CarbonFund.org帮助托运人去'CarbonFree'
通过CarbonFund.org推出了一种抵消与运输相关的碳二氧化碳排放的新计划，Calconfund.org。
该计划与Carnegie Mellon University的绿色设计学院配合设计。它涉及一种计算与运输相关的二氧化碳排放的突破性方法。前四家公司参加该计划是更好的世界那evo.，3岁住宿，和Alonovo.com.。
当货物从仓库到目的地行驶时，化石燃料被燃烧，生产二氧化碳，其中一个主要的气体变化。CarbonFund.org与Carnegie Mellon的研究团队合作，设计了一个专有方法，用于确定每批货物生产的二氧化碳。
根据美国政府数据，运输业每年移动数十亿个单位，占二氧化碳超过6亿吨二氧化碳。这不仅仅是加拿大全国的二氧化碳排放。CarbonFree Shippe计划有机会通过提供简单且价格合理的抵消解决方案，彻底改变该行业如何处理其碳排放。典型的封装将花费几分便士来抵消气候影响，这取决于装运的重量，装运方法和包裹将旅行的距离。
初始计划合作伙伴 - Betterworld.com，Evo，3R Living和Alonovo.com - 已同意“抵消”由其出货量创建的二氧化碳。通过减少另一个来源的碳，碳抵消了一个源的零掉了二氧化碳排放。例如，CarbonFund.org使用抵消资金来支持可再生能源项目，如风和生物燃料，减少或抵消二氧化碳。CarbonFund.org还支持能效和重新造林项目，有效地使活动“碳中性”。偏移有助于承保可再生能源基础设施的开发。
从今天开始，来自Feledworld.com的所有出货量将是CarbanFree，Evogear.com和3R Living将为客户提供CarbonFrea op的选项;Alonovo.com正在将选项集成到其平台中。
“这是快速增长的碳抵消行业向前迈出了一大步，”Carbonfund.org执行董事Eric Carlson说。“该计划表明，个人和公司可能会对这一全球问题产生影响，一次发货。它还证明了处理气候变化的昂贵，因为许多人可能会想到。”
斯科特马修斯教授，Carnegie Mellon的绿色设计学院的项目领导者以及物质运动的影响专家，同意。Matthews说：“我们为此运输计划开发的应用程序是可扩展的，并且可以很容易地修改以满足其他业务的需求，”Matthews表示。“这种方法可能对我们解决商业生产的二氧化碳排放的方式具有很大的影响。”
该计划与Carnegie Mellon University的绿色设计学院配合设计。它涉及一种计算与运输相关的二氧化碳排放的突破性方法。前四家公司参加该计划是更好的世界那evo.，3岁住宿，和Alonovo.com.。
当货物从仓库到目的地行驶时，化石燃料被燃烧，生产二氧化碳，其中一个主要的气体变化。CarbonFund.org与Carnegie Mellon的研究团队合作，设计了一个专有方法，用于确定每批货物生产的二氧化碳。
根据美国政府数据，运输业每年移动数十亿个单位，占二氧化碳超过6亿吨二氧化碳。这不仅仅是加拿大全国的二氧化碳排放。CarbonFree Shippe计划有机会通过提供简单且价格合理的抵消解决方案，彻底改变该行业如何处理其碳排放。典型的封装将花费几分便士来抵消气候影响，这取决于装运的重量，装运方法和包裹将旅行的距离。
初始计划合作伙伴 - Betterworld.com，Evo，3R Living和Alonovo.com - 已同意“抵消”由其出货量创建的二氧化碳。通过减少另一个来源的碳，碳抵消了一个源的零掉了二氧化碳排放。例如，CarbonFund.org使用抵消资金来支持可再生能源项目，如风和生物燃料，减少或抵消二氧化碳。CarbonFund.org还支持能效和重新造林项目，有效地使活动“碳中性”。偏移有助于承保可再生能源基础设施的开发。
从今天开始，来自Feledworld.com的所有出货量将是CarbanFree，Evogear.com和3R Living将为客户提供CarbonFrea op的选项;Alonovo.com正在将选项集成到其平台中。
“这是快速增长的碳抵消行业向前迈出了一大步，”Carbonfund.org执行董事Eric Carlson说。“该计划表明，个人和公司可能会对这一全球问题产生影响，一次发货。它还证明了处理气候变化的昂贵，因为许多人可能会想到。”
斯科特马修斯教授，Carnegie Mellon的绿色设计学院的项目领导者以及物质运动的影响专家，同意。Matthews说：“我们为此运输计划开发的应用程序是可扩展的，并且可以很容易地修改以满足其他业务的需求，”Matthews表示。“这种方法可能对我们解决商业生产的二氧化碳排放的方式具有很大的影响。”
