越来越多的刺激资金流向各州，以帮助他们减少柴油发动机的排放并支撑其老化的水基础设施。

一些60亿美元的资金根据2009年的《美国恢复和再投资法》，将分发给各州，以加强水质，废水和饮用水基础设施。同时，另外8820万美元平均分配，并释放到所有50个州和哥伦比亚特区，以帮助减少柴油发动机的排放。

上周，每个州和哥伦比亚特区收到了173万美元，以减少柴油发动机排放以提高空气质量。各州以多种方式使用这些资金，例如校车计划，减少闲置和卡车改造。

国家将如何使用这笔钱的一些具体示例包括：

•俄克拉荷马州将把这笔资金投入到该州清洁的柴油校车计划，以替换发动机和塔尔萨和俄克拉荷马城地区的校车改造
•德克萨斯州将使用这笔钱来改造带有排气管制的校车，以减少颗粒物的排放。
•新墨西哥州将改造由Los Alamos，Albuquerque和Santa Fe拥有和运营的越野车。
•路易斯安那州西维京纳州阿肯色州，将引入发动机升级和更换，闲置减少和清洁燃料，用于公路和越野设备。

约有40亿美元的刺激资金被发送给各州废水基础设施项目以赠款的形式，低息贷款和原则宽恕。另外20亿美元将用于饮用水基础设施。

例如，EPA称其为该机构历史上最大的赠款，纽约州将获得近4.37亿美元的废水基础设施项目，以保护湖泊，池塘和溪流。其他大型废水基础设施赠款包括加利福尼亚州的2.831亿美元，俄亥俄州的2.228亿美元，得克萨斯州的180.9美元。

加利福尼亚和德克萨斯州还将分别获得1.59亿美元和1.606亿美元的饮用水基础设施项目，包括改善城市和农村社区以及预防污染以维护供水供应。

“废水” -CC由Flickr用户许可Defmo。