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推动变革

到2040年,沃尔玛将实现整个车队的零排放目标

沃尔玛舰队
沃尔玛

如果你需要更多的证据来证明美国的车队正朝着零排放的方向前进,那就是:沃尔玛刚刚宣布,到2040年,它将实现所有沃尔玛车辆(包括长途卡车)的电气化和零排放。

其中包括1万多辆汽车,包括6500辆半卡车和4000辆乘用车。在此之前,沃尔玛基本上是这样做的强调燃油效率尽管它也为加拿大的一个物流中心订购了几十辆特斯拉电动半卡车。

为什么改变?沃尔玛战略计划和可持续发展高级主管Zach Freeze告诉GreenBiz,“需要做更多的事情”,沃尔玛想要设定一必威体育2018个雄心勃勃的零排放目标。

半卡车将是采用零排放技术的最棘手的车辆,无论是电池、氢还是替代燃料。随着电动半卡车市场的成熟,一些重型卡车车队正在选择替代燃料我主持的网络直播10月1日奥克兰市的循环可再生柴油项目)。

预计沃尔玛的4000辆客车将更快地实现电动化。如今,乘用电动汽车可以帮助车队降低运营成本(更少的柴油燃料使用量)和维护成本,从而降低车队的整体成本。

沃尔玛的零排放汽车(ZEV)之旅才刚刚开始,但其宣布的战略是向市场“发出一个信号”。“我们希望看到ZEV技术规模化,我们希望站在这一趋势的前沿,”Freeze说。

“环保基金的车辆和货运战略总监”Jason Mather,将沃尔玛在释放中的新目标作为“未来是零排放的行业的关键信号”。但是,这些承诺只有涵盖范围1和2零排放承诺,而不是范围3。

波特兰通用电气的电动铲斗卡车

当然,沃尔玛并不是唯一一家利用ZEV目标来传递市场信号的大公司。去年,亚马逊宣布了一个总体目标,即交付所有商品通过零碳该零售商计划通过初创公司Rivian购买10万辆电动卡车。

公用事业车队将是电动卡车的另一个主要买家。俄勒冈州公用事业公司波特兰通用电气(Portland General Electric)告诉GreenBiz,它计划到2030年为其整个车队的60%以上提供电力。

公用事业通常使用改装皮卡、suv、斗式卡车、平板卡车和自卸卡车。PGE表示,到2025年,其一级卡车(小型皮卡、轿车、suv)将100%采用电动,而到2030年,其重型卡车的电动比例将达到30%。它的整个车队包括1000多辆车。

“作为一家公用事业公司,这样做对我们来说真的很重要。最终,我们将为客户的电动车队提供服务,”PGE运输电气化产品组合经理Aaron Milano表示。betway必威娱乐“我们有必要在这个过程中学习并帮助我们的客户。”

我将采访PGE首席执行官玛丽亚•波普在我们即将到来的边缘20会议当然,在10月份的最后一周,这一活动将持续半天。我们将与宜家(IKEA)的安吉拉•胡尔特伯格(Angela Hultberg)、苹果(Apple)的丽莎•杰克逊(Lisa Jackson)、斯托克顿市市长迈克尔•塔布斯(Michael Tubbs)、亚马逊(Amazon)的卡拉•赫斯特(Kara Hurst)、英博(InBev)的安吉•斯劳特(Angie Slaughter)、西雅图市的菲利普•桑德斯(Philip Saunders)以及纽约和新泽西港务局(Port Authority New York and New Jersey)的克里斯汀•韦迪格(Christine Weydig)进行主题演讲和互动讨论。

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