她领导:朱利安·波特,旧金山国际机场吗

她是如何导致经常功能GreenBiz凸显女性的职业生涯路径进入在可持续的商业影响力的作用。在这个版本,玛雅艾博年采访朱利安•波特参谋长在旧金山国际机场(SFO)。

朱利安负责机场可持续发展政策以及政府事务。必威体育2018她花了20年的政策和行政职位在美国政府机构。

旧金山国际机场综合可持续发展各部门的操作,包括设计和施工标准,操作和维护需求,让步和租赁需求、地面运输必威体育2018和员工项目。betway必威娱乐SFO已经设定目标,实现“零浪费”的行动,2020年减少40%的温室气体排放。受到众多奖项的SFO可持续食品采购计划和一个明确的领导人在北美当地机场和有机食品和饮料的让步。

在这次采访中,玛雅让朱利安详细说明她是如何促进了SFO的令人印象深刻的成就迄今为止,什么机场渴望达成的目标在未来的十年。

玛雅艾博年:你怎么进入你当前的角色在旧金山?

朱利安·波特我已经组织了六年,以我目前的角色作为四年的参谋长。我们看到后我搬到我现在的角色,可持续性是一个新兴的趋势,我们需要一个能够覆盖可持续发展政策在整必威体育2018个组织。我一直从事政策,此前担任副参谋长市长加文·纽森。我也有一个公共政策硕士学位从在纽约社会研究新学院。我现在的工作是符合我的技能和背景;必威体育2018可持续发展是一种新形式的政策。

马:你的最高职责是什么?

摩根大通:我负责机场可持续发展政策,确保机场创建项目和必威体育2018政策将帮助我们达到规定目标,如减少温室气体(GHG)的排放。通过城市的法律,我们必须减少温室气体排放,到2017年,1990年的水平低25%。到2025年,我们必须在1990年的水平低40%。我们的程序实现温室气体减排目标进展到目前为止。尽管我们添加了一个全新的终端与盖茨14我们的足迹,我们仍然减少温室气体排放34%低于1990基准,和固体废物回收率几乎是80%。

马:什么其他可持续性问题你在工必威体育2018作吗?

摩根大通:我们准备年度气候行动计划(帽),量化我们的温室气体排放和文档我们所有的努力和追踪我们的能源使用,燃料消耗,用水,废物产生等等。帽还定义了我们的行动计划会议在温室气体减排的下一个里程碑。我们的环境可持续性报告还在机场检查所必威体育2018有主要的操作,这些操作的环境影响最小化的目标。

马:你觉得热爱环境和社会问题?

摩根大通:我觉得热爱交通——个人汽车、交通和公共交通。betway必威娱乐我们真的需要推进的新方式移动的员工在他们的办公室。通过构建机场内捷运,所有终端和车库,我们把数以百计的公共汽车从公路和消除大量的温室气体排放。现在,我们为我们的员工激励公共交通更多。巴特的火车是到机场,但它是昂贵的在16.50美元/往返票。一半的价格是一个附加费进入机场,所以anglo american与这座城市为其员工支付附加费。另一个例子是我们提供给员工的自行车旅行在机场建筑物之间。自驾车或乘公车而不是旅游会议之间,我们已经重新绘制了自行车交通的道路车道包括自行车道,和提供自行车,头盔、背心、培训类和GPS追踪他们骑的英里。我们将一起比赛谁能最英里骑一个月,所以我们激励运动。

马:有一个“啊哈时刻”,使你想工作的可持续性?必威体育2018

摩根大通:啊哈时刻意识到这只是对我来说好为业务。总是更能负担得起重用、回收和插入。例如,对于我们的跑道重建项目,公司赢得了合同,建造它,因为他们的成本是最低的。成本很低,因为他们买下了一家医院,正在拆除一英里远的地方和使用废料创建新的混凝土底座为我们的跑道。更经济的使用浪费而不是采购原材料。然后你也防止进入垃圾填埋场的废物,这是一个双赢。

马:什么类型的可持续性问题特定的机场必威体育2018吗?

摩根大通:的规划、设计和建设我们所有的终端是一个方面,我们可以产生很大的影响。我们空间的大小和通过的人数每天这里的终端,我们需要大量的加热和冷却保持每个人都舒服。这同样适用于废水管理。我们致力于自动化的操作和维护,可持续的空调系统,可以做到不浪费能源使用。噪声污染是另一个环境问题。我们需要减轻飞机噪声对我们的当地学校、医院和社区。

事实上,你可以看看机场可持续发展三个范围:必威体育2018

范围1——我们有直接的影响?这些数据是在气候行动计划。

范围2——在我们的势力范围是谁?我们正在与航空公司驾驶航班与生物燃料和生物燃料汽车已经测试了牵引飞机在跑道上,而不是使用他们的引擎。我们为飞机提供的选项关掉他们的权力在门口和插入机场系统代替。前提空气也可以现在提供给飞机从机场。

范围3,乘客的影响是什么?我们是提供激励使用环保地面服务的航空旅客运输,如为租赁提供凭证的混合动力汽车和混合动力在机场出租车head-of-the-line特权。betway必威娱乐

马:你认为航空旅客通知或关心这些问题?

