航空业将在2050年前将碳排放量减半

报告称，全球航空业计划到2050年将2005年的碳排放减少一半，并将碳排放稳定到2020年才开始实现碳中和增长国际航空运输协会(IATA)。

该小组在联合国秘书长的会议上提出了这些目标和关于航空公司排放应该如何监管的额外建议气候变化峰会这周在纽约。这些建议在十二月份的会议之前被提出《联合国气候变化框架公约》在哥本哈根会议。

国际航空运输协会提出航空业应该占全球排放,减排目标时,航空应该被视为一个部门独立于任何个人的国家,主要是由于这样的事实,一个飞行的排放量可以发生在多个国家和公海。

当《京都议定书》国际航空排放不包括在内，而是由国际民用航空组织(ICAO)。国际航空运输协会希望在哥本哈根会谈达成的任何协议中都能继续采用这种方式。它还希望从排放交易和其他措施中获得的收入用于开发燃油效率高的飞机和可持续的生物燃料。

据估计，占全球温室气体排放量2%至3%的航空业也计划到2020年每年提高1.5%的碳效率，然后从那以后只经历碳中性增长。

今年，该行业预计其排放量将下降7%，国际航空运输协会将其中5%归因于经济衰退，2%归因于该行业的多重战略，包括技术投资、高效基础设施、缩短飞行路径等有效运营，以及积极的减排经济措施。

_{飞机发动机,http://www.flickr.com/photos/albertopveiga//CC 2.0}