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需求响应保持能源消耗低芝加哥高楼

需求响应- 节能工具,鼓励客户自己的电力使用时,有对电网的需求较少或时更多的可再生能源丰富转移到一天的时间 - 一直在我工作的核心在今年夏天作为环境保护基金会气候军团研究员。我的主人公司,仲量联行,是77西瓦克驱动器,一个50层高的办公楼在芝加哥市中心的物业经理。在这里,我着重最大化需求响应的好处,这已经被通过多种技术实现。

目前,77西瓦克通过需求响应服务供应商报名参加了PJM需求响应能力的市场。作为一个讨论以前的帖子有需求响应承诺支付待机状态,这意味着建筑支付的只是使自己提供,以减少能源需求的时候被要求这样做。除了这些备用付款,真正的需求在紧急事件低于基线需求建设所支付实际节能。该建筑还参与义务基于价格的需求响应,从而节约能源是在非紧急事件进行利用的机会时,实时的能源价格超过固定利率,大楼支付的能源。

负载转移使得它更容易忍受

通过需求响应服务提供商提供的软件平台,允许工程师查看建筑物的基线需求,实时动作警报和预测天气和能源价格。当电网由于极端天气或系统失误强调,工程师收到通知,通常当天,制定需求响应协议。虽然极端天气可能会或可能不会在紧急事件结果,它几乎总是提出通过经济需求响应的盈利机会。

出于这个原因,这里的团队是积极和监测天气遍及中西部和东海岸的预测,通常已经收到采取行动的时候紧急通知。在夏季,动作的主要形式是“负荷转移”过程的工作原理是在清晨非高峰时间预冷却建筑物和减少在高峰时间期间冷却需求。

信用:卡兰古普塔在此快照,红色线代表基线和绿线代表实际建筑物的使用。Actual use exceeded the baseline in the morning hours when building equipment ramped up to pre-cool the building (there is no penalty for going above the baseline during non-peak hours), and then around 10 a.m., the equipment ramped down for the rest of the day as it had to work less hard to maintain the lower temperature. During the period where the green line is below the red line, real-time energy prices are paid back to the building for the difference between baseline energy consumption and actual consumption.

BAS + VFD阐明 '舒适'

当非天气事件发生时,负荷转移可能不是一个选项,而不是必须进行一系列较小的运行调整,以实现必要的削减。租户舒适度是一个重要的考虑进行这些调整,是合理的温度和通风的最低水平时,必须保持。应避免过度的斜坡和设备也骑自行车,以防止不必要的压力和缩短寿命。当单独基地建设设备的调整是不够的,建筑物可以发出通知租户参与。有效的沟通是租户的满意度至关重要,但为此,物业管理已经进行得非常好,努力教育有关需求响应的价值居住者。

已启用需求响应能力在77西瓦克的两个主要技术是楼宇自动化系统和变频驱动器。该BAS允许从中央指挥中心监测和各种设备的控制。而守卫大楼居住者的健康,安全和舒适的这种控制是必要的迅速颁布需求响应协议。在过去,电动设备如风扇和泵或者将运行在满负荷或根本没有,并且在满负荷时,通过将阻尼器或风扇来调制。一个常见的类比是使用制动器来控制汽车的速度,同时推动加速器到了极限。变频驱动器基本上提供节气门控制,并允许这种设备的调制。

针对高

在77西瓦克充分执行需求响应的下一个步骤是登记到辅助服务,其用于支持从卖方购买者(调度及分派,电网保护等)的电功率的传输。虽然BAS和变频驱动是一个强大的第一步,进一步的硬件和软件上的投资将需要作出频率调整成为可能。从某种程度上来说,即时控制将不得不放弃以系统操作员,但主要目标将依然保持租户的满意度。自动化脚本预先定义的限度内引导的操作参数中偶尔会必须覆盖信号以斜坡载荷向上或向下。

破解密码成功实施有望将发布新的收入波提物业管理在全国各地,同时提高电网的可靠性。

77西瓦克驱动器顶部图像芝加哥建筑今天Flickr网站。这篇文章最初出现在EDF气候兵团博客

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