摩根大通:新终端2一直得到的最高评级的SFO终端和终端在整个国家,我们每位乘客花率最高。基于收入,这是一个成功表明,人们希望这些选项。我们提供本地的,可持续的食物选择,人们愿意支付。在许多机场,你遵循对食物的迹象,那里只是一个自动售货机。

马:请告诉我们一些关于终端2和为什么它是如此的开创性。

摩根大通:我们想做100%的绿色终端。在我们的提案请求(RFP),我们告诉食品家特许经营公司,他们必须可持续/当地食物,所有外带容器必须是可降解的。这些政策已经成为我们所有的rfp的标准。例如,需要放在水化站,所以人们可以填补自己的可重复使用的水瓶。

马:SFO赢得了无数的奖项,包括“健康的工作场所在海湾地区。“为什么这么高兴工作在旧金山吗?

摩根大通:我们每天都有免费的瑜伽和尊巴。我们正在建设一个健身房和瑜伽已经有房间。我们为员工支付慧俪轻体、主机锻炼挑战和组织外走,我们跟踪英里。我们提供免费体检,体格检查测试和贴现托儿所。现在,我们组织一个农贸市场与圣马刁县合作,将提供给员工和乘客。

马:SFO程序支持妇女特别吗?

摩根大通:这是一个有趣的问题,激励着我向潜在的机会看起来更女人的程序。事实是,有很多女性在航空工业。这部分是由于它的军事复杂,和许多机场由前军事人员。还有一个重强调技术和工程,这是男性主导的。你看到越来越多的女性主要机场成功。等等,有伟大的女性领导在洛杉矶,丹佛,雷诺,芝加哥和纽约。

马:事实上,SFO属于城市旧金山更进步的?

摩根大通:温室气体减排法律在科幻更雄心勃勃的比任何温室气体通过法律。这是一个产品从伟大领袖的前市长加文•纽森,和所有的前州长施瓦辛格的办公室。人们可能并不知道所有的航空公司在1978年成为管制。从那时起,大多数机场城市开办,像其他城市规划部门。一些机场试图私有化,但大多数仍然市/县拥有并经营。从本质上讲,我们是非营利组织。我们平衡预算,年底我们产生任何钱是纠正回努力发展和完善机场。

马:你希望看到在2020年旧金山?

摩根大通:在2020年,旧金山应该“零浪费和温室气体中性,我们已经差不多了。我们将1990年的温室气体水平低40%,这是一个非常积极的目标。我们也减少超过200%的温室气体排放量使航空和汽车租赁机构,以减少自己的温室气体排放。加州空气资源委员会最近宣布城市公用事业委员会作为零碳电力供应商,因为超过90%的电能是由水力发电和平衡是来自绿色能源。

马:你有什么建议给感兴趣的其他专业人士做出积极的影响在他们的组织吗?

摩根大通:有一些方法可以使在这个领域产生影响。一种方法是创建一个可持续发展办公室和雇佣。必威体育2018另一种方法,我将提倡是更好的路径,任命监督组织范围的作用,然后从每个方面在人组织的,谁能把专业知识从各自的功能表。

马:什么是你特别自豪的一件事完成在你的角色?

摩根大通:创建组织范围的团队将从每个部门看的可持续性和它的所有资产,并致力于成为一个领袖。必威体育2018

马:什么是一个持续的挑战你的脸你的工作吗?

摩根大通:它总是难以跟上这个行业,这是不断变化。我们需要确保SFO具备。例如,人们可能会认为加州高速铁路是我们竞争,而事实上我们需要缓解铁路客运负载。在旧金山,我们15%的交通去洛杉矶。如果我们能通过5%的新铁路,然后我们再做出大的改进。我们面临的挑战是不断优化机场的效率,同时增加产能,为乘客创建更高质量的服务。

马:您已经成功克服的一个障碍是什么?

摩根大通:自年初以来已经有一个陡峭的学习曲线,因为这个行业是如此充满技术术语。所以,我去了“地面学校”,让自己在空中飞行课程。虽然我们降落的机场操作运行,我们必须与跑道人员交互,控制塔,等等,这需要一些复杂和航空技术和术语的理解。在这里工作六年之后,意识到你只是必须充满激情,不断致力于事业,渴望新信息。