上海通用汽车(General Motors)和合作伙伴在中国建立混合动力公交车
美国汽车制造商通用汽车(General Motors corp .)最近表示,它将首次建立混合动力公交车明年在中国的合作伙伴在上海促进清洁技术,油耗更低的汽车。
通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司将通过开发一个总线和测试开始运行它在上海是否会在中国商业上可行,环境和能源的通用汽车副总裁说,伊丽莎白阴暗的。
“我们将会看到如果有机会体积……如果有政府的这项技术很感兴趣,“阴暗的说。
中国的道路上汽车的数量不断飙升,将越来越多地依赖进口石油和恶化已经严重的空气污染。
作为回应,外国汽车制造商正开始在中国测试他们的一些混合动力车。
戴姆勒AG)已表示,它计划明年在北京测试三个氢燃料电池巴士,和丰田汽车公司(Toyota Motor corp .)上月表示,它将组装和销售普锐斯模型,中国的油电混合动力车。
混合动力车动力来自两个能源,通常是汽油或柴油发动机与电动机相结合。
“我们从公共汽车因为你得到最大的货真价实,”菲尔·莫塔夫通用汽车中国业务主席告诉记者。
虽然公共汽车和上海汽车将建在中国,关键技术不会与中国合作伙伴分享,这些部分将从美国进口,阴暗的说。
根据通用汽车,公交车可以节省40%到60%的燃料和减少排放90%。
然而,目前还不清楚如果汽车制造商能说服上海市政府或任何其他城市购买昂贵的混合动力公交车。
已经有成千上万的天然气在中国几个城市公交车在路上,和国家增加获得天然气,清洁的选择比柴油或汽油公交车。通用汽车合作伙伴上海汽车还有一个程序开发与天然气公交车。
通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司将通过开发一个总线和测试开始运行它在上海是否会在中国商业上可行,环境和能源的通用汽车副总裁说,伊丽莎白阴暗的。
“我们将会看到如果有机会体积……如果有政府的这项技术很感兴趣,“阴暗的说。
中国的道路上汽车的数量不断飙升,将越来越多地依赖进口石油和恶化已经严重的空气污染。
作为回应,外国汽车制造商正开始在中国测试他们的一些混合动力车。
戴姆勒AG)已表示,它计划明年在北京测试三个氢燃料电池巴士,和丰田汽车公司(Toyota Motor corp .)上月表示,它将组装和销售普锐斯模型,中国的油电混合动力车。
混合动力车动力来自两个能源,通常是汽油或柴油发动机与电动机相结合。
“我们从公共汽车因为你得到最大的货真价实,”菲尔·莫塔夫通用汽车中国业务主席告诉记者。
虽然公共汽车和上海汽车将建在中国,关键技术不会与中国合作伙伴分享,这些部分将从美国进口,阴暗的说。
根据通用汽车,公交车可以节省40%到60%的燃料和减少排放90%。
然而,目前还不清楚如果汽车制造商能说服上海市政府或任何其他城市购买昂贵的混合动力公交车。
已经有成千上万的天然气在中国几个城市公交车在路上,和国家增加获得天然气,清洁的选择比柴油或汽油公交车。通用汽车合作伙伴上海汽车还有一个程序开发与天然气公交车。