我们需要的“百万英里”电池不仅仅用于电动汽车 2020年6月30日 通过玛德琳泰森 解决电池退化问题对于开发电池的新应用至关重要,例如汽车到电网服务、第二生命不再适用于移动目的的电池以及长时间存储。 betway必威娱乐运输和移动 电动汽车 电网
我们应该讨论为重型卡车充电的基础设施 2020年6月23日 通过杰西伦德 重型卡车的需求是独特的,它可以昂贵地产生所需的电量。但是,要清理道路上的货物运输是远远不够的。betway必威娱乐 betway必威娱乐运输和移动 新型冠状病毒肺炎 电动汽车 电动卡车 电气化
回到公交车上,回去工作 2020年5月26日, 通过查克·雷&本荷兰 一个以前根据时间表进行规划的行业已经证明了它的适应性。未来不仅必须是清洁和安全的,而且必须由数据驱动,以平衡气候、健康和公平目标。 betway必威娱乐运输和移动 新型冠状病毒肺炎 城市 公共交通
金融机构如何克服气候协调的障碍 2020年4月29日 通过莎拉LaMonaca&Tyeler松尾&詹姆斯•米切尔&布莱恩·欧汉龙&露西凯斯勒 在过去的两年里,代表17.2万亿美元的金融机构承诺将其排放组合与《巴黎协定》的目标保持一致。但是还有很多事情要做。 金融与投资 金融 投资 脱碳
冠状病毒暴露了以汽车为中心城市的脆弱性 2020年4月21日 通过本荷兰 我们需要发展社区,确保人们能够获得食物、医疗保健、教育和工作,而不依赖于个人交通工具。 betway必威娱乐运输和移动 城市 新型冠状病毒肺炎 betway必威娱乐 城市和社区 电动汽车