COVID-19教会我们如何恢复
事实证明,我们的经济体系比我们想象的更脆弱。
随着世界各地实施“就地避难”命令,努力使冠状病毒感染曲线变平,我们得到了关于我们的运输和配送系统是如何交织在一起的实时教训。betway必威娱乐令人震惊的是,为控制流行病造成的人员伤亡所做的努力正在波及各个部门,并造成无法估量的情感和社会影响。
在我们努力使我们的经济面向未来之际,这一流行病可能会增强本地采购的力量和价值。
再次吸取供应链的教训
虽然我模糊地知道我们的经济是如何在全球范围内相互联系的,但直到部分经济开始崩溃,我才真正地去考虑它。一切都支离破碎了,我才明白它们是如何结合在一起的。
近75%很多美国公司都遇到了供应链中断的问题供应链分析3月初的数据显示,全球最大的1,000家企业或它们的供应商在中国、意大利和韩国的隔离地区拥有逾1.2万个设施。(当然,在这样的新闻环境下很难保持与时俱进:仅仅两周之后,影响就更深远了。我是在旧金山湾区的家中写这篇文章的,那里现在正奉命避难。)
在一个消费者面对的唯一衡量标准是商品价格的世界里,这种情况的发生是有道理的。公司寻求最低的投入价格,优先考虑成本而不是多样化。使商品便宜的努力把我们所有的鸡蛋都放在了一个隔离的篮子里。
如果你住在加州,并且在去年秋天经历过计划中的停电,这听起来可能很熟悉。我们老化的电网和长时间的停电造成了一个问题数十亿美元的经济影响如果公共事业和监管机构正确分析并采取行动,大部分火灾是可以避免的。
虽然具体情况不同,但教训是相似的:当我们依赖集中的供应和脆弱的分配系统时,我们很容易受到中断的影响,这可能导致的经济影响没有正确地计入供应成本。
本地供应链=弹性
除非你需要它,否则很难给韧性赋值。
依赖单一采购上游供应的企业可能会后悔没有更好地分析潜在的中断。《金融时报》表示,这反映了风险管理原则的失败哈佛商业评论这表明企业未能监控供应链,未能理解潜在的中断。
同样地,公司和市政当局正在努力了解微电网和备用电力供应的成本,因为加州正在考虑下一个火灾季节。比我更聪明的人断言,当我们从整体上看韧性的成本时,我们不能不采取行动。然而,推迟行动是有吸引力的。前期成本是正确的,而且不需要政治或监管意愿。
然而,对冠状病毒前所未有的反应,可能为我们所拥有的地方韧性提供了最好的理由。我第一次感到,我与世界各地的社区因共同的威胁和解决方案而联系在一起。也许从来没有比这更好(或更悲观)的理由来支持本地经济的韧性。依赖单一采购上游供应的企业可能会后悔没有更好地分析潜在的中断。
当地供应链=脱碳
供应链中断也突显出消费品零部件的全球采购。正如一位朋友曾经异想天开地说的那样:如果用一根绳子把你家里所有的物品和材料和它们的原产地连接起来,那么这个世界就会被绳子覆盖。
当我们越来越多地考虑我们产品中所含的碳时,日冕干扰暴露了大量无形的交通相关排放(尽管一些公司正在努力在他们的范围内计算交通排放)。betway必威娱乐在全球范围内运输物品可能经济上很便宜,但在温室气体排放方面代价高昂。
“当COVID-19疫情爆发,扰乱全球商品流通时,我们面临的一个问题是,‘廉价’商品可能根本就不那么便宜,”Guidehouse可持续发展主管诺亚•戈尔茨坦(Noah Goldstein)在一封电子邮件中说。必威体育2018“如果没有部件可以组装起来,那么一件产品就无法销售,这会让它变得无比昂贵。”
换句话说,保持公司经营财务弹性的策略,可能会使其更加气候友好。
戈尔茨坦说:“冠状病毒正迫使我们关注供应链,这将是一个很好的时机来利用这种反思作为一个机会。”“这是考察当地供应链的机会。评估供应链弹性的机会。这是一个研究供应链中碳含量的机会。”
本文改编自GreenBiz的能源周刊,每周四运行。订阅在这里。