福特在2010年与塑料混合小麦浪费Flex
2010款福特Flex将包括汽车行业的第一个利用麦秸,浪费小麦生产的副产品。
麦秸将占20%的车辆的两个第三排储物箱,降低箱子的重量10%,减少福特汽车公司的石油使用一年20000英镑和降低其二氧化碳排放量每年30000英镑。
福特已经在扩大利用麦秸等汽车零部件中心控制台箱子和托盘,扶手衬垫、室内空气寄存器和门内饰板。
小麦秸秆的使用在塑料箱子也代表了第一个生产就绪的应用程序的安大略BioCar倡议,加拿大大学之间的合作和汽车行业推进植物性材料的使用。
滑铁卢大学BioCar倡议的成员之一,来福特与小麦straw-reinforced塑料它发达的帮助下塑料供应商a·舒尔曼。在18个月内被批准用于Flex的材料,这是在安大略省福特组装厂的生产。
福特和其供应商已经有四个农民在安大略省工作了他们需要的麦秸。在安大略省有28000小麦农民3000万吨小麦秸秆浪费可用在任何给定的时间。
麦秸增加了福特的越来越多的生物和替代材料添加到福特,林肯和水星的车辆,包括豆油的座位和泡沫缓冲,100%回收成分座椅面料,再生塑料底部系统,座椅织物由回收塑料瓶和熟鸡蛋室内屋顶覆盖。
小麦-http://www.flickr.com/photos/obragruesa//CC 2.0