在过去的几周里,我一直被大量的circular-focused公告和倡议的服装行业。如果你问我,是时候这个臭名昭著的污染行业开始为未来设计无论下赛季之外。
新材料,将减少使用不可再生的石油产品,出售和租赁模型延长产品寿命,垃圾填埋场回收计划保持纺织品,没有短缺,改善整个价值链的机会。
这里有一些值得关注的最新头条:
新的商业模式
- 李维斯推出二手首次转售提供,将允许客户使用夹克和牛仔裤在线买回来卖穿牛仔衣服换商店信用。李维斯这是一个明智的举动,以其耐用产品和复古的流行服装,此前一直只能在二级市场。转售站点是由宝库(原名Yerdle),迅速成为一个领先的后端提供者使转售为主要品牌包括巴塔哥尼亚,艾琳·费舍尔,丽和诺德斯特姆。
- 租跑道正在出售“租赁退休”ThredUp转售的网站。这是最新的一系列ThredUp合作增加范围和规模,尤其是拥有与沃尔玛(Walmart)签署了一项协议今年早些时候出售旧衣服零售巨头的电子商务网站。
- 瑞士鞋业公司上宣布了一项租赁模式运动鞋的性能,旨在减轻碳足迹和缓和的环境内疚精英运动员必须经常更换他们的鞋子。租房者将支付30美元每月每六个月能够互换,和穿运动鞋将被用来制造新的的鞋底。(独家复兴?)
跟踪和追溯
- 开车对一个大胆的设想为世界上服装,创建一个数字的双胞胎Eon和微软合作在2025年把4亿块的衣服在线。数字为服装行业骨干将帮助循环规模的商业模式,通过使简单身份验证转售,租赁和点对点共享以及信息共享整个价值链的管理。
材料创新
- 四大时尚品牌阿迪达斯,斯特拉·麦卡特尼,Lululemon ker -形成了Mylo财团投资于酷似生物皮革制成的菌丝体,蘑菇的地下结构和其他真菌。纺织品是由螺栓线程,据说获得了七位数的投资财团,和信号越来越强调素食和可再生原料。
- 如果事情无法得到任何陌生人在2020年,韩国汽车制造商现代时装周发布一个可持续发展的从其车辆使用材料再循环。尽管汽车业恢复率相对较高的材料,收集旨在增加对一些harder-to-recycle材料,如皮革、安全玻璃和安全气囊。我最喜欢这个故事的一部分是收集实际上是现代第二;首次亮相于2019年在纽约时装周,真皮座椅变成高级时装。(没有人告诉他们留在他们的车道?)
纺织品回收
- H&M打开了世界上第一个店内LOOOP garment-to-garment循环系统。由香港纺织品和服装研究所,技术全面运作斯德哥尔摩斯德哥尔摩一家商店在热闹的节中,客户把旧t恤,袜子和其他二手服装,和观看实时清洗,粉碎设备的衣服。该倡议是H&M循环经济更广泛的计划的一部分,2040年目标成为气候积极。betway必威体育手机版
这些正是我们需要的各种创新大规模实现循环的方式。虽然这些只是一系列飞行员现在,我们将密切关注他们是否他们可以实现他们的承诺。
