美国低排放卡车制造商Nikola Motor Company上周发布了其新的远程氢货车的详细信息，旨在确保其在欧洲市场上的立足点。

尼古拉在一份声明中说，“令人惊叹的”尼古拉TRE氢电动卡车将是欧洲市场上第一个能够以几乎完全自治的方式运营的欧洲市场，这是朝着无人驾驶运输运输的最新一步。

尼古拉补充说，这辆车的范围将达到1200公里，同时拥有多达1,000辆制动马力。

它将与特斯拉的全电动半卡车，它的范围为500英里，明年将进入生产。

尼古拉汽车首席执行官特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）坚持认为，其氢气将受到欧洲客户的欢迎。

氢车辆的拥护者认为，在适当的基础设施中，他们可以提供比插件电动汽车更好的范围和性能。

他说：“这辆卡车是欧洲的真正震撼力，早就应该了。”“这将是第一款以冗余制动，冗余转向，冗余800VDC电池和冗余120 kW氢燃料电池的欧洲零发射商业卡车，这对于真实5级自治所必需。”

尼古拉（Nikola）的第三次运输车将在4月在凤凰城举行的年度展览会上展出，并于2022年或2023年在美国和欧洲进行生产。

氢车辆的拥护者认为，在适当的基础设施中，他们可以比插电式电动汽车，尤其是卡车，公共汽车和其他大型车辆提供更好的范围和性能。插件电动汽车开发人员对抗电池技术的改进正在使远程电动汽车卡车和公共汽车成为常规重型车辆的可行替代方案，尤其是考虑到充电网络的快速扩展。

尼古拉表示，尚未选择其欧洲制造基地的位置，但确认它将与其美国合作伙伴NEL氢合作，以计划在整个交易集团中推出氢加油基础设施。

到2028年，尼古拉计划在美国和加拿大设有700多个氢加油站，以及到2030年的欧洲加油站“覆盖大部分市场”。