日本汽车巨头马自达（Mazda）已成为最新一家将其商业模式转向低排放未来的汽车制造商，上周宣布计划到2030年实现其整个产品系列的电气化。

马自达表示，作为其“可持续发展2030”战略的一部分，到2030年，其目标是95%的车辆采用混合动力系统，其余5%采用纯电池电力。

新车队中的首批电动汽车将于2020年推出。一个是全电动的，另一个是将电池与通过“安静的旋转引擎”供电的范围扩展器配对

根据新计划，马自达希望到2030年将其“井然有序”的二氧化碳排放量比2010年减少50%，到2050年减少90%。为了实现这一目标，这家汽车制造商表示，它不仅投资于电力和氢气技术，而且正在研究生物燃料的潜力，包括微藻生产的生物燃料。

新车队中的首批电动汽车将于2020年推出。一个将完全电动，另一个将电池与范围扩展器配对。

随着汽车制造商越来越专注于开发新的电动车型，企业也在为全电动车队做同样的准备。

在两周前的纽约气候周上，美国银行成为加入气候集团EV100活动的最新企业，承诺在其已在美国和英国安装的100个充电点的基础上，为电动汽车安装额外的电动汽车充电基础设施。

美国银行全球环境主管亚历克斯·利夫特曼（Alex Liftman）表示：“美国银行很荣幸签署EV100倡议……作为我们努力推动低碳、可持续经济的延伸。”。