堪萨斯州的欧洲州和利昂县。值得注意的是,它是南方电力的第一个项目,以便在经过验证的碳标准(VCS)下认证。这样的项目非常难以组装。
这意味着与传统RECs相比,该农场在补偿索赔方面受到了更严格的审查。根据该公司发布的新闻稿,该安排为南部电力公司提供了建设该设施的“经济基础”,该设施是从开发商res手中收购的。该设施建成后,从2020年开始,该设施将抵消皇家加勒比公司约12%的排放。这相当于每年产生约76万兆瓦时的电力。
“我们仍然在短期和长期内寻找降低环境足迹的新方法,并且由于我们与南方权力的合作,这是我们旅程的最新一步,”皇家加勒比主席和首席执行官理查德一份声明。
对公司的知识,这是第一批在该结构下进行谈判的公司PPA - 罗斯表示,它与经过验证的碳抵消成对的公司。他的团队需要几乎两年的时间来谈谈这个想法,并解决如何用管理验证偏移的多个组织提取它的详细信息。(Terra是VCS指定背后的组织,它适用于全球约1,300个项目;皇家加勒比地区在设计这个想法时也用黄金标准进行咨询。)在结构背后的哲学工作后,花了一年时间来获得采购过程罗斯说,正在进行中。
该能源公司高级副总裁兼首席发展官Bob Schaffeld说,这笔交易对南方电力公司来说也是一次新的经历。认证过程需要一个彻底的“法医”分析,检查各种变量,包括安装对土地的影响,可用风力资源的质量,以及其他发电属性。“像这样的项目很难组装,”Schaffeld说。
皇家加勒比地区与施耐德电气合作,评估潜在的项目,VCS组成部分使得能源管理公司战略可再生能级副总裁John Power表示,该过程有点具有挑战性。任何时候,您可以帮助将绿色能源放在市场上是一件好事。
鲍尔斯说,抵消的价值有助于项目获得资金。这是组织帮助协调的第一个此类项目。(考虑到施耐德电气在今年签署的所有企业合作伙伴协议中担任了超过一半的顾问,这就说明了很多问题。)
据ROSE称,PPA的大小在其生存能力中是一个重要变量:任何更小,而且对于开发人员将在偏移中将安装的环境属性转换为偏移,这将是更加较小的,并且在偏移中将更加努力。“一个较小的项目不会帮助我们克服这个障碍,”他指出。
除了PPA,皇家加勒比还有一系列正在进行的项目,以解决提高船队能源效率的需要。这包括在船只上安装先进的净化系统(解决二氧化硫),为船只配备空气润滑系统,以解决拖曳和提高燃料效率,并资助液化天然气等替代燃料的研究。
在游轮未来有更多的PPA贸易本质吗?玫瑰并没有排除可能性,只要这一安排没有陷入财务或战略障碍。“我们很想成为一个允许更传统的[交通]公司的空间的先驱,”他说。betway必威娱乐“任何时候,您可以帮助将绿色能源放在市场上是一件好事。”