投资者团体:没有一家欧洲油气巨头制定了可信的零排放计划 2020年5月14日 通过迈克尔持有人 拥有19万亿美元资本的投资者支持的“过渡路径倡议”欢迎主要石油公司做出更强有力的气候承诺，但警告称，该行业要拿出足够的脱碳计划还有很长的路要走。 能源与气候 企业战略 金融与投资 环境、社会和治理 零
主要经济学家:新冠肺炎绿色复苏最有利于就业和增长 2020年5月8日 通过迈克尔持有人 约瑟夫•斯蒂格利茨和尼古拉斯•斯特恩勋爵合著了一篇论文，阐述了绿色刺激措施为经济复苏提供最佳途径的证据。 新型冠状病毒肺炎 清洁经济 股本和包容
研究表明，小型低碳技术比大型项目更有利于脱碳 2020年4月14日 通过迈克尔持有人 研究认为，核电站、CCS和整栋建筑的改造不应优先于规模更小、成本更低的替代方案，同时承认小规模技术并不能提供万灵药。 碳排放政策 除碳 脱碳 太阳能 电动汽车
冠状病毒:电力需求下降影响清洁能源 2020年3月26日 通过迈克尔持有人 随着大流行导致欧洲经济活动急剧下降，电力、可再生能源和碳价格也大幅下跌 能源与气候 可再生能源 新型冠状病毒肺炎 太阳能 风力发电
“COP26的危险信号”:大多数高碳企业都在“离谱地”追求2摄氏度的世界 2020年3月23日 通过迈克尔持有人 由投资者主导的过渡路径倡议警告说，碳密集型行业中有五分之四的公司目前未能通过《巴黎协定》的测试。 企业战略 零 巴黎协定
冠状病毒阻碍了2020年清洁能源和电动汽车的前景 2020年3月17日 通过迈克尔持有人&詹姆斯·莫里 眼前的危机可能会破坏长期战略。 betway必威娱乐运输和移动 可再生能源 电动汽车 清洁能源 能量储存
由于国际能源署呼吁采取绿色刺激措施，冠状病毒削弱了2020年清洁能源和电动汽车的前景 2020年3月16日, 通过迈克尔持有人&詹姆斯·莫里 冠状病毒危机席卷全球经济，迫使清洁能源分析师彭博社(BloombergNEF)下调对太阳能、电池和电动汽车市场的预期，这是疫情升级可能破坏应对气候变化的紧急努力的首批信号之一。
这种新的固特异电动汽车轮胎设计是自我再生的 2020年3月9日 通过迈克尔持有人 这种设计的好处包括:增强冷却，减少阻力以延长电池寿命，以及更容易的穿刺修复，从而最大限度地减少浪费。 betway必威娱乐运输和移动 电动汽车
汽车行业可能正在阻止企业推出电动汽车 2020年2月11日 通过迈克尔持有人 EV100的先驱者们担心，电动汽车的供应有限，可能会推迟从汽油和柴油发动机转向电动汽车的进程。 betway必威娱乐运输和移动 betway必威娱乐 电动汽车
