可共享的踏板车可能似乎可持续，但他们真的是吗？
本文最初发布奴隶子。
正如太阳开始在4月下旬早晨爬行地平线一样，一个剪切牛仔裤和触发器的年轻人将他的SUV拉到亚特兰大的一条街道上。他卸下一半充满电的鸟电动踏板车，为需要快速，按需运输的人在白天通过电话应用程序租用。betway必威娱乐然后他加载了需要充电的人，并留出公司技术人员需要修理的那些。在骑自行车上骑行时，我停下来问他发生的摩托车发生了什么。
“踏板车非常环保，所以我相信他们回收了，”他自信地回复。
果然，鸟据政府通信和公共关系经理Mackenzie Long，宣传本身就像“致力于提供环保交通选择”。betway必威娱乐鸟称声称重用所有可能的车辆部件并回收其余部分。
但是越来越担心是否对共享使用踏板车的这种可持续性索赔已经足够了。必威体育2018一种ccourting一个分析由艾莉森格里斯瓦德（Alison Griswold）一家专门从事初创企业和分享经济的记者，D.A ata从A.肯塔基州路易斯维尔鸟和石灰踏板车的试验试验那建议平均滑板车持久大约一个月在城市。那是一个月循环。制冷的酸奶纸箱的制造生物寿命。短的。
授予的，研究中的摩托车主要是零售成绩，而不是为共享使用的严谨而建造的，而且他们本可以在生命结束之前被移到另一个城市，从而可能歪曲结果。鸟索赔几个月作为更现实的平均水平它的第一代共同踏板车在他们屈服于由于破碎的茎或甲板，故意破坏或其他一些结束事件发生时需要更换。
仍然。在几周内测量的寿命可以被视为可持续的车辆吗？并且可以做任何事情，使他们更耐用，他们的生活结束命运更多环保负责任的？
延伸寿命
踏板车公司正在努力通过各种方法延伸寿命，包括设计和生产新型号（主要与中国公司ninebot.）更好地抵抗共享使用，不同的天气条件，不同的地形和故意破坏。此外，它们提供一致和全面的维护;教育用户正确处理;并收获车轮和电池等零件用于在其他踏板车上使用。
跳过踏板车是由旧金山市政运输机构（SFMTA）选出的两家滑板公司之一，为该城市的试点踏板车计划。betway必威娱乐据Max Pike的跳过头部Max Pike，公司已经活跃于华盛顿，D.C.最近切换了其旧舰队，为新的更耐用的滑板车型号。“四个月的，我们的车辆仍在运作，并没有达到他们使用的生活结束，”派克说。
四个月可能看起来像相对较长的时间，但它仍然只有一个寿命红细胞。预计鸟，鸟零和鸟类的新设计将持续从八个月到一年或更长时间，据长期以来。负责任的重用，回收和最终处理可以充分鼓励市政当局，成为踏板车期货的一部分。
一家公司叫超级节目为处理服务需求创造了一种创新方法。由Assaf Biderman成立并经营，副主任麻省理工学院的城市实验室，超级节身生产与人工智能的软件生产踏板车，有助于延长他们的生活。“软件允许我们的踏板车自主保护自己免受通常破坏其他滑板车的故障 - 显着提高车辆的寿命。同时降低运营成本并最大限度地提高安全性，”Biderman说。
Biderman表示，踏板车将于8月份推出与未命名的滑板车运营商合作。基于Superpestrian的飞行员运行，Biderman期望参与踏板车的寿命增加到九到18个月之间。此外，电池将收取3至7天。
终身选择
这些更长的摩托车生活跨越冰冻混合蔬菜的冷冻保质期匹配，这意味着即使在最佳情况下，这些物品也不是随时成为手工鼠的传道。据Biderman称，凭借200多万电动共用踏板车在全球范围内部署，根据BIDerman，环境友好的寿命终止处置是值得越来越久以来的问题。
一些社区将生命周期的考虑烘焙到他们允许的过程中。亚特兰大目前的踏板车许可证申请需要提交包括处置破车手的可持续发展计划。必威体育2018加利福尼亚州SFMTA和Berkeley都包括零废物和生产者关于他们的摩托车试点计划的提案请求的责任问题。华盛顿州D.C.，询问电池处理。堪萨斯城要求有关可持续性的详细信息，包括浪费。必威体育2018
“必威体育2018可持续发展是堪萨斯城市的基岩原则和操作指南，”该城市沟通总监Chris Hernandez说。“我们努力将可持续发展实践纳入所有项目，因此我们将在必威体育2018我们拟议的摩托车和电子自行车的试点计划中呼出可持续性。”
一种s part of its scooter permit application, Portland, Oregon, asks if the scooter company is providing a life-cycle assessment — which it defines as "an assessment of environmental impacts associated with all the stages of a product’s life from raw material extraction through materials processing, manufacture, distribution, use, repair and maintenance, and disposal or recycling." All 12 scooter companies that submitted proposals to the Portland Bureau of Transportation indicated they recycle batteries and metal responsibly. None included a life-cycle analysis,但几乎所有人公开可访问的提案表明，每个公司在六个月内将如何在六个月内产生生命周期分析。作为其踏板车许可申请的一部分，俄勒冈州波特兰，询问踏板车公司是否正在提供生命周期评估。
John Brady是波特兰交通局的公众参与主管的据John Brady称，三家公司在波特兰经营的许可证，较多是获得许可的接近。betway必威娱乐局要求所有人截至2019年底，要求所有人产生生命周期分析。
然而，鼓励负责任的生活计划的努力并不普遍。其他城市，包括丹佛，底特律，坦佩和塔尔萨，不要在其滑板车允许申请中提及处置或回收。虽然了全国城市交通官员协会betway必威娱乐（Nacto）代表71个主要的北美城市和10个过境机构，已制作了一份标题的文件共享积极运输的监管和管理指导方针betway必威娱乐，该文件不建议在提案或许可申请请求中包括寿命终止回收要求。
什么也是未知的，这是环境负责人终身管理匹配现实的程度。鸟和石灰都声称在所有市场中回收。B.犹他州在亚特兰大，对Pirkleinc的访问发现了最接近亚特兰大市中心的金属Scrapyard中没有踏板车。虽然多次被问到，一只鸟的发言人没有透露踏板车回收的地方。一个用于石灰的发言人将在亚特兰大提供一个精确的回收位置。
也就是说，有迹象表明，负责任的重用，回收和最终处置可以，从市政当局充分鼓励，成为踏板车期货的一部分。W.母鸡询问了延伸踏板车的寿命，并解决生活最终的关注点，派克注意到，跳过踏板车可以在可能的情况下重新使用零件，并可负责任地处理电池并回收其他材料。
“当摩托车到达其使用寿命结束后，将用于其他摩托车修理剩余部分跳过维修技师打捞，”他在一封电子邮件中写道。“我们的目标是为骑手和环境提供可持续的过境解决方案。”
