通用汽车公司（GeneralMotorsCorp.）本周宣布，其位于马里兰州白沼泽（WhiteMarsh）的变速箱工厂不再将生产过程中产生的任何废物运往垃圾填埋场。

该工厂计划为通用汽车的全尺寸SUV和皮卡车制造首款双模混合动力变速器，自5月份以来，该工厂一直在零垃圾填埋场运营。

大约97%的废料，即7300吨，将被回收或再利用，剩下的3%将在废物转化能源设施转化为能源。2006年，该工厂回收、再利用或转化了99%的tis废物。

通用汽车全球制造部动力总成副总裁约翰·巴特莫尔（John R.Buttermore）在一份声明中表示：“我们在巴尔的摩的工厂是一个很好的例子，表明通用汽车正在努力减少我们的运营和我们的车辆对环境的影响。”。

“许多制造厂的产品都会产生废物，但在我们的巴尔的摩工厂，我们车辆的节能变速箱是我们唯一的产品。这里产生的所有废物都以某种方式回收或再利用。我们为与UAW领导层共同完成的对环境负责的工作感到非常自豪当地的239名员工和我们的巴尔的摩员工使这成为可能，”他说。

与传统的汽油动力系统相比，双模混合动力变速箱有望将SUV和皮卡车的燃油效率提高25%。他们将在2008年雪佛兰塔霍和GMC育空首次亮相，这两款车将于今年晚些时候上市。

回收材料和物品包括约510吨铝、600吨钢、10吨合金金属、360吨木托盘、3吨纸、20吨空提箱和桶、250吨废油、220吨废水残渣和5400吨可回收包装。

该公司的铸造厂将铝回收用于生产发动机和变速器部件，而钢、合金金属和纸张则被送往场外回收商，以便重新组装成其他产品。

当巴尔的摩地区消防部门和能源回收工作利用废木托盘时，废油被重新处理成制造燃料添加剂。

巴特莫尔说，该工厂成为该公司第八家达到零垃圾填埋状态的工厂。其他地点为：纽约州托纳万达；弗林特和威克索姆，密歇根州。；韩国群山和北平；德国的凯瑟斯劳滕和艾森纳赫。