深圳：一个未来城市英里电气化

两个星期前，《华盛顿邮报》所谓的深圳，在中国南方的高科技中心，一个“排头兵”汇报时，它是如何成为世界的第一个城市把几乎所有的公交车和出租车电。但它不只是公众和为聘用舰队在深圳通电。在过去的三年中近60000电动轻型卡车和面包车已被部署为城市货物运输，约占全市城镇运载工具的整体船队的35％。

RMI的最新报告，“新地平线EV：见解从深圳的路径全球领导力在电动物流车，”探讨深圳的电动物流车的部署经验，并采取对加快采用城市交付电动汽车的最重要的问题之一：如何有效地提供充电基础设施。

分析和结论是基于从电动物流车（ELVS）等一系列与利益相关者的访谈，包括充电站的站长，物流和租赁公司和车辆运营商收集的遥测数据。我们认为，深圳在ELV部署经验更深入的了解可以为世界各地的其他城市瞄准了一个更清洁，低碳的未来路标。

表1:2015-2018年深圳市电动汽车人口

深圳的创新政策推动了电动汽车的普及

驾驶深圳的快速增长是一种新型的设计，使电动物流车在经济上可行的替代他们的化石燃料的同行经济政策的组合。深圳的多管齐下的政策措施包括：

• Subsidies for electric vehicles, which create near cost parity between ELVs and internal combustion engine (ICE) vehicles.
• 对充电基础设施的补贴，导致了强劲的充电网络的快速增长。
• 对内燃机汽车的道路限制，形成了向低排放汽车转变的强烈激励。
• 优惠电价和收费运营费减免，提供ELV运营商降低燃料成本。
• 任务和目标，在市，区两级的充电器的数量，支持充电网络的增长。

这些政策的影响正在形成，ELV市场正在见证制造业的规模经济，并由此导致价格下降。深圳正开始把脚从天然气上挪开，减少补贴，并让它们启动的市场力量接管。

电动汽车融入电网是决策者面临的主要挑战

在经济政策的推动下，电动物流车的快速部署考验了深圳提供充足充电能力的能力。充电需求和容量之间的平衡是政策制定者(不仅是深圳的决策者)必须克服的挑战，这不仅是为了电动汽车能达到预想的规模，也是为了支持清洁交通经济。betway必威娱乐

RMI已经做的和周围的城市的充电行为模式进行了深入的分析。一个结论，在电动汽车市场的增长是至关重要的，是目前充电的偏好最终将施压电网的方式，它不是设计来处理。图3显示的收费时间跨越深圳ELV舰队的分布。该图显示，车辆运营商在深圳有更短的充电时间明显的偏好，使用“快”的充电器，它拉的能量从电网率较高。快速充电的充电可以创造的能源需求不可预测的峰值，一些电网难以处理占主导地位的手段。无法应付一个新兴的清洁经济的要求网格可以站在未来的增长之路。如果没有，否则充电平衡供给和需求，其他城市寻求扩大其电动车队，并清理他们的城市可能也将面临同样的障碍。

图表3：ELV充电会期

深入挖掘数据

数据可以在城市收费网络的设计中发挥关键作用，帮助利益相关者了解他们的情况，以及他们的决策将如何影响这种情况。利用深圳环保车队的大量遥测数据，我们得以更好地了解深圳的充电环境。通过对这些数据的深入分析，RMI确定了一些解决方案，以创造更好的充电环境，并支持电动汽车的进一步使用。

• 目前，城市规划和电动汽车数据相互独立已成为规范。如果政策能更好地将数据整合到这些规划过程中，充电基础设施的位置就能围绕高需求地区和电网容量进行优化。具体来说，将充电设施与车辆操作员使用的其他设施搭配使用，可以方便地使用充电器。
• 当前的电价鼓励了对电网长期而言不可持续的充电行为，如表3所示，在用电高峰时段对快速充电的偏好就证明了这一点。利用这些数据，更智能的电价策略可以支持更广泛的充电时间和空间分布，并创建一个更可持续的能源使用模式。
• 最后，正如许多地区的情况一样，关于收费基础设施的权威的、统一的信息来源非常少。缺乏这样的信息来源会导致效率低下，比如深圳的充电站外就会出现排队现象。数据提供商之间的合作关系有利于个人收费利益相关者，并缓解汽车运营商在充电时面临的摩擦。

如果政策制定者能够从这些方法中学习，并根据他们自己的环境进行调整，他们将发现电动汽车的使用受到的阻力会小得多。

城市可能会导致对电气化货物的运送方式

随着世界各地的城市制定了雄心勃勃的减排目标，它们应该把物流车辆的电气化作为其碳减排战略的一个关键因素。与出租车和公共车队类似，物流车辆的使用率更高、资本回收速度更快，为其电气化提供了强有力的经济理由。

城市不仅是完全定位为这种货物移动的电气化由于其做出重大交通决策的能力，但他们也有一个严重的动机这样做。betway必威娱乐至于运送货物的主要市场，城市的感觉化石燃料运输系统的影响最严重。betway必威娱乐

深圳的城市货运电气化前面的路还很乐观。全市已表明，它愿意做的是需要推动电动汽车采用什么。RMI与城市合作研究工作，以确保它可以支持充电基础设施做同样的。深圳不是一个孤立的情况下。随着城市成为当前能源革命领导人，他们越来越多地将面临类似的深圳是解决挑战。RMI认为，随着智能细致的研究，这些挑战是可以克服的，从而使城市开始了他们自己的道路清洁，低碳期货会发现他们少得多颠簸。