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您的公司是否为5加仑的汽油准备?

也许你还没注意到,燃料价格又在上涨了。当然,这很难不引起注意。即使是我们当中那些只选择其他交通方式旅行的人,也很难在每次在加油站多花一毛钱时,错过我们其他人的同情。betway必威娱乐把你在加油站的那种逆来顺受的感觉乘上一千倍,你就能体会到如今公司车队经理们的感受了。

然而,辞职只是暂时的。从长远来看,我们可以适应。两个在舰队行业的同事,ARI的Elisa Durand说汤姆斯的唐纳斯最近,他发表了一篇有见地的评论,对燃油价格可能的走势(上涨,但涨到什么程度谁都说不准),以及车队可以采取什么措施来对冲油价上涨的风险(提高燃油效率,转向低碳燃料)。

在Donlen的“GreenKey”帖子中,Tom说美国能源情报署(EIA)的数据显示,“2011年预计普通汽油的平均价格将达到3.17美元/加仑,8月份达到3.23美元的峰值。”预计2012年的平均汽油价格为每加仑3.29美元,加油站也不会出现缓解。”

Elisa指出这位前石油行业高管宣称,到2012年,“美国的大部分燃料价格可以看到5.00美元/加仑燃料价格”但“其他行业专家在他们的预测中并不黯淡”有一个建议“15个州将看到汽油5月价格攀登超过4.00美元/加仑。“然后她提出了我同意的是关键问题:舰队愿意为更高的天然气价格做准备?

在阅读她的文章时,我想起了2006年秋天我参加的一个行业活动。当时,车队经理问一位领先的专家,该公司认为未来一年的平均汽油价格应该是多少。答案是每加仑2.70美元,这引起了全场的抱怨。它也被证明是正确的。

这一相对短期的预测对于企业预算今年的燃料支出和预测下一个购买周期中购买车辆的总拥有成本至关重要。即使经理们选择以每加仑汽油2.70美元的价格来生产他们的新车型,他们仍然没有为2008年做好准备,当时燃油平均价格为3.25美元,全国最高价格为4.11美元。由于大多数车队会在三到五年的时间内保留车辆,它们的燃油消耗是基于过去的决定而被锁定的。这就是为什么伊莉莎的问题如此重要。

为了为2016年的燃油价格做好充分准备,企业需要现在就做出决定。2016年的价格会是多少?我当然不知道。不过,上升趋势是明显的。正如Tom所写,2012年的油价预计为3.29美元,高于2008年的平均水平。

企业需要从排放和成本的角度进行长期规划。随着我们进入企业车队的下一个购买周期,企业应该问问自己:“在2014年、2015年和2016年,我想要什么样的车队?”即使汽油价格不太可能达到每加仑5美元,未来几年油价仍有持续高企的风险。就我个人而言,我不想要求首席财务官将我的燃料预算翻倍,也不想阐明已经到位的、旨在减轻我们受到历史燃料价格影响的全面多年计划。

有很多方法可以让舰队减少燃料的使用。汤姆从Donlen和Elisa阿里提供了许多选项。EDF一直在推动最佳实践在这方面,我们做得太多了,其中许多是通过我们的伙伴关系发展起来的收购PHH Arval.这些措施也几乎总能减少温室气体的排放。现在是各公司为油价上涨做好准备的时候了。其中一个方法是制定一个长期目标,减少燃料消耗和排放。EDF和Donlen去年9月向行业发出了挑战到2016年减排20%.加入我们的努力,是企业可以开始为油价上涨做好准备的一个地方。

这篇文章的原始版本发表在EDF创新交易所

燃油泵- CC许可由Flickr用户凝固汽油弹填充轮胎

